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Hallo
was nehm ich denn für diesen Enik Falzarego?
Hab ihn als Komplettrad gekauft weil ich dachte mir passte die Rahmenhöhe 56c-t
Ich habe aber nicht daran gedacht dass das Oberrohr zu lang sein könnte.
Das hat nämlich m-m 57 bis 57,5
Kann ich nicht fahren. Darf also,gehen
Inkl Shimano Tretlager und 600er Steuersatz
alles was nach weißem Zeug aussieht ist Rest der Polierpampe

würde mich über eine Preiseinschätzung freuen
Danke Euch

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Zum Enik kann ich leider nix sagen, vermutlich der @ols69, aber Du ißt nicht so gerne Äpfel? Die fallen ja alle achtlos herunter. Ein bißchen schade drum. Falls die Gurke vakant ist, hätte ich u.U. Interesse.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hab vor einiger Zeit welche verkauft. Sollten so 40-50 EUR bringen. Wenn Du länger warten kannst evtl. noch 10-15 EUR mehr.

… nicht in diesem Zustand … die kauft kein Sammler und ein TBT Fan zahlt das nicht wenn welche für 20-25 bekommen kann

Gesucht sind vorallem die Weißen in sehr gutem bis gutem Zustand da gibt‘s richtig Geld für
 
Hallo
was nehm ich denn für diesen Enik Falzarego?
Hab ihn als Komplettrad gekauft weil ich dachte mir passte die Rahmenhöhe 56c-t
Ich habe aber nicht daran gedacht dass das Oberrohr zu lang sein könnte.
Das hat nämlich m-m 57 bis 57,5
Kann ich nicht fahren. Darf also,gehen
Inkl Shimano Tretlager und 600er Steuersatz
alles was nach weißem Zeug aussieht ist Rest der Polierpampe

würde mich über eine Preiseinschätzung freuen
Danke Euch

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Zum Enik kann ich leider nix sagen, vermutlich der @ols69, aber Du ißt nicht so gerne Äpfel? Die fallen ja alle achtlos herunter. Ein bißchen schade drum. Falls die Gurke vakant ist, hätte ich u.U. Interesse.

Hm,

ich habe mich neulich schon mit einer Preiseinschätzung für einen Falzerago Rahmen sehr unbeliebt gemacht. Ab und zu kaufe ich die auch, wenn schöne Teile dran und bin dann immer froh, wenn ich für den einzelnen Rahmen 50 bis 60 € kriege, egal ob aus Tange 5 oder Falck Rohr, für einen guten 600er Steuersatz und ein gutes 600er Innenlager kriegt man immer einzeln so um 25 €, also würde ich das Komplettpaket hier für 100 € sehen.
Allerdings ist dies eine ganz unbeliebte Ausführung des Rahmens, der Aero Gabelkopf ist so eng, dass maximal 23er Reifen draufpassen ... und selbst davon sind manche zu dick ...

Oliver
 
Hallo
was nehm ich denn für diesen Enik Falzarego?
Hab ihn als Komplettrad gekauft weil ich dachte mir passte die Rahmenhöhe 56c-t
Ich habe aber nicht daran gedacht dass das Oberrohr zu lang sein könnte.
Das hat nämlich m-m 57 bis 57,5
Kann ich nicht fahren. Darf also,gehen
Inkl Shimano Tretlager und 600er Steuersatz
alles was nach weißem Zeug aussieht ist Rest der Polierpampe

würde mich über eine Preiseinschätzung freuen
Danke Euch

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...und dein Olivenbäumchen steht zu dunkel und meines Wissens auch zu nass.Am besten die Pflanze mal aus den Topf nehmen und gucken wie die Wurzel aussehen.Den Untersatz bitte ganz weg nehmen...
Sorry,mein Gärtnerherz kommt wieder zum Vorschein... :)
Ein schöner Enik Rahmen...:daumen:
 
Zum Enik kann ich leider nix sagen, vermutlich der @ols69, aber Du ißt nicht so gerne Äpfel? Die fallen ja alle achtlos herunter. Ein bißchen schade drum. Falls die Gurke vakant ist, hätte ich u.U. Interesse.
sorry, die Gurke ist dem hiesigen Swingerclub versprochen, keine Ahnung warum die die unbedingt wollen. Schätze für Cocktails (pun intended)
 
...und dein Olivenbäumchen steht zu dunkel und meines Wissens auch zu nass.Am besten die Pflanze mal aus den Topf nehmen und gucken wie die Wurzel aussehen.Den Untersatz bitte ganz weg nehmen...
Sorry,mein Gärtnerherz kommt wieder zum Vorschein... :)
Ein schöner Enik Rahmen...:daumen:
stand tatsächlich Wasser unten drin. Vielen Dank für Deinen Tipp. Steht jetzt in der Sonne
 
Liebes Forum,
wir haben ein altes 26 Zoll-Gudereit Herrensportrad im Keller ausgegraben. An sich ein schönes Teil: gemuffter Stahlrahmen, 3-Gang-Torpedo-Nabenschaltung, Ruhla-Dynamo aus der DDR, Altenburger Synchron-VR-Bremse, Mayweg-Schutzbleche.
Alles nichts Weltbewegendes, aber es funktioniert alles und es fährt sich gut.
Was kann man sich dafür noch fragen? Sicher wäre es gut in den Kleinanzeigen aufgehoben, da es hier kaum Interessenten geben dürfte.
Danke und viele Grüße
 

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Liebes Forum,
wir haben ein altes 26 Zoll-Gudereit Herrensportrad im Keller ausgegraben. An sich ein schönes Teil: gemuffter Stahlrahmen, 3-Gang-Torpedo-Nabenschaltung, Ruhla-Dynamo aus der DDR, Altenburger Synchron-VR-Bremse, Mayweg-Schutzbleche.
Alles nichts Weltbewegendes, aber es funktioniert alles und es fährt sich gut.
Was kann man sich dafür noch fragen? Sicher wäre es gut in den Kleinanzeigen aufgehoben, da es hier kaum Interessenten geben dürfte.
Danke und viele Grüße
Ist doch ein cooles Sorglos-Rad, bremst, unkaputtbar
Vb 65 in die KA, weg für 40-50… :)
 
Wenn dir einer da 30 € für gibt kannst sehr froh sein.
Hängt natürlich vom Standort ab.
Realistisch wäre ein zwanni

Guter Bahnhofszossen

Ist doch ein cooles Sorglos-Rad, bremst, unkaputtbar
Vb 65 in die KA, weg für 40-50… :)
Ich danke Euch und probiere mein Glück. Mit viel habe ich eh nicht gerechnet, aber es ist zum Rumstehen zu schade und Schrott ist es auch nicht. Mal sehen, wohin es führt.
 
Hm,

ich habe mich neulich schon mit einer Preiseinschätzung für einen Falzerago Rahmen sehr unbeliebt gemacht. Ab und zu kaufe ich die auch, wenn schöne Teile dran und bin dann immer froh, wenn ich für den einzelnen Rahmen 50 bis 60 € kriege, egal ob aus Tange 5 oder Falck Rohr, für einen guten 600er Steuersatz und ein gutes 600er Innenlager kriegt man immer einzeln so um 25 €, also würde ich das Komplettpaket hier für 100 € sehen.
Allerdings ist dies eine ganz unbeliebte Ausführung des Rahmens, der Aero Gabelkopf ist so eng, dass maximal 23er Reifen draufpassen ... und selbst davon sind manche zu dick ...

Oliver
Also mein Bauch sagt mir (das ist immer gefährlich) so wie der dasteht mit "Singlespeed" "Vintage" und "Chrom" im KA würde es mich fast wundern, wenn man da nicht mehr rausholen kann. Ist dann aber auch eine andere Zielgruppe...muss jeder wissen, was man auf sich nehmen will.
 
Was kann man für einen ordentlich genutzten Brooks C17 in blau noch nehmen?
 

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Nachdem hier

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ein bisschen Bewegung ins Projekt gekommen ist, stelle ich mir die Frage, wie alt diese Altec-Rahmen wohl sind, kann da jemand was zu sagen? Ich erwäge den Umbau der Bremsen auf was moderneres...
 
…ALTEC aus Villeurbanne bei Lyon gehört in die Ära des aus Frankreich kommenden Leichtbaus Mitte bis Ende 80s bis Mitte der 90s als wieder die gewichtige italienische Brutzelei zurückübernommen hat und das Peleton mit ihren schweren 10+ kgs Räder revolutioniert hat … die Franzosen einschließlich der Großen französischen Equiipes sind dabei bis auf wenige wie LOOK sind da leider auf der Strecke geblieben …

…komponentenmässig sehe ich C-Record, Chorus, Athena aber auch noch Mavic 1000 SSC bereits mit 440 Komponenten und Anfang der 8fach, dann noch die letzten Atemzüge der Suntour SUPERBE und die Anfänge Shimano DURA ACE mit ST-7400 … auch hier sind Simplex und Huret Durch MAVIC ersetzt worden

Ich hab jetzt nicht geschaut was sonst dran ist aber ein Paar 440 Bremsen (…by Modolo) aero am Lenker verlegt werden dem ALTEC gerechter als die m.A.m. etwas schwerfällig und overdesignrd anmutenden und massig wirkender Corsa Record nebst ihren Untergruppen …

Kann eigentlich nicht verstehen warum jemand dieses klobige Zeug an ein Französisches Leichtgewicht schrauben konnte..,
 
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Danke für den Hinweis, die Sachen habe ich schon liegen.

Edith fand die Hebel farblich gut passend. Ausserdem habe ich noch von diesem olivgruenen Leder was übrig, falls ich mich an den Lenker trauen sollte...
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Therapeut rät mir dringend, meine angehäuften Rennrad-Parts zu reduzieren. Anzubieten hätte ich eine Dura Ace AX 7300 Gruppe.

Vorbau und Stütze stammen aus der 600 AX. Die Naben ebenfalls (NOS im Original-Karton).

Gerne würde ich die Gruppe komplett verkaufen. Was wäre ein angemessener Preis?

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