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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ich habe hier eine zur Gipiemme Sprint Gruppe gehörendes (Simplex SX610) Schaltwerk mit Umwerfer. Weitgehend in recht gutem Zustand ohne Kratzer am Schaltwerk, nur das innere Blech des Umwerfers hat Schleifspuren. Bisher nur grob gereinigt. Gibt es für so etwas hier im Forum Interesse und was könnte ich hie dafür aufrufen?
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Und was ist mit diesen Look pp137 Pedalen? Waren ein Beifang und ich kenn mich mit so etwas überhaupt nicht aus. Ist so etwas interessant? Gibt's dafür einen Preis?
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FloKos67 schrieb:
Ich habe hier eine zur Gipiemme Sprint Gruppe gehörendes (Simplex SX610) Schaltwerk mit Umwerfer. Weitgehend in recht gutem Zustand ohne Kratzer am Schaltwerk, nur das innere Blech des Umwerfers hat Schleifspuren. Bisher nur grob gereinigt. Gibt es für so etwas hier im Forum Interesse und was könnte ich hie dafür aufrufen?
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Ich habe für das Pärchen, wenn ich mich recht entsinne, hier im nicht so schönen Zustand 30 / 35 € gegeben.
 
FloKos67 schrieb:
Ich habe hier eine zur Gipiemme Sprint Gruppe gehörendes (Simplex SX610) Schaltwerk mit Umwerfer. Weitgehend in recht gutem Zustand ohne Kratzer am Schaltwerk, nur das innere Blech des Umwerfers hat Schleifspuren. Bisher nur grob gereinigt. Gibt es für so etwas hier im Forum Interesse und was könnte ich hie dafür aufrufen?
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Bitte wegmachen. 🙏

So muß ein Gipiemme Schaltwerk aussehen :rolleyes:
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Ich streichel es jeden Tag, um den mangels Ressourcen begangenen Fauxpas zu vergessen. 😣
 
Hallo,
Was für Werkzeug brauche ich für die Montage eines Steuersatzes? Ich habe schon selber versucht, das herauszufinden, bin aber um ehrlich zu sein, immer noch unsicher, was genau nötig ist, habe die Materie auch noch nicht ganz verstanden.
LG
Maximilian
 
RoKaDo schrieb:
Könnte das nicht welche aus dem Angelshop sein die mal
schwarz lackiert wurden und mit eine S graviert wurden?

Und der Typ hiess Sigfried.....
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Würde ich auch sagen. Das sind doch Shimano Golden Arrow Hebel die jemand abgeschliffen, schwarz eloxieren, pantografiert und dann zerkratzt hat.
Oder tatsächlich ein Klon von Saccon den niemand kennt 🤷‍♂️
 
MaxGymno schrieb:
Hallo,
Was für Werkzeug brauche ich für die Montage eines Steuersatzes? Ich habe schon selber versucht, das herauszufinden, bin aber um ehrlich zu sein, immer noch unsicher, was genau nötig ist, habe die Materie auch noch nicht ganz verstanden.
LG
Maximilian
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Hallo Maximilian, das kommt glaube ich sehr auf den Steuersatz an den du da hast.
 
MaxGymno schrieb:
Hallo,
Was für Werkzeug brauche ich für die Montage eines Steuersatzes? Ich habe schon selber versucht, das herauszufinden, bin aber um ehrlich zu sein, immer noch unsicher, was genau nötig ist, habe die Materie auch noch nicht ganz verstanden.
LG
Maximilian
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Einpressen der Lagerschalen?
-> Gewindestange, 2x Mutter, 2x Unterlegscheibe
Aufschlagen vom Konus auf die Gabel?
-> Rohr und Hammer
Einstellen?
-> passende Schlüssel (meist 32mm) oder Wa(sser)pu(mpen)za(nge).
 
Johannes1983 schrieb:
Hallo zusammen. Sind 80 Euro ok für Das Rennrad? Leider nur ein Bild davon
MfG
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80€ erscheinen mir fair für ein komplettes Fahrrad. Ist kein besonders gesuchtes Sammlerstück oder Profi-Rennrad aber scheint ganz gut da zu stehen. Am besten investierst du nicht zu viel in das Rad (maximal Reifen, Züge & Bremsklötze erneuern) dann kannst du es gut nutzen, Spass haben und machst kein Verlustgeschäft falls es mal wieder weg soll.
 
Gude schrieb:
Einpressen der Lagerschalen?
-> Gewindestange, 2x Mutter, 2x Unterlegscheibe
Aufschlagen vom Konus auf die Gabel?
-> Rohr und Hammer
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Gibt da natürlich auch teurer Spezialwerkzeuge. Wenn man die dann einmal benutzt hat fragt man sich warum man vorher immer so rumgekrampt hat. Kostet aber.
Gude schrieb:
Einstellen?
-> passende Schlüssel (meist 32mm) oder Wa(sser)pu(mpen)za(nge).
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P3 has a four pin round locknut in the 1978 Stronglight catalog, and has an octagonal no-pin locknut in the 1980 catalog. (velobase) > Also zur Not gehr Wasserpumpenzange bei beiden.
 
Gude schrieb:
Einpressen der Lagerschalen?
-> Gewindestange, 2x Mutter, 2x Unterlegscheibe
Aufschlagen vom Konus auf die Gabel?
-> Rohr und Hammer
Einstellen?
-> passende Schlüssel (meist 32mm) oder Wa(sser)pu(mpen)za(nge).
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Dankeschön, das ist das was ich wissen wollte. Das Werkzeug werde ich mir dann basteln, was für ein Werkzeug benötige ich bei einer. Weißt Du wie ich den Steuersatz bei einer Kontermutter mit Löchern für Werkzeug einstelle?
 
FloKos67 schrieb:
Gibt da natürlich auch teurer Spezialwerkzeuge. Wenn man die dann einmal benutzt hat fragt man sich warum man vorher immer so rumgekrampt hat. Kostet aber.
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Eines von Ebay für 15€ ist wohl kaum besser als die Bastelei, oder? :D
FloKos67 schrieb:
P3 has a four pin round locknut in the 1978 Stronglight catalog, and has an octagonal no-pin locknut in the 1980 catalog. (velobase) > Also zur Not gehr Wasserpumpenzange bei beiden.
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Ok, Wasserpumpenzange ist vorhanden und was wäre angemessen?
 
MaxGymno schrieb:
Dankeschön, das ist das was ich wissen wollte. Das Werkzeug werde ich mir dann basteln, was für ein Werkzeug benötige ich bei einer.
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M10 Gewindestange oder größer mit passenden Muttern aus dem Baumarkt und Karosseriescheiben bieten sich an. Bei 15€ biste da auch fast. Ich habe mit einer Lochsäge für Steckdosenlöcher noch verschiedene Plättchen aus alten Ikea-Frühstücksbrettchen geschnitten um eine Führung zu haben damit sich der Spass nicht verkantet.
MaxGymno schrieb:
Weißt Du wie ich den Steuersatz bei einer Kontermutter mit Löchern für Werkzeug einstelle?
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Stirnlochschlüssel am besten ein verstellbarer. Bei der WaPuZa besser einen alten Schlauch oder den Gürtel von OudeBass unterlegen um nichts zu zerkratzen.
 
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