Und hier ein Bild des überarbeiteten Gefährts. War anfangs ein Resterad, das sich aber mit einem Toulouse-Lenker grässlich und kippelig fuhr und einen Seitenläufer hatte, der vor allem laut war, dazu Hakenpedale und verchromte Schutzbleche, die dem Rad viel Retro-Charme gaben, aber mehr auch nicht. Zum entspannten Kurstrecken-Radeln war's gedacht, aber dann stand es nur rum.
Also weg oder umbauen auf "nutzbar". Jetzt hat es einen anderen Lenker, einen alten Nabendynamo samt neuem Rücklicht und Kombi-Pedale.
Sieht nicht nur sportlicher aus, lässt sich jetzt auch gut fahren. Die hintere Felge muss noch ausgetauscht werden. Vielleicht gibt es auch andere Reifen (SportContact von Conti oder Supreme von Schwalbe).
Ach ja, die zwei Gänge kommen aus einer automatisch schaltenden Sram-Nabe.