whitewater
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AW: Komponenten "einfahren" oder frisch nutzen?
So doof ist die Frage nicht, auch wenn sie das Problem nicht trifft.
Ich fahr grundsätzlich nichts im Rennen, was nicht vorher wenigstens eine normale Trainingsrunde gelaufen ist.
Dabei gehts aber nicht um "einfahren", sondern darum, evtl. Montage- und Materialfehler nicht im Rennen zu bemerken, sondern eben vorher. Auf vorher unbekanntes Material (andere Reifen, etc.) will ich mich "einfahren", also eher ein paar Runden.
So gesehen, fahr ich alles ein.
Hilft nix, wenn die Scherbe erst auf der Rennstrecke liegt.
So doof ist die Frage nicht, auch wenn sie das Problem nicht trifft.
Ich fahr grundsätzlich nichts im Rennen, was nicht vorher wenigstens eine normale Trainingsrunde gelaufen ist.
Dabei gehts aber nicht um "einfahren", sondern darum, evtl. Montage- und Materialfehler nicht im Rennen zu bemerken, sondern eben vorher. Auf vorher unbekanntes Material (andere Reifen, etc.) will ich mich "einfahren", also eher ein paar Runden.
So gesehen, fahr ich alles ein.
Hilft nix, wenn die Scherbe erst auf der Rennstrecke liegt.