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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

CrMn schrieb:
Kommt drauf an, was da Porto ist...

Ich würde keine 3-Rohr Gazelle ohne die klassischen WroundUps kaufen, ne Champion Mondial kost auch nicht wesentlich mehr.

Edith: meine Tubuslösung am A-Frame wollte ich dir eh schon lange zeigen...
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Da hätte ich wohl 90 inkl Porto vorgeschlagen. Was ist mit den Wroundups gemeint? :)

Edit: Ja, mach mal :)
 
Zuletzt bearbeitet:

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo,
ich würde mich freuen wenn mir jemand eine grobe Hausnummer verraten könnte was ich für dieses Rad oder den Rahmen einzeln verlangen sollte.
Ich habe Lust bekommen mir einen alten Flitzer zuzulegen und habe dann erstmal dieses Rad was lange in unserem Kellers stand grob fit gemacht.
Jetzt habe ich gemerkt der Rahmen ist mir viel zu groß und deshalb spiele ich mit dem Gedanken das Rad zu verkaufen oder mir eventuell nur einen neuen Rahmen zu besorgen.
Aus ebay werd ich nicht schlau da dort die Preise teils sehr überzogen scheinen.

Sorry wegen der schlechten Bilder...
 
soimn_htarl schrieb:
Hallo,
ich würde mich freuen wenn mir jemand eine grobe Hausnummer verraten könnte was ich für dieses Rad oder den Rahmen einzeln verlangen sollte.
Ich habe Lust bekommen mir einen alten Flitzer zuzulegen und habe dann erstmal dieses Rad was lange in unserem Kellers stand grob fit gemacht.
Jetzt habe ich gemerkt der Rahmen ist mir viel zu groß und deshalb spiele ich mit dem Gedanken das Rad zu verkaufen oder mir eventuell nur einen neuen Rahmen zu besorgen.
Aus ebay werd ich nicht schlau da dort die Preise teils sehr überzogen scheinen.

Sorry wegen der schlechten Bilder...
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Ein grundsolider Mittelklasserenner. Ein wenig aufpolieren, dass solltest Du schon 300€ dafür bekommen können!
 
Hi was kann ich hier für Stronglight 65 Lagerschalen (BSA) mit Kugelkäfigen und Lockring verlangen?
Laufflächen sind gut, sonst altersbedingt patiniert.
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In dem Zustand (Laufflächen und Kugeln haben sichtbare Spuren - geht aber wohl noch) und ohne Achse vielleicht 15,- mit Tendenz zu 10,-

Ich weiß: Alte Stronglight in BSA sind gesucht, aber... siehe Oben.
 
a.j.h. schrieb:
In dem Zustand (Laufflächen und Kugeln haben sichtbare Spuren - geht aber wohl noch) und ohne Achse vielleicht 15,- mit Tendenz zu 10,-

Ich weiß: Alte Stronglight in BSA sind gesucht, aber... siehe Oben.
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Danke der Einschätzung. Muss mal schauen, ich glaube an den Kugel ist noch altes Fett und keine Macken.
Preis ist doch gut, dafür, dass die Achse fehlt.
 
Meine Frühjahrs-Inventur:

Was ist es (welche Gruppe) und was wäre ein fairer Preis dafür:

1. Campagnolo Long Cage Schaltwerk (Guter Zustand) bei einem der zwei Rädchen ist eine kleine Macke an einer Ecke.
Chorus?
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2. Weinmann Delta Bremshebel?!

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3. Stronglight Kurbelgarnitur 3Fach - 30-40-50
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Es geht weiter:

Ein Giro Competition in einem einzigartigen gelb-grün Ton.

Komplett Reynolds
Zustand: nahezu Perfekt
Einbaubreite: 120

RH: 53 (M-O)
OR: 54 (M-M)

Innenlager: BSA
Sattelstütze: 27.0
Ausfallenenden: Campa

Inklusive mir unbekanntem Innenlager und Shimano Schellen für das Oberrohr.

Und ebenfalls inklusive: die passende Trinkflasche dazu :)
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mrt1 schrieb:
Meine Frühjahrs-Inventur:

Was ist es (welche Gruppe) und was wäre ein fairer Preis dafür:

1. Campagnolo Long Cage Schaltwerk (Guter Zustand) bei einem der zwei Rädchen ist eine kleine Macke an einer Ecke.
Chorus?
Anhang anzeigen 426920
Anhang anzeigen 426921

2. Weinmann Delta Bremshebel?!

Anhang anzeigen 426922
Anhang anzeigen 426923 Anhang anzeigen 426924

3. Stronglight Kurbelgarnitur 3Fach - 30-40-50
Anhang anzeigen 426925
Anhang anzeigen 426926 Anhang anzeigen 426927
Zum Vergrößern anklicken....

Das Campa Schaltwerk sollte einer der ersten Syncro Langarmschaltwerke sein von Campa, ein Nachfolgermodell vom Campa Rallye. Ist recht gesucht.
Die Stronglight Kurbelgarnitur war Jahrzehntelang das Nachrüsteteil der 1. Wahl wenn jemand einen ordentlichen Berggang brauchte. Damals einen sehr erschwinglichen Preis. Heutzutage wurde ich sagen so um die 30-40, Gebrauchswert relativ gross, Seltenheitswert relativ niedrig. Poserfaktor fast 0. Bei diese sieht es aus dass die Kurbelgarnitur 1x neue Blätter bekommen hat. Da sollten noch mindestens 20.000km drin sein.
 
Der blaue Bruder von dem gelb-grünen Giro Competition

Ebenfalls komplett Reynolds531
Campa Ausfallenenden

Der Lack ist bis auf 2 Macken am Oberrohr von den Kabelzugschellen, ebenfalls in einem guten Zustand. Das Rad stand allerdings etwas in der Sonne, so dass er sich teilweise ausgeblichen hat.

Rh: 54 (M-o)
Or: 55 (M-m)
EB: 123mm
BSA Innenlager

Inkl. der Shimano Kabelzugschellen

Was könnte man dafür fair verlangen?

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PierreSeb schrieb:
Was die Anzahl der Kugeln angeht ist es ja leicht zu erkennen, es ging aber darum ob die Kugeln beschädigt sind.
Aber schön, dass du dich auch noch zu Wort gemeldet hast.
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Du bist ein Schelm , Kugeln kosten fast gar nichts , das darüber Nachdenken und säubern , optisch beurteilen ( matt , kleine Grübchen oder so ) ob "gut" oder "schrott" ist zu Aufwändig , die sind ( jedenfalls für mich ) immer erneuerungswürdig , wenn du da gerne mit der Lupe / Lampe / Lappen etc. rummachst , nur zu ....
 
Flat Eric schrieb:
Du bist ein Schelm , Kugeln kosten fast gar nichts , das darüber Nachdenken und säubern , optisch beurteilen ( matt , kleine Grübchen oder so ) ob "gut" oder "schrott" ist zu Aufwändig , die sind ( jedenfalls für mich ) immer erneuerungswürdig , wenn du da gerne mit der Lupe / Lampe / Lappen etc. rummachst , nur zu ....
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Nee, das ist es nicht wert. Sind hier sozusagen nur eine Zugabe zu den Schalen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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