Indexierung: Schrittweite zu groß!?

[BlueFlash]

Hallo zusammen,
zuerst: tolles Forum hier! Mein Problem: ich habe meinen alten Merckx-Stahlrenner mit Campa Veloce 9fach (gebraucht) aufmöbliert. Wenn ich nun vom kleinsten Ritzel hochschalte, wird sauber geschaltet. Wenn ich aber vom größten kommend runterschalte runktioniert NICHTS! Die Kette geht bei jedem Ritzel zu weit runter. Ich kann dann mit dem Schaltgriff am Ergo die Schaltung wieder leicht zurückholen (ohne "klick"), so dass die Kette wieder sauber läuft.

Mir scheint es so, als ob der Schritt bei der Indexierung zur groß ist. Aber nur beim Runterschalten...

Kann mir da evtl. jemand weiterhelfen? Wär super!

BlueFlash ;-)

 

[kampfgnom]

Möglich wären m.E. zwei Ursachen:
a)
Verschleiß in der Indexscheibe, dann "fängt" diese sich nicht mehr punktgenau, wenn sie beim Schalten auf kleine Ritzel mit Schwung gegen die Rasten schlägt.
b)
Campa hat 2000 die Seilwege innerhalb der 9-fach Gruppen geändert.
Erkennbar an dem großen "9-speed" Emblem auf dem Schaltgriff vorne und der "B-srew" am Schaltwerk, die seit 2000 nicht mehr am Anschlag des Schaltauges, sondern am Gelenk des Schaltarmes sitzt.

Gruß, Uwe!

 

[BlueFlash]

Danke für die Antwort. Die Griffe haben nicht den "9Speed"-Aufdruck und besagte Schraube ist am Schaltauge...

Wie kann ich denn einen Verschleiß der Indexscheibe festestellen....?

 

[chubika]

Hallo,

hast Du die gesamte Veloce-Gruppe (einheitllich) verbaut?
Hebel, Schaltwerk Kassette?
Dann sollte das Uebersetzungsverhaeltnis eigentlich stimmen.
Beim Umbau auch neue Schaltzuege eingesetzt?
Alte Schaltzuege sind haeufig Ursache fuer ungenaue Positionierung des Schaltwerkes.
Wenn es aber einfach nur nach unten ueberschaltet, waere die erste Option eigentlich die Nachjustierung des Zuges am Schaltwerk bzw. an den Feineinstellern an den Rahmenanschlaege oder im Zug.

Schon gemacht und nix gebracht? Jetzt schaltet es nicht mehr nach oben? Dann siehe A.

Ciao
Der Frosch
C.

 

[messi]

Zug am Schaltwerk richtig (speichenseitig) geklemmt?

Gruß mess.

 

[BlueFlash]

Veloce-Gruppe ist komplett einheitlich 9fach mit komplett neuen Schaltzügen.

Werde mal den korrekten Sitz des Zuges am Schaltwerk kontrollieren. Gibt es evtl. irgendwo ein Bild, wie es korrekt aussehen muss? War mir nicht klar, dass das wichtig ist.
Mal sehen heut Abend, ob es das ist. Danke!

Gruß
Philipp

 

[snowdan]

einfach unten an der schraube vorbei. Hülle__O__

 

[kampfgnom]

Hülle__O__

Ich glaube, auf die Idee wäre ich nie gekommen...
Aber m.E. völlig verständlich und erschreckend simpel erklärt

 

[messi]

schon was älter, MUSS aber so laufen:

Gruß mess.

 

[snowdan]

mein reden.

 

[messi]

Und noch eins vom eigenen, wo mans gaaanz deutlich sehen kann:

 

[TiVo]

So ist es!
Steht allerdings auch eindeutig in der Veloce-Schaltwerksanleitung.
Runter zu laden wie immer unter www.campagnolo.com

 

[BlueFlash]

Vielen Dank schon mal! Ich bin gespannt, wie ich den Zug angebracht habe. Heute Abend bin ich schlauer!

Gruß
Philipp

 

[BlueFlash]

Also: das mit dem Zug war alles in Ordnung. Ich habe jetzt noch mal genau geguckt und festgestellt, dass ich am Ergo-Hebel zwischen 2 Index-Klicks ziemlich viel Spiel habe. Ich kann die Schaltung ca. 2-3 mm hin- und her bewegen, ohne einen Klick auszuführen.....Da kann sie ja nicht sauber auf einer genauen Ritzelposition landen.

Seltsam. Ist es dann doch die Indexscheibe...? Kann man das im Hebel sehen? Ist da was lose? ;-)

Gruß
Philipp Ratlos