Geht mit jedem scharfen Messer und dem gelben Shimano Tool was früher jeder Bremse beilag.
Shimano hat nur eine Olive für alle Leitungen. Bei den Pins gibt es zwei verschieden. Für die 9170 braucht es normal die Silbernen für die BH80 Leitung. Die kann man auch mit dem gelben Shimano Tool und im Schraubstock oder einer Zange und einen Hammer einschlagen.
Oder BH90?
Ok, werde dann also mal rumfragen ob ich eins abstauben kann.
Ja sorry vertippt
Der Umstieg von 126mm auf 130mm war schon Mitte der 90er. 2004 hat niemand mehr serienmäßig anders als 130mm RR-Rahmen gebaut und Scott war eher Vorreiter als Old-School. Und 8-f. Athena war auch in 130mm.
Du könntest bei Campa 8s Ergo und Schaltwerk auch eine Shimano HR-Nabe verwenden und dort eine Shimano 7fach Kassette montieren. Der letzte Schaltschritt für das (nicht vorhandene 8.) größte Ritzel wird mit dem Anschlagschraube am Schaltwerk gesperrt.Gerne: ich benötige einen neuen Laufradsatz für ein älteres Rennrad: es ist vermutlich ein Scott AFD Pro aus 2004, mit besagter 8-fach Campagnolo (Athena?). Das hatte ich mir gebraucht als "Ferienrad" zugelegt.
Von Anfang an waren unterschiedliche Laufräder montiert, und bei dem hinteren reißt mir eine nach der anderen Speiche. Ich wollte deshalb den Laufradsatz komplett wechseln.
Gemessen hatte ich 126 mm. Aber je mehr ich darüber nachdenke, desto weniger Vertrauen habe ich in meine Messung"Eigentlich" spricht alles für 130 mm.
Kernproblem: das Rad steht in ca. 1.000 km Entfernung. Schnell Nachmessen geht nicht, und ich bin mir nicht sicher, ob ich blind etwas kaufen soll.
Montiert ist eine Miche-Kassette auf FRM Naben
Wo sollte er hinwollen?
Das ist sicher keine Bürste als klapperschutz?
Nicht nur bei Cube ist eine Bürste gegen Klappern üblich.
