whitewater
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So, jetzt kommen wieder alle und schreien, "mit ordentlich Wumms in den Beinen geht das auch mit Heldenkurbel"
Im Ernst, für den Urlaub, also mit ordentlich Gepäck hatte ich bisher eine 50/39/30 dreifach mit einer 11/32 MTB-Kassette. Egal was geht oder nicht, die "kleiner 1zu1" Übersetzung find ich hilfreich bzw. dringend nötig für sowas. Das Kleinzeug mit 50/11 brauch ich dafür so gut wie nicht.
Bloss die Kassette ist mir mit ihrer groben Abstufung eigentlich lästig. Da der Rahmen nicht mehr als 12er Anfang zulässt, und das auch alles Gebastel gibt, wäre die Frage, ob einer von Euch schon mal auf eine 3fach RR Kurbel ein 28 oder gar 26er als Rettungsring geschraubt hat. Damit wäre eine ganz normale 12/27er Kassette mit wenigstens ein paar schönen Schaltschritten möglich, der "Berggang" bleibt weitgehend erhalten. Die Kapazität des Schaltwerks ist auch kein Problem, nach oben wird mir nichts fehlen, die einzige Frage ist, ob der Schaltsprung zwischen kleinem um grossem halbwegs funktionieren wird, und ob ein normaler Rennrad 3fach Umwerfer (in diesem Fall Tiagra) das packt. Bei kürzeren steilen Wellen kann das schon einiges an Gerühre geben.
MTB-Kurbel ist nicht wirklich eine Option (bzw. die Ausfahrt zur letzten Rettung), das geht mir budgetär zu weit, und die Kettenlinie wird auch nicht besser, ganz zu schweigen vom Q-Faktor.

Im Ernst, für den Urlaub, also mit ordentlich Gepäck hatte ich bisher eine 50/39/30 dreifach mit einer 11/32 MTB-Kassette. Egal was geht oder nicht, die "kleiner 1zu1" Übersetzung find ich hilfreich bzw. dringend nötig für sowas. Das Kleinzeug mit 50/11 brauch ich dafür so gut wie nicht.
Bloss die Kassette ist mir mit ihrer groben Abstufung eigentlich lästig. Da der Rahmen nicht mehr als 12er Anfang zulässt, und das auch alles Gebastel gibt, wäre die Frage, ob einer von Euch schon mal auf eine 3fach RR Kurbel ein 28 oder gar 26er als Rettungsring geschraubt hat. Damit wäre eine ganz normale 12/27er Kassette mit wenigstens ein paar schönen Schaltschritten möglich, der "Berggang" bleibt weitgehend erhalten. Die Kapazität des Schaltwerks ist auch kein Problem, nach oben wird mir nichts fehlen, die einzige Frage ist, ob der Schaltsprung zwischen kleinem um grossem halbwegs funktionieren wird, und ob ein normaler Rennrad 3fach Umwerfer (in diesem Fall Tiagra) das packt. Bei kürzeren steilen Wellen kann das schon einiges an Gerühre geben.
MTB-Kurbel ist nicht wirklich eine Option (bzw. die Ausfahrt zur letzten Rettung), das geht mir budgetär zu weit, und die Kettenlinie wird auch nicht besser, ganz zu schweigen vom Q-Faktor.