atzefabh
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Ich habe heute eine defektes Fahrradfrontlicht umgebaut.
Das Problem, dass ich mit dem Taster das Licht nicht anschalten konnte , konnte ich nicht beheben.
So habe ich eine 10mm High Power LED mit 6V betrieben aus dem LED1.de Shop verbaut und mit einem 33 Ohm Vorwiderstand bei 6-7,5V (4 oder 5 AA Batterien was für die Helligkeit keinen Unterschied macht) betrieben.
Wieso ist die Lampe aber mit der Schaltung deutlich dunkler, als direkt an einen Trafo angeschlossen? Das der Vorwiderstand Leistung abgreift war mir klar aber so viel? Alle Fotos sind bei gleicher Einstellung des Fotoaparates aufgenommen.
Die Lampe mit 6V Trafo direkt an die Halogenbirne.
Die Lampe mit 6V Trafo direkt an die LED.
Die Lampe mit 33 Ohm Vorwiderstand und 4 AA Batterien.
Das Problem, dass ich mit dem Taster das Licht nicht anschalten konnte , konnte ich nicht beheben.
So habe ich eine 10mm High Power LED mit 6V betrieben aus dem LED1.de Shop verbaut und mit einem 33 Ohm Vorwiderstand bei 6-7,5V (4 oder 5 AA Batterien was für die Helligkeit keinen Unterschied macht) betrieben.
Wieso ist die Lampe aber mit der Schaltung deutlich dunkler, als direkt an einen Trafo angeschlossen? Das der Vorwiderstand Leistung abgreift war mir klar aber so viel? Alle Fotos sind bei gleicher Einstellung des Fotoaparates aufgenommen.
Die Lampe mit 6V Trafo direkt an die Halogenbirne.
Die Lampe mit 6V Trafo direkt an die LED.
Die Lampe mit 33 Ohm Vorwiderstand und 4 AA Batterien.


