SRAM Red22 - Schaltröllchen quietschen

[echtmolli]

Sorry Leute, aber bisher half nix. Die Dinger quietschen und das nervt. Wie amateurhaft komme ich rüber, wenn ich mit anderen Sportlern unterwegs bin!? ;-) Im ernst, ich bin enttäuscht, an meinem Winter-Alltagsrad mit 2 Jahre alter XT-Schaltung, das ich den Winter über bei Schnee, Matsch, Nässe führ, quietscht nix. Und bei den einfachen Shimanos konnte man - wenn sie mal quietschten - einfach den Metalhohllzylinder schmieren und Ruhe war. Beim Ü200 Euro Red Schaltwerk funktioniert das nicht, was ich nicht akzeptiere und den Hersteller kontaktieren werde.

Grüße

 

[UliT]

Hab schon F100 Kettenspray angewendet, hat nix geholfen, anschließend etwas Öl, auch das brachte keine Verbesserung. Es dringt vermutlich nicht ein.

Lager die quitschen brauchen Schmierung, egal was jemand im Netz behauptet.

Bei gedichtete Kugellager soll man die Dichtung abnehmen und dann schmieren.

 

[tacoma]

Maybe it helps!

 

[Kees52]

Dichtung ab, habe ich doch schon geschrieben.....

 

[Mifri]

Maybe it helps!

Anhang anzeigen 324278

Alleine das ist doch schon nervig bei 100,- EUR Schaltröllchen. Demnach müsste man die ja nach jedem CX-Rennen ausbauen, neu fetten und wieder einbauen. Nicht wirklich alltagstauglich. Ebenso bei RR. Es kommt ja schon mal vor, dass man nass wird, aber danach sofort alles einer Wartung unterziehen kann nicht wirklich zielführend sein.

 

[Kees52]

Ich verwende nur Tacx Rollchen von 8€ pro Satz.
Nach ein Paar Monate mit viel nasse Fahrten muss man etwas warten , ist doch kein Problem oder? Nur ein paar Minuten...
Ist sicher nicht notwendig nach jedem CX Rennen.

 

[echtmolli]

Diese Anleitung scheint veraltet und trifft nicht auf meine Schaltröllchen der aktuellen SRAM-Red 22 zu. Ich habe keine "black rubber seal" (schwarze Gummiabdeckung o.ä.) es gibt beidseitig eine Metallabdeckung und darunter ist das Industrielager in rot. Fetten ist a nur oberflächlich möglich, ob es eindringt, bezweifle ich. Habs versucht - quietscht noch. EIn geschlossenes Industrielager, wie man es aus Inlineskates kennt, kann man schlecht fetten - man muss es austauschen. Ich zeige demnächst mal Bilder.

 

[UliT]

Und das Rote vom geschlossenem Industrielager kannst du z.B. mit einer Nadel rauspopeln, den Käfig mit den Kugeln freilegen, ein wenig Fett rein, rote Dichtung wieder reindrücken - fertig. Hält ewig!

MfG

 

[KetteRechts.de]

Meine RED22 läuft jetzt >3000Km und da quietscht nix. Evtl doch ein Fall für den Support!!!

 

[tacoma]

Und das Rote vom geschlossenem Industrielager kannst du z.B. mit einer Nadel rauspopeln, den Käfig mit den Kugeln freilegen, ein wenig Fett rein, rote Dichtung wieder reindrücken - fertig. Hält ewig!
MfG

+1

Hier ist eine Anleitung!

 

[lucziczac]

Diese Anleitung scheint veraltet und trifft nicht auf meine Schaltröllchen der aktuellen SRAM-Red 22 zu. Ich habe keine "black rubber seal" (schwarze Gummiabdeckung o.ä.) es gibt beidseitig eine Metallabdeckung und darunter ist das Industrielager in rot. Fetten ist a nur oberflächlich möglich, ob es eindringt, bezweifle ich. Habs versucht - quietscht noch. EIn geschlossenes Industrielager, wie man es aus Inlineskates kennt, kann man schlecht fetten - man muss es austauschen. Ich zeige demnächst mal Bilder.

Wow, ewig lange her der Thread, ich weiß. Habe allerdings dasselbe Problem bei meiner SRAM Force. Einmal in den Regen, seither quietscht es hinten. Interessanterweise wird es immer lautlos, sobald ich wieder im Regen bin...

In einem anderen Thread folgendes gefunden, da war es die Kette:

M

Thema 'SRAM Rival Schaltrollen - Ursache für Quietschen? - Alternativen?'

12 Mai 2024

Hallo, seit Ende letzten Jahres fahre ich mein neues Bike mit Rival AXS Gruppe.
Nun bin ich vor einigen Wochen einmal durch Regen gefahren, sonst immer in trockenen Bedingungen.
Die Kette hatte danach leichten Rost angesetzt, aber das habe ich zügig wieder beseitigen können.
Jedenfalls begann kurz danach der Antrieb beim treten zu quietschen. Es wird immer schlimmer je länger ich fahre.
Nun hatte ich bereits die Schaltrollen in Verdacht. Also demontiert und etwas Feinmechaniköl reingetan.
Genau 3km hatte ich heute Ruhe und danach ging es wieder los. Ich vermute die Lager der...

• Master3
• Antworten: 22
• Forum: Technik, Material und Leichtbau

Ich also, letztes Wochenende, Samstag Abend, 3 Stunden Kette mit Pfeifenputzer gereinigt und neu geölt. Am nächsten Morgen mit Freude auf die Sonntagsrunde - und - ES QUIETSCHT.

In der Werkstatt meines Vertrauens war ich auch schon - da hieß es nur "Ich hör nix, was da nicht hingehört." Na dann gute Nacht, wenn sich die Force so anhören soll, dann nie wieder.

Waren es am Ende hier die Röllchen, @echtmolli?