Vielen Dank und gute Fahrt 2021!Die britischen Randonneure, ausgelagert für die Haftung bzw. das finanzielle Risiko auf die LEL 2021 Ltd. Der wirst du ja auch das Geld überwiesen haben. Wer es ganz genau wissen muss, guckt ins britische Handelsregister. Und vielleicht könnten wir jetzt alle zu einem freundlicheren Ton zurückfinden. Würde mich freuen.
Das geht nicht nur Dir so. Bei mir ging das auf der Rückfahrt von LEL17 los.Bescheuerterweise freue ich mich jetzt schon, obwohl es ja noch so lang hin ist.
Ich plane, mit dem Fahrrad an- und auch wieder abzureisen. Bei PBP habe ich gute Erfahrungen damit gemacht. Allerdings war die Strecke etwas eilig zusammen gestrickt, was mir viele unerwartete Höhenmeter eingebracht hat, so dass ich richtig rein treten musste, anstatt schon mal entschleunigtes savoir vivre zu zelebrieren.
Vielleicht unternehme ich im Vorfeld ein paar Testfahrten oder kombiniere Teilstrecken von Brevets, die mir gefallen haben, z.B. vom ARA Saarland.
Vorschläge oder Anregungen sind auch hoch willkommen.
2017 hatte ich keinen Platz bekommen und deswegen vorgesorgt. Bescheuerterweise freue ich mich jetzt schon, obwohl es ja noch so lang hin ist.
Vielleicht tröstet mich ja nächstes Jahr der Alpi4000 oder eine der herrlichen anderen Möglichkeiten. Man weiß ja gar nicht, welche Frucht vom reich gedeckten Tisch man zuerst pflücken soll!?
Nur wenn man auch noch 2017, 2018 und 2020 zusätzlich ein Superbrevet gefahren hat.Guaranteed Places
If you belong to any of the following groups, you will be able to enter and pay immediately between 7-14 January 2021. We guarantee your place:
Anyone who has completed an event validated by Les Randonneurs Mondiaux in each of the calendar years 2017, 2018, 2019 and 2020 (four events in total).
Das heißt doch, dass alle PBP Finisher dabei sein dürften?!? Das gibt doch angesichts der Anzahl der Plätze keinen Sinn?!? Oder ist das Teil der Debatte, dass PBP, warum auch immer, nicht dazu zählt?
Hatte kein Losglück, leider
geht mir auch so, wäre für meine Motivation bzw. Trainigslust besser gewesen.
tja gab doch wohl zu viele Nichtzahler in der ersten Runde
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Nachgerückt, ab morgen beginnen die Vorbereitungen. Heute muss ich noch schnell ???????vernichten
Hinter LEL steht Audax UKSelbstverständlich.
Eine Frage habe ich aber dennoch. Wer genau ist eigentlich der Veranstalter? Ist das eine private Party wie der Ötzi oder ist das eine Veranstaltung die durch einen Club/Verein o. ä. durchgeführt wird?
Dann muss ich wohl oder übel einen Familienurlaub in GB organisieren.Wenn ich deren Posting auf Fratzenbuch richtig interpretiere, waren es genau 25 Plätze die erneut vergeben wurden weil Leute nicht bezahlt haben. Kannst dich also sehr glücklich schätzen dass du dabei warst. ? Ich hätte da mit wesentlich mehr gerechnet.
Selbstverständlich.
Eine Frage habe ich aber dennoch. Wer genau ist eigentlich der Veranstalter? Ist das eine private Party wie der Ötzi oder ist das eine Veranstaltung die durch einen Club/Verein o. ä. durchgeführt wird?
Das ist mir auch klar, nur dann soll man es nicht mit "self-supported" umschreiben, wenn man quasi Rundumversorgung geniesst. Der Trend scheint ja wohl gerade genau in diese Richtung zu gehen. Ich hingegen hatte den Weg zu Brevets gefunden, weil ich Autonomie und Eigenverantwortung, gepaart mit der Einfachheit der Veranstaltung so sehr schätze. Ob man das von solchen Großveranstaltungen noch behaupten kann, da würde ich jetzt zumindest ein Fragezeichen setzen.
? OK, if I´m the organizer I potentially start thinking about black listing ?Ich verstehe. Ich sage den Fahrern, dass LEL nicht unterstützt wird, so dass klar ist, dass wir keine Unterstützung zwischen den Steuerungen anbieten. Eine überraschend hohe Anzahl von Fahrern (normalerweise britische, seltsamerweise) hat sich 2017 mit uns in Verbindung gesetzt und erwartet, dass wir sie abholen und nach London zurückbringen.
Das ist mir auch klar, nur dann soll man es nicht mit "self-supported" umschreiben, wenn man quasi Rundumversorgung geniesst. Der Trend scheint ja wohl gerade genau in diese Richtung zu gehen. Ich hingegen hatte den Weg zu Brevets gefunden, weil ich Autonomie und Eigenverantwortung, gepaart mit der Einfachheit der Veranstaltung so sehr schätze. Ob man das von solchen Großveranstaltungen noch behaupten kann, da würde ich jetzt zumindest ein Fragezeichen setzen.
Man kann es nicht jeden recht machen.Ich verstehe. Ich sage den Fahrern, dass LEL nicht unterstützt wird, so dass klar ist, dass wir keine Unterstützung zwischen den Steuerungen anbieten. Eine überraschend hohe Anzahl von Fahrern (normalerweise britische, seltsamerweise) hat sich 2017 mit uns in Verbindung gesetzt und erwartet, dass wir sie abholen und nach London zurückbringen.