𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Dann war ich neuchlich zu billig
, ist aber im Forum geblieben und ganz bestimmt bestens aufgehoben.Ich bereue nichts
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
, ist aber im Forum geblieben und ganz bestimmt bestens aufgehoben.Ich bereue nichts
Anzeige
rennrad news 1990 .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.510
- Reaktionspunkte
- 72.625
Eben doch, schrieb ich ja, geht problemfrei. Bei mir jedenfalls vor knapp 30 Jahren. 64er STIs. Schaltung weiß ich nicht mehr genau, könnte eine 500EX gewesen sein oder auch 1055/6 oder sogar die 64er.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.510
- Reaktionspunkte
- 72.625
Zentriere mal auf dem 4. Gang, nicht auf dem 7. Dann sind die Abweichungen bis zum Ende der Kassette so gering, das macht nichts.
Krospum
Aktives Mitglied
... dann versuche ich es doch nicht 
Helmholtz
Aktives Mitglied
Keiner ne Preisidee?
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.510
- Reaktionspunkte
- 72.625
Merkwürdig. Aber gut, dann ist das so. Es kann also klappen, muss aber nicht. Es bleibt nur zu klären, warum.
RD6400 hat ein kürzeres Parallelogram-40mm-geschlossener Schaltrollenkäfig. Nicht für STI!
Der STI-kompatible RD6401 (mit dem durchbrochenen Leitrollenkäfig) hat 42mm-dann klappt das.
Zuletzt bearbeitet:
faliero
Rennräder historisch authentisch
Guten Morgen, was kann, muss oder soll ich für diese schöne Sedissport Kette in Gold verlangen? Die Kette kann man nicht nur anschauen sondern auch sehr gut fahren.
roykoeln
Aktives Mitglied
Puh, alte Goldkette, da muss man ja schon beim Juwelier nachfragen....
Suchte @Winston98 nicht danach?
Suchte @Winston98 nicht danach?
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Puuuh, das wird kostspielig (für diejenigen, die diese güldene Kette erwerben wollen).
Ich würde so (ganz grob) ca. 50,- bis 70,- € schätzen (draußen noch mehr).
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.510
- Reaktionspunkte
- 72.625
Ui, sind die Kettenpreise so durch die Decke gegangen? Für 50 hätte ich eine Regina Oro erwartet, OVP vielleicht auch 60. Sedis sehe ich nicht auf der gleichen Höhe. Aber die Dinger wachsen ja auch nicht nach und werden abgenutzt. Bei verknapptem Angebot steigt der Preis wohl. Was muss man inzwischen für die Reginas löhnen, 80?Puuuh, das wird kostspielig (für diejenigen, die diese güldene Kette erwerben wollen).
Ich würde so (ganz grob) ca. 50,- bis 70,- € schätzen (draußen noch mehr).
patrick_1976
Aktives Mitglied
Guten Tag,
sind 22€ für eine wenig gefahrene goldfarbene GT7 Sedis Kette zu viel?
Billiger ist fast wie die Stecknadel im Heuhaufen suchen. Ist aber eben auch nur 'ne Kette.
sind 22€ für eine wenig gefahrene goldfarbene GT7 Sedis Kette zu viel?
Billiger ist fast wie die Stecknadel im Heuhaufen suchen. Ist aber eben auch nur 'ne Kette.
roykoeln
Aktives Mitglied
Würde ich dir sofort bezahlen!
faliero
Rennräder historisch authentisch
Das ist eine fantastische Kette mit einer enormen Schaltperformance. 1983 hat meine Vater mir die Kette für DM17.00 im Zehnerpack gekauft.
webbymax
Aktives Mitglied
- Registriert
- 23 Juni 2012
- Beiträge
- 3.283
- Reaktionspunkte
- 5.094
Sehr gut! Mit Deinem Vater habe ich nett geklönt, als er damals die Gazelle abgeholt hat.
Und bei der Kette muss ich mich wohl gedulden, bis sie es in den Biete-Bereich geschafft hat. Falls es dazu kommt …
Levw897
Aktives Mitglied
Sind halt alles so Teile die viel gesucht, aber kaum angeboten werden. Da werden solche Preise schon gezahlt.
Für ne CX oder ORO in NOS muss man sicher auch knapp dreistellig zahlen, sei denn sowas kommt mal zufällig in günstig rein. Aber das ist dann auch eher sehr selten.
24,-DM
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂