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Na, indem man die Kurbelschraube durch das Auge steckt...?Hab ich was an den Augen?
Wie oder wo, soll da eine Kurbelschraube passen?
Das wird recht teuer (nicht für Dich, sondern für den Käufer).
Und da ich (neben @Wulfstan) ebenfalls Interesse daran habe (auch wenn ich mir das vermutlich überhaupt nicht leisten kann), möchte ich keine Preisangabe liefern.![]()
Ich würde mal sagen, das Werkzeug macht Sinn wenn man gerne neu lackierte Rahmen aufbaut oder restauriert , nur zum Anschauen würde ich Campa empfehlen, meistens stumpf, weil gut genutzt, zumindest ist das meine Erfahrung.Ich traue ja nur den Radläden bei mir in der Gegend nicht. Und mache die Sachen lieber selber. Und mag schönes Werkzeug.
Aber nüchtern betrachtet kannst Du vermutlich mehr damit anfangen als ich mit meinen zwei, drei Rahmen wo das nötig ist![]()
Wenn das ein Werkzeug für´s Tretlager wäre (was es offensichtlich nicht ist), würde eine Kurbelschraube allemal hineinpassen.Ich glaube ich steh gerade auf dem Schlauch,
wie soll den eine Kurbelschraube durch dieses
kleine Loch.
Jo, aber es liegt ja kein Maßstab daneben.zu viele Konjuktive, der Schlüssel ist mini
Australien......Jo, aber es liegt ja kein Maßstab daneben.![]()
Sorry Knut,
nee, das wäre zu wenig.
Das hieße ja jeder Halter incl. Schneiden um 80 Euro.
Kauf die Schneiden einzeln und du wirst dich wundern was sowas kostet.
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Das war bei diesem Modell immer aus Stahl.Das obere Röllchen scheint aus Metall zu sein, auch noch nicht gesehen.
Hier gibt es doch keine Verrückten?!Zum Schluss, Bremszüge original Campa, aus der Zeit der Super Record und Schaltzüge ohne Label, schön alt. Will die noch jemand? Ich verbaue sowas ja nicht noch mal, aber wer weiß, hier gibts ja Verrückte, hab ich mir sagen lassen...Anhang anzeigen 1532177Anhang anzeigen 1532178