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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Muss ich mir noch einmal angucken, ich hatte sie damals anprobiert, habe es dann allerdings gelassen weil der 25er Clasic am Bremssteg streifte bzw. gerade noch minimalst Luft vorhanden, so gedenke ich mich zu erinnern.

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Kann es sein, dass das Gios vllt. ein bisschen klein ist und deshalb der Verkauf erwogen wird, so schön wird das Rädchen auch sein mag? Zur Preisfindung kann ich nicht viel belastbares beitragen, denke aber, dass 700 drin sein sollten.
 
Da hat es doch früher diese "Conti GP" mit der dunkelbraunen Seitenflanke gegeben, bekommt man die eigentlich noch wo, suche für mein Basso welche mit 23 mm.
Die Farbe heißt bei Conti "schwarz/transparent" und es gibt/gab den Grand Prix 4000 als auch den Grand Prix 4000 S II in dieser Ausführung in jeweils 23 mm. Über die Verfügbarkeit weiß ich aber nichts.
 
Kann es sein, dass das Gios vllt. ein bisschen klein ist und deshalb der Verkauf erwogen wird, so schön wird das Rädchen auch sein mag? Zur Preisfindung kann ich nicht viel belastbares beitragen, denke aber, dass 700 drin sein sollten.
Nein, die Geo passt. Aktuell fahre ich halt mit einem anderen RR. Das Gios steht nur rum.
Danke für deine Einschätzung.
 
bräuchte mal ne preisauskunft
habe hier noch einige sehr gute kaum gefahrene dura ace 7400 schraubkränze, 6 und 7 fach
und bis 23 - 26 zähne - was darf ich aufrufen?
sowie einzelne ritzel und einen freilauf
 
kann jemand mir sagen für welchen freilauf diese ritzel einer mavic 9 - 10 fach kassette passen?
10 fach ultegra geht nicht - da ist der innendurchmesser der aussparungen zu klein - läst sich
nur die ersten 2 mm aufschieben

danke

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Hallo, ich trage mich mit dem Gedanken mein Gios (60er Rahmenhöhe)eventuell zu verkaufen. Leider habe ich überhaupt kein Gefühl, was dieses Rad wert sein könnte.
Der Rahmen und die Teile sind zwar technisch alle 100% aber es gibt hier und da Gebrauchsspuren. Sollte ich das komplette Rad verkaufen oder es "schlachten". Die Campa (Record 8-Fach inkl. Pedale) haben sicher einen Liebhaberwert aber mir blutet das Herz ihn auseinander zu reißen. Der LRS ist hinten auch Campa, vorne ist eine Withe Industies Nabe verbaut. Der gesamte Satz wurde vor ca. 300km neu von Whiss-Wheels aufgebaut. Ich wäre sehr dankbar von einer Einschätzung von euch.
Vielen Dank, Christof
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In Einzelteilen kriegst Du mehr dafür, dann müßtest Du es aber auseinanderschrauben und alles liebevoll reinigen, abfotografieren und versenden.
Ob sich der Mehrverdienst im Verhältnis zu diesem Aufwand lohnt ist schwer zu sagen.
Ich schätze das ganze Rad bringt schon um die 1000Euro (+/- 200), die einzelnen Komponenten ein paar Hunderter mehr. Hängt sehr vom Zustand ab und den kann man ja so "von außen" nicht wirklich erkennen.
Dem Vorbau Auszug nach zu urteilen ist es wohl zu klein?
 
Ich habe hier aus einer Nuovo Record Gruppe eine Kurbel, bzw. ein Satz Kettenblätter und einen Satz Rahmenschalthebel, für die ich mangels passenden Rahmen keine Verwendung habe.

Blätter sind mit Olmo Pantographien versehen, das kleine 42er Blatt hat schon deutlichere Haifischzähne, das 53er schaut gut aus.

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Alles noch nicht geputzt.

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Kurbel behalte ich eventuell, daher frag ich mal nach einem Preis nur für die Blätter.
Die Schalthebel sind grob gereinigt.

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Was wäre dafür ein fairer Preis?

Und dann noch eine Frage zu einem Campagnolo Steuersatz.
Als ich ihn abgeschraubt hab, kamen mir fünfzig einzelne Kugeln entgegen.
Die Konen sind noch am Rahmen, vielleicht kann mir jemand anhand des Bildes der abgebauten Teile ja trotzdem schon sagen, was das ist?

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Danke. :)
 
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