Sram Force XPLR 12 Fach 10-44 Garbaruk Kassette Erfahrungen ?

[tonberry]

Servus,
ich möchte auf meinem Canyon Grail AXS aufgrund von lauten Antriebsgeräuschen der Kassette (hab schon eine gewachste Red Kette drauf, jedoch ohne merkliche Verbesserung. Die Einstellungen passen auch) eine Garbaruk 10-44 Kassette montieren. Wurde mir von einem Bekannten empfohlen. Hat jemand Erfahrungen mit der Kassette ? Sonst habe ich auch keinen Hersteller gefunden, der 10-44er Kassetten für die Force XPLR anbietet.

Viele Grüße

Ton

 

[MischkaBär]

Das Thema wurde bereits umfangreich in diesem Faden beackert:

Thema 'Haltbarkeit SRAM XPLR-Kassetten - eure Erfahrungen & Tipps für längere Lebensdauer'

5 April 2025

Wie im Nachbarfaden schon beschrieben bin ich äußerst unzufrieden mit dem hohen/schnellen Verschleiß meiner SRAM 12f XPLR Kassette! Kurzum die Frage: Lohnt der Invest in Garbaruk oder ethirteen? Ich würde es tun, wenn die Langlebigkeit deutlich höher ist. Reinigung ist natürlich bei mir Ehrensache; spätestens nach jeder zweiten Ausfahrt, im Grunde in 80 Prozent der Fälle nach jeder Ausfahrt …

Einsatz ist bei mir vielfältig. Abnutzung zwar vor allem auf dem dritten, vierten und fünften Ritzel. Ich fahre aber meist sehr kupiert und bergig, rollere also selten nur in einem Gang rum. Aber...

• MischkaBär
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• Forum: Technik

 

[tonberry]

Hi,
in diesem Thread kann ich leider nichts zur 10-44 Kassette finden...

 

[Uberflo]

An den Antriebsgeräuschen wird die Kassette wenig ändern. Klingt eher nach Einstellung, d h Micro Adjust des Schaltwerks.

 

[tonberry]

Von ethirteen gibt es auch eine Kassette (9-45). Wie funktioniert denn da die Einstellung des Schaltwerks ? Das Chaingap Tool kann dann nicht verwendet werden oder ? Finde dazu nichts im Netz
Gruß Ton

 

[MischkaBär]

Von ethirteen gibt es auch eine Kassette (9-45). Wie funktioniert denn da die Einstellung des Schaltwerks ? Das Chaingap Tool kann dann nicht verwendet werden oder ? Finde dazu nichts im Netz
Gruß Ton

Hast du inzwischen mal den in Post #2 verlinkten Nachbarfaden durchgeackert? Da steht auch einiges zur von dir erfragten ethirteen Kassette drin. Funktioniert auf jeden Fall. Das Chaingap-Tool bildet einen Anhaltspsunkt. Die Kette sollte gerade bei 1by lieber einen Tick straffer, damit die Kette drauf bleibt. Mache ich bei mir auch so, dass ich meist noch 2 Glieder mehr rausnehme, insofern die beiden größten Ritzel ohne Probleme laufen.

 

[MikeZer0711]

Von ethirteen gibt es auch eine Kassette (9-45). Wie funktioniert denn da die Einstellung des Schaltwerks ? Das Chaingap Tool kann dann nicht verwendet werden oder ? Finde dazu nichts im Netz
Gruß Ton

Das ChainGap Tool von SRAM ist ja nur für "bescheuerte amerikanische Dummbeutel" (ich darf das sagen, ich komme aus den USA), damit die auf dem Tool exakt die Distanz ablesen können.
Mit ein bisschen Augenmaß oder ggf. sogar einem Maßband/Zollstock hinter der Kassette kann man die Lücke zwischen grötem Ritzel und oberen Schalträdchen genau so ablesen.
Diese Lücke ist aber auch nicht super-kritisch für die Funktion des Schaltwerks oder potenziellen Geräuschen aus dem Antrieb.

Bitte auch nicht vergessen, dass die Antriebsgeräusche bei größeren Kassetten lauter werden, besonders bei maximal ausgefrästen Versionen wie die von Garbaruk. Je größer und filigraner die Ritzel, umso mehr klingeln die wie eine Stimmgabel, wenn die Kette daneben läuft...

 

[MischkaBär]

Das ChainGap Tool von SRAM ist ja nur für "bescheuerte amerikanische Dummbeutel" (ich darf das sagen, ich komme aus den USA), damit die auf dem Tool exakt die Distanz ablesen können.
Mit ein bisschen Augenmaß oder ggf. sogar einem Maßband/Zollstock hinter der Kassette kann man die Lücke zwischen grötem Ritzel und oberen Schalträdchen genau so ablesen.
Diese Lücke ist aber auch nicht super-kritisch für die Funktion des Schaltwerks oder potenziellen Geräuschen aus dem Antrieb.

Bitte auch nicht vergessen, dass die Antriebsgeräusche bei größeren Kassetten lauter werden, besonders bei maximal ausgefrästen Versionen wie die von Garbaruk. Je größer und filigraner die Ritzel, umso mehr klingeln die wie eine Stimmgabel, wenn die Kette daneben läuft...

Genau so ist es und so frech wollte ich es nicht formulieren.