Alles Metall, große Klemmfläche an der Wippe... neurotisch würde ich erst werden, wenn ich das obere Teil drei Mal umgedreht hätte und immer noch nicht sicher wäre, wo vorn und hinten ist.
Bei Carbonstreben, Leichtbau am Limit (superdünne Carbonwippe) und winzigen Klemmpunkten kann man sich schon mal Sorgen machen.
Aber hier?
Die Schrauben werden vor dem Klemmkopf versagen. Um die könntest du dir Sorgen machen. 🙂