... im Norden ist mal wieder Dauerregen angesagt ... da räumen alle Leute ihre überfluteten Keller aus und so kam es das eine Freundin mir ihr Bike anbot. KUOTA KARMA 2005 ... nun habe ich keinerlei RR Erfahrung und wollte von dem einem oder anderen wissen, ob ich mit diesem Bike etwas Freude haben werde? RH und alle sonstigen features würden passen.. Sie hat es kaum bewegt, wahrscheinlich nur kurz um die Alster...zum Kaffeetrinken. Welche Preisvorstellung sind real für dieses Vollcarbonrad? Herzlichen Dank .. hanseat
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Kuota Karma
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Kuota Karma .
kuota
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AW: Kuota Karma
Je nach Ausstattung und Farbe lag der Neupreis damals bei ~2500€. Wie das halt aber so ist, auch wenn es nicht bewegt wurde "altert" es, sprich verfällt der Preis.
Ich bin mit dem Rad sehr zufrieden. Man darf sich jedoch nicht täuschen lassen und glauben man bekommt ein 7kg rad.
Was sind denn für Komponenten am Rad verbaut? Welche LR? Farbe? (kostete damals 150€ Aufpreis)
Je nach Ausstattung und Farbe lag der Neupreis damals bei ~2500€. Wie das halt aber so ist, auch wenn es nicht bewegt wurde "altert" es, sprich verfällt der Preis.
Ich bin mit dem Rad sehr zufrieden. Man darf sich jedoch nicht täuschen lassen und glauben man bekommt ein 7kg rad.
Was sind denn für Komponenten am Rad verbaut? Welche LR? Farbe? (kostete damals 150€ Aufpreis)
K
Kharma
AW: Kuota Karma
wichtig zu wissen ist:
wurde das rad als komplettrad gekauft?
welche gruppe ist montiert?
welche kurbel? (bei kuota kann man den preis schon in die höhe treiben)
welche farbe?
ausstattung?
das kharma ist schon top und ein gewicht von 7,5 kg sind locker drin
wichtig zu wissen ist:
wurde das rad als komplettrad gekauft?
welche gruppe ist montiert?
welche kurbel? (bei kuota kann man den preis schon in die höhe treiben)
welche farbe?
ausstattung?
das kharma ist schon top und ein gewicht von 7,5 kg sind locker drin
K
Kharma
AW: Kuota Karma
und was sollst du zahlen?
und was sollst du zahlen?
morkvomork
Kommt Zeit kommt Rad?
AW: Kuota Karma
Ich habe im November ein Kharma als Ausstellungstück Bj. 2005 bei einem Händler gekauft: EUR 1.100,00. Allerdings auch mit der einfachsten Ausstattung. S. mein Bilderalbum
Ich habe im November ein Kharma als Ausstellungstück Bj. 2005 bei einem Händler gekauft: EUR 1.100,00. Allerdings auch mit der einfachsten Ausstattung. S. mein Bilderalbum
AW: Kuota Karma
2500 hat mein kebel mit sram force und zonda laufräder gekostet und das war dann neu, nur mal so zur info.
sie hat für das rad 4500,00 Euro gezahlt...
ich bekomme es für 2500,00zuviel?
s.
2500 hat mein kebel mit sram force und zonda laufräder gekostet und das war dann neu, nur mal so zur info.
K
Kharma
AW: Kuota Karma
natürlich ist das zu teuer, fast 1000 euro zu viel!
natürlich ist das zu teuer, fast 1000 euro zu viel!
AW: Kuota Karma
na supi susanna
... die will mich ablaschen ... für was in aller welt hat sie dann soviel hingelegt ... also echt, da will man auf nem schnittigen Rad durch die Gegend fahren und dann so was 
Also jetzt nochmal von vorne,
Ich bin für ne Frau n bißchen größer ... 1,85m ( jaaaaaaaaaaaaaaaaa ) und wiege 56 kg... habe gute Hebel ( in der Tat ...
) und suche nach einem RR für mich. Im Dschungel der Carbonräder und sonstigen riesigen Auswahl und mangelnder Lust mich quer durch diverse Radmagazine zu schmökern... könnt ihr mir sicher ein gutes Rad empfehlen.
Kuoto, Storck, Canyon, Cannondale ?
Ihr seht, hoffnungslos überfordert
Wenn ich sie im Preis drücken kann, auf 1500, wäre das Kuota Kharma ein gutes Einsteigerrad...
Ganz lieben Dank für eure Hilfe
... Sahra
na supi susanna
... die will mich ablaschen ... für was in aller welt hat sie dann soviel hingelegt ... also echt, da will man auf nem schnittigen Rad durch die Gegend fahren und dann so was Also jetzt nochmal von vorne,
Ich bin für ne Frau n bißchen größer ... 1,85m ( jaaaaaaaaaaaaaaaaa ) und wiege 56 kg... habe gute Hebel ( in der Tat ...
) und suche nach einem RR für mich. Im Dschungel der Carbonräder und sonstigen riesigen Auswahl und mangelnder Lust mich quer durch diverse Radmagazine zu schmökern... könnt ihr mir sicher ein gutes Rad empfehlen.Kuoto, Storck, Canyon, Cannondale ?
Ihr seht, hoffnungslos überfordert
Wenn ich sie im Preis drücken kann, auf 1500, wäre das Kuota Kharma ein gutes Einsteigerrad...
Ganz lieben Dank für eure Hilfe
... Sahra
Mr.Floppy_de
Neuer Benutzer
AW: Kuota Karma
Moin!
Bei deiner Größe, hat denn das angebotene Bike überhaupt deine Rahmengröße?
Zu den Marken...es ist wie immer,wo liegt dein Budget?
Grüße
Moin!
Bei deiner Größe, hat denn das angebotene Bike überhaupt deine Rahmengröße?
Zu den Marken...es ist wie immer,wo liegt dein Budget?
Grüße
lichtgrau
Mitglied
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AW: Kuota Karma
Das gute Nachricht ist, daß Du Dir über Gewichtsbeschränkungen keine Sorgen machen mußt. Die Welt des Leichtbaus, der Systemlaufräder etc. steht Dir uneingeschränkt offen. Außerdem bewegst Du Dich in dem Bereich der gängigsten Rahmengrößen. Wichtig ist neben der Höhe des Rahmens vor allem die Länge des Oberrohres, die Auswahl des passenden Vorbaus und auch die Steuerrohrlänge. Die sich daraus ergebende Sitzposition sollte man im wahrsten Sinne des Wortes "erfahren", insofern kommst Du um ein sich Beschäftigen mit dem Thema und ein Probieren verschiedener Renner nicht herum. Wenn Du dazu keine Lust hast, erhöht sich einfach das Risiko eines Fehlkaufes...
...aaalsoo 'ne große schlanke Frau auf einem leichten Carbonrenner finde ich persönlich richtig toll und passend und allemale besser, als wenn die filigranen und teuren Tuningteile unter grenzwertigen Lasten ächzen...
Grenzen werden bei Dir eigentlich nur durch das Budget gesetzt.
Das gute Nachricht ist, daß Du Dir über Gewichtsbeschränkungen keine Sorgen machen mußt. Die Welt des Leichtbaus, der Systemlaufräder etc. steht Dir uneingeschränkt offen. Außerdem bewegst Du Dich in dem Bereich der gängigsten Rahmengrößen. Wichtig ist neben der Höhe des Rahmens vor allem die Länge des Oberrohres, die Auswahl des passenden Vorbaus und auch die Steuerrohrlänge. Die sich daraus ergebende Sitzposition sollte man im wahrsten Sinne des Wortes "erfahren", insofern kommst Du um ein sich Beschäftigen mit dem Thema und ein Probieren verschiedener Renner nicht herum. Wenn Du dazu keine Lust hast, erhöht sich einfach das Risiko eines Fehlkaufes...
...aaalsoo 'ne große schlanke Frau auf einem leichten Carbonrenner finde ich persönlich richtig toll und passend und allemale besser, als wenn die filigranen und teuren Tuningteile unter grenzwertigen Lasten ächzen...
Grenzen werden bei Dir eigentlich nur durch das Budget gesetzt.
kuota
Slackliner
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AW: Kuota Karma
Na, jetzt mal auf dem Teppich bleiben. Sie hat das Rad schließlich nicht bei ebay gekauft sondern neu. Der vergleich hier, irgenwelche ebay Sonderschnäppchen zu addieren hinkt hier gewaltig. Ich kann die Campa Austattung nicht beurteilen und auch die Laufräder nicht. Aber ich würde das Rad NICHT für 1500€ (wie hier so großmaulig verkündet, wehe ihr müßtet es verkaufen da wollte ich euch hören) verkaufen, wenn es wirklich bis auf 400km neu ist.
Wenn ihr euch zwischen 2000 und 2500 wieder findet habt ihr denke ich beide kein schlechtes Geschäft gemacht. Zumal ich dieses Rad NICHT als Einsteigerrad sehen würde.
na supi susanna
... Sahra
Na, jetzt mal auf dem Teppich bleiben. Sie hat das Rad schließlich nicht bei ebay gekauft sondern neu. Der vergleich hier, irgenwelche ebay Sonderschnäppchen zu addieren hinkt hier gewaltig. Ich kann die Campa Austattung nicht beurteilen und auch die Laufräder nicht. Aber ich würde das Rad NICHT für 1500€ (wie hier so großmaulig verkündet, wehe ihr müßtet es verkaufen da wollte ich euch hören) verkaufen, wenn es wirklich bis auf 400km neu ist.
Wenn ihr euch zwischen 2000 und 2500 wieder findet habt ihr denke ich beide kein schlechtes Geschäft gemacht. Zumal ich dieses Rad NICHT als Einsteigerrad sehen würde.
K
Kharma
AW: Kuota Karma
das ebay prinzip beschreibt den fast perfekten markt.
ich habe auch keine schnäppchen reingeschrieben, sondern die gängigen gebrauchtpreise.
mehr ist das rad nicht wert, es ist nunmal gebraucht.
das ebay prinzip beschreibt den fast perfekten markt.
ich habe auch keine schnäppchen reingeschrieben, sondern die gängigen gebrauchtpreise.
mehr ist das rad nicht wert, es ist nunmal gebraucht.
AW: Kuota Karma
Einen Preis zwischen 2.000 und 2.500 finde ich auch angemessen.
Aber ich würde es nicht nehmen, weil es kein Anfängerrad ist. Der erste Sturz kommt bestimmt und dann gleich 2.000 EUR Carbon zu beschädigen tut echt weh. Das gleiche gilt für die Laufräder. Es schmerzt nicht so, wenn man mit jahrelanger Erfahrung im Rennen ein Carbon-Vorderrad zerstört. Wohl aber, wenn man bei der ersten kleinen Pfütze auf den Bordstein zuschliddert und die Cosmic Carbone entsorgt werden müssen...
Mein Tip. Erst mal 1000 EUR in einen Alu-Renner investieren und nach 2-3 Jahren, wenn einem der Sport gefällt aufrüsten. Genau dann ist man später auch froh, ein günstiges Schlechtwetterrad im Keller zu haben.
Und schöne Räder gibt's in der Preisklasse wirklich schon!
Einen Preis zwischen 2.000 und 2.500 finde ich auch angemessen.
Aber ich würde es nicht nehmen, weil es kein Anfängerrad ist. Der erste Sturz kommt bestimmt und dann gleich 2.000 EUR Carbon zu beschädigen tut echt weh. Das gleiche gilt für die Laufräder. Es schmerzt nicht so, wenn man mit jahrelanger Erfahrung im Rennen ein Carbon-Vorderrad zerstört. Wohl aber, wenn man bei der ersten kleinen Pfütze auf den Bordstein zuschliddert und die Cosmic Carbone entsorgt werden müssen...
Mein Tip. Erst mal 1000 EUR in einen Alu-Renner investieren und nach 2-3 Jahren, wenn einem der Sport gefällt aufrüsten. Genau dann ist man später auch froh, ein günstiges Schlechtwetterrad im Keller zu haben.
Und schöne Räder gibt's in der Preisklasse wirklich schon!
AW: Kuota Karma
na jungs... für soviel professionielle hilfe sag ich schon mal danke...
bin das bike heute probegefahren und was soll ich sagen ... ein traum
bis auf die farbe, es ist schwarz ... und dürfte nach meinem geschmack eher weiß sein, werde ich es wohl nehmen...
und übrigens bei meinem gewicht von derzeit 56 kg mach ich mir da keine sorgen...:aetsch:
Und sollte ich mal fallen... hebt mich sicher mein fäustchen wieder auf ...:love:
bis bald ...hanseat
na jungs... für soviel professionielle hilfe sag ich schon mal danke...
bin das bike heute probegefahren und was soll ich sagen ... ein traum
bis auf die farbe, es ist schwarz ... und dürfte nach meinem geschmack eher weiß sein, werde ich es wohl nehmen...
und übrigens bei meinem gewicht von derzeit 56 kg mach ich mir da keine sorgen...:aetsch:
Und sollte ich mal fallen... hebt mich sicher mein fäustchen wieder auf ...:love:
bis bald ...hanseat
kuota
Slackliner
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AW: Kuota Karma
1,85 und 56kg????? .. du solltest dir gaaaanz dringend ein altes Stahlrad kaufen oder das Carbonrad mit Beton ausgießen damit es dich nicht bei der ersten Böe von der Straße weht :aetsch:
Freut mich aber dass es dir gefällt - bis auf die Farbe.. würde mir auch so gehen, schwarz is ja keine Farbe.
na jungs... für soviel professionielle hilfe sag ich schon mal danke...
bin das bike heute probegefahren und was soll ich sagen ... ein traum
bis auf die farbe, es ist schwarz ... und dürfte nach meinem geschmack eher weiß sein, werde ich es wohl nehmen...
und übrigens bei meinem gewicht von derzeit 56 kg mach ich mir da keine sorgen...:aetsch:
Und sollte ich mal fallen... hebt mich sicher mein fäustchen wieder auf ...:love:
bis bald ...hanseat
1,85 und 56kg????? .. du solltest dir gaaaanz dringend ein altes Stahlrad kaufen oder das Carbonrad mit Beton ausgießen damit es dich nicht bei der ersten Böe von der Straße weht :aetsch:
Freut mich aber dass es dir gefällt - bis auf die Farbe.. würde mir auch so gehen, schwarz is ja keine Farbe.
Rex Felice
Aktives Mitglied
AW: Kuota Karma
Hallo Sarah
Dünkt mich nun etwas wenig 56 kg auf 1,85 m.
Für deine Grösse brauchst du wohl ein M oder ein L. Ich fahre mit 1,81 m und 86 - 87 cm Schrittlänge ein M, welches bereits ziemlich kompakt ist. Das L würde mir auch passen. Frauen haben generell etwas längere Beine als Männer, dafür den kürzeren Oberkörper. Evtl. hat das noch einen Einfluss auf die Rahmengrösse.
Wichtig wäre zu wissen, wie grosse deine Freundin ist, resp. welche Schrittlänge sie hat. Hier findest du die verschiedenen Geometrien: http://www.kuota.de/pages_bike/fp_bike_kharma_06.html
Rahmenhöhe resp. Länger Oberrohr nachmessen und mit den Daten vergleichen, damit findest du die Grösse ihres Rahmens heraus. Wenn sie eine für eine Frau durchschnittliche Grösse hat, wird es wohl ein S sein, welches für dich doch etwas zu klein sein dürfte.
Hallo Sarah
na supi susanna
Also jetzt nochmal von vorne,
Ich bin für ne Frau n bißchen größer ... 1,85m ( jaaaaaaaaaaaaaaaaa ) und wiege 56 kg... (...)
Dünkt mich nun etwas wenig 56 kg auf 1,85 m.
Für deine Grösse brauchst du wohl ein M oder ein L. Ich fahre mit 1,81 m und 86 - 87 cm Schrittlänge ein M, welches bereits ziemlich kompakt ist. Das L würde mir auch passen. Frauen haben generell etwas längere Beine als Männer, dafür den kürzeren Oberkörper. Evtl. hat das noch einen Einfluss auf die Rahmengrösse.
Wichtig wäre zu wissen, wie grosse deine Freundin ist, resp. welche Schrittlänge sie hat. Hier findest du die verschiedenen Geometrien: http://www.kuota.de/pages_bike/fp_bike_kharma_06.html
Rahmenhöhe resp. Länger Oberrohr nachmessen und mit den Daten vergleichen, damit findest du die Grösse ihres Rahmens heraus. Wenn sie eine für eine Frau durchschnittliche Grösse hat, wird es wohl ein S sein, welches für dich doch etwas zu klein sein dürfte.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂