[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[zwofuenfzehn]

Mir noch nicht. Welche Teile sollen denn weiter unten angesiedelt sein?

Ich habe mich selbst vorhin zitiert. Campa Record Schalthebel.

 

[sgx-83]

Ich habe mich selbst vorhin zitiert. Campa Record Schalthebel.

Ok, da gibt's wirklich keinen Zweifel. Peinlicher Versuch...

 

[Moba]

Abend, ich hätte gerne eine Einschätzung zu einem NOS paar Vittoria Corsa CX squadre prof schlauchreifen.

Vielen lieben Dank

 

[derArmin]

Guten Tag allerseits, ich möchte mir mein erstes Rennrad zulegen und bin im Internet auf dieses hier gestoßen.

Da ich gelesen habe, dass es wohl einige Colnago fakes gibt wollte ich mal nachfragen ob es sich hier um ein Original handelt.
Vielen Dank für die Hilfe!Anhang anzeigen 685866

Ist ein Fake.

 

[Radnatic]

Wenn die Lager noch nicht weg sind, helfen Dir noch ein paar weitere Anmerkungen vielleicht weiter.

Das ist ein C-Record Innenlager. Die Lagerschalen sind aus Alu (die Laufflächen natürlich nicht).
Alle Teile passen zusammen:
Die Kugeln mit dem kleineren Duchmesser brauchen entsprechende Konen (kann man auf der Achse gut am etwas größeren Durchmesser erkennen).
Ohne Pitting ca. 70-80 Euro


Die Teile gehören nicht zusammen!
Alu Lagerschalen sind C-Record oder SR für Titanwelle. Welle könnte NR oder CdA o.ä. sein. Kugeln sind zu klein für die Konen (Konen sind für größere 11 Kugeln).
Welle 10 Euro, Lagerschalen 10-20 Euro (je nach Zustand der Laufflächen), Kugelringe 3-5 Euro

Chorus oder Victory (oder 1Gen Triomphe).
Passt alles zusammen.
Ohne Pitting 35, sonst 10 Euro).


Zumindest bei den C-Record Lagern gab es unterschiedliche Kugelgrößen bzw. Kugelmengen und Kugelkäfige (je nach Jahrgang).
SR, NR, C-Record und CdA Lager hatten die Dichtungsschnecken.
Pista, Chorus, Victory und Triomphe nicht (die ungedichteten Schalen waren schmaler und hatten einen entsprechend größeren Abstand zwischen den Konen auf der Welle).
Meine Preiseinschätzungen richten sich nur danach, was ich für so was bereit wäre zu bezahlen, sind also ziemlich subjektiv (obwohl ich natürlich auch danach schiele, was andere dafür hinblättern).

Vielen Vielen Dank!! Ja die sind alle noch da. Danke für deine großartige Hilfe. Hab ich dazugelernt.

 

[renardVR]

Moinsen,

vllt. kann mir hier ja einer weiterhelfen. Hab hier einen Spontankauf aus den Kleinanzeigen, von dem ich gerne wüsste, woher der kommt.

Das Dingen hab ich mir eigentlich nur zugelegt, weil mir die shot-in Sattelstreben sehr zusagen und ich einen Rahmen zum Lackieren (lassen) suche. Daher tat es auch nix zur Sache, dass er offensichtlich überlackiert ist. Das Grau ging relativ einfach mit Stahlwolle runter; leider wurde vorher angeschliffen, sodass bis auf Reste des alten Farbschemas (Vorne/Oben Pink; unter Schwarz; Übergänge auf Sattelrohr und Sattelstreben) keine Hinweise auf Hersteller oder Rohrsatz finden konnte. Was mir noch aufgefallen ist, die Rahmennummer auf dem Tretlager ist nur vierstellig (alles Ziffern) und der Gabelkopf ist auf den ersten Blick derselbe wie bei den Daccordi Griffes. Von den Farben her gehört die Gabel zum Rahmen, sie ist leider ebensowenig wie dieser graviert (Auch nicht in den Ausfallenden). Den Gabelschaft habe ich mit 27,0 gemessen. Der Konus ging aber per Hand widerstandslos runter, sodass da vllt. auch mal nachgeschnitten wurde. Tretlager ist BSA und eine 26,8er Sattelstütze war festgebacken (jetzt - persönliche Premiere - rausgesägt).

Das wäre soweit alles; sachdienliche Hinweise sind gerne willkommen.

Vielen Dank schonmal!

Lukas


Fotos:

Rahmen:

Gabel:

Steuerrohrmuffen:

Ausfallende;

Sattelmuffe:

 

[Coopernikus]

Mach mal noch ein Foto von der Innenseite des Gabelholmes.
Sieht auf jeden Fall ordentlich verarbeitet aus.

 

[renardVR]

Voilá,

die "Zungen" der Muffe sind asymmetrisch nach vorne bzw. hinten verschoben:



Das ganze Konglomerat aus Rahmen und Gabel wiegt übrigens (mit einer Lagerschale) fast genau 3 kg und die eingeschlagene Rahmenhöhe (61) ist Mitte-Mitte gemessen.

 

[zwofuenfzehn]

Anhang anzeigen 685760Anhang anzeigen 685763Anhang anzeigen 685765Anhang anzeigen 685766Anhang anzeigen 685770Anhang anzeigen 685771Anhang anzeigen 685772Anhang anzeigen 685773Anhang anzeigen 685774Anhang anzeigen 685775

Moin,

was kann ich für dieses "gescheiterte" Projekt aufrufen? Es handelt sich um folgendes:

1. ein vollständig radial eingespeichtes Vorderrad mit Mavic Helium Felge und Nabe
2. eine NOS Mavic Helium Vorderradfelge (!!!)
3. ein Hinterrad nicht vollständig eingespeicht (fehlende Speichen liegen bei) mit Mavic Helium Nabe und schwarzer OpenPro Felge (sehr guter Zustand, wenig gefahren)
4. Rigida Nova 32Loch Felge NOS
5. passende Mavic Helium Schnellspanner


(ich wollte eigentlich ein Leichtbau-LRS für meine Partnerin aufbauen und habe mir blind alles gekauft, leider hatte ich damals nicht auf die Lochzahl der NOS-Felge geachtet... sie hat nur 26 Loch, anstatt den fürs Hinterrad benötigten 28 Loch. - das ganze hat mich demotiviert und nu steht es rum...)

Abgabe wäre als Komplettpaket interessant. Interesse daran hat bereits @Axxl70 ...

100€ aufwärts, allein schon die selten zu findenden Schnellspanner machen das Paket wertvoll.

Danke schon mal an @sinngh

Hat jemand noch mehr Input dazu? Ü100 ist schon ne Nummer, nur wie hoch darf es werden?

 

[vintagecycles4ever]

Hi,
habe ein paar C-Record Pedale mit Campa-Lederriemen, -Griffplomben und -Aluhaken.
Sind gebraucht aber Lager laufen wie Sahne und ansonsten auch noch in topp Zustand.
Passt nicht ganz in mein Beuteschema (bisserl zu jung), deswegen auch keine Ahnung, was die wert sein könnten.
Danke im voraus für eure Einschätzung.

 

[richdarich]

Hi,
habe ein paar C-Record Pedale mit Campa-Lederriemen, -Griffplomben und -Aluhaken.
Sind gebraucht aber Lager laufen wie Sahne und ansonsten auch noch in topp Zustand.
Passt nicht ganz in mein Beuteschema (bisserl zu jung), deswegen auch keine Ahnung, was die wert sein könnten.
Danke im voraus für eure Einschätzung.

140-160€, ggf sogar mehr ...

 

[diemaus99]

Guten Morgen,
hier ausnahmsweise mal kein Rennrad... Aber trotzdem die Frage:
Wie alt ist das Rad in etwa?
Kann ich das mittels Rahmennummer oder Ähnlichem feststellen?
Vielen Dank i Voraus!Anhang anzeigen 684972

http://www.tilman-wagenknecht.de/nummern/wanderer2.pdf

Guten Morgen,
danke, gemäß Liste und Nummer 2042793 also etwa 1950.

Das Herrenrad hingegen schon von 1940.

 

[Radnatic]

Hallo,

mir wurde ein Rossin angeboten. Kann mir jemand was dazu sagen? In welchem Preisbereich liegen wir da?
Danke
Bilder stammen vom Besitzer, daher keine weiteren Details im Moment.

 

[faliero]

Edel, bekommt man nicht so häufig....60er Jahre...eher selten, ich denke 200 Euro
geht da bestimmt evtl. auch etwas mehr.

Die Pedale wurden nun von einem Museum gekauft.

 

[Optivi]

Hallo,

mir wurde ein Rossin angeboten. Kann mir jemand was dazu sagen? In welchem Preisbereich liegen wir da?
Danke
Bilder stammen vom Besitzer, daher keine weiteren Details im Moment.

Ich kann nicht erkennen, ob auf der Gabel eine der gängigen Pantographien drauf ist.
Der Rahmen ansonsten ist mir nicht bekannt, wurde wohl neu lackiert?
Decals erinnern an ein Record, aber ob es wirklich eines ist?

Viel weiter gehen meine Rossin-Kenntnisse (noch) nicht. Meine aber, hier in diesem Forum schon mal auf Kataloge gestossen zu sein...

 

[ASIA]

Was kann ich realistisch für solche 32 Loch Tune Naben aufrufen? Sind die gleichen wie in dieser Anzeige. Zustand ist super.

 

[masi-muc]

Was kann man dafür aufrufen? Ist NOS mit kleinen Macken an der Felge. Habe leider nur das VR, aber Pantani fuhr das auf Bergetappen auch in Kombi mit einem 28 Speichen Record HR.

 

[Guido_K]

Was kann / darf ich denn fuer eine solche Kappe verlangen? Die ist NOS und fuer einen Dura Ace AX Steuersatz, soweit ich weiss.

Viele Gruesse,

Guido

 

[BerndBB]

Bin über ein paar Ecken zu diesem Scheuenfund gekommen.
Was kann dafür oder für die Teile verlangen? Sind die Teile überhaupt etwas wert?

Danke für eure Einschätzung.

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn du es wieder schick machst vielleicht 200, so eher unter 100.