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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

So dann nochmal die Frage nach der Preisfindung für folgende Shimano 600 (6207/6208/6209) Teile

Bremsen 2 paar 6208
Bremshebel je ein paar 6207 6208 und 6209 aero
Schaltwerk und umwerfer 6207
Pedalen mit haken 6207
Nabe vorn 6207
Nabe hinten 6208
Schalthebel
Kurbel 170 6207
Steuersatz 6207
Kurbellager
35x P1 113
36x24 T 115
1,37x24 t 113
Aero hoods neu bl1055
Shimano zuumleiter schnelle
Kettenblätter schwarz dura ace 1gen ?!


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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Teil 2
 

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Eine Frage in die Runde:
Mir wurde ein passender Gios Compact Pro in schönem Zustand angeboten. Bilder habe ich leider derzeit keine. Der Rahmen hat Chrommuffen, die passende Gabel, und auch die verstellbaren Ausfallenden sind vollständig. Der Rahmen ist unverbeult, und der originale, blaue Lack ist gut mit nur minimalen chips. Was kann man ausgeben für das Rahmenset ? Ich wollte den schon immer mal haben, allerdings habe ich gar keine Preisvorstellung.
Ich bedanke mich im voraus für die Antworten !
 
Eine Frage in die Runde:
Mir wurde ein passender Gios Compact Pro in schönem Zustand angeboten. Bilder habe ich leider derzeit keine. Der Rahmen hat Chrommuffen, die passende Gabel, und auch die verstellbaren Ausfallenden sind vollständig. Der Rahmen ist unverbeult, und der originale, blaue Lack ist gut mit nur minimalen chips. Was kann man ausgeben für das Rahmenset ? Ich wollte den schon immer mal haben, allerdings habe ich gar keine Preisvorstellung.
Ich bedanke mich im voraus für die Antworten !
Mein Lieblingsrahmen 💙 Da wage ich mich mal vor, ich hab ja auch ein paar davon: Klar, ohne Fotos ist immer schwer, aber so in dem von Dir beschriebenen Zustand würde ich sagen 300 - 400 €.
 
Eine Frage in die Runde:
Mir wurde ein passender Gios Compact Pro in schönem Zustand angeboten. Bilder habe ich leider derzeit keine. Der Rahmen hat Chrommuffen, die passende Gabel, und auch die verstellbaren Ausfallenden sind vollständig. Der Rahmen ist unverbeult, und der originale, blaue Lack ist gut mit nur minimalen chips. Was kann man ausgeben für das Rahmenset ? Ich wollte den schon immer mal haben, allerdings habe ich gar keine Preisvorstellung.
Ich bedanke mich im voraus für die Antworten !
Ich denke 400-500€ kann man schon für einen top erhaltenen Rahmen im klassischen Gios Blau zahlen. In rot weiß oder gelb etwas weniger. Die gibt es auch noch in so schönen Lila, den würde ich preislich ähnlich wie nen blauen sehen.
 
Ich wollte mich erkundigen, ob mich jemand bei der preislichen Einschätzung dieses Rades unterstützen könnte? Bei modernen Sachen tue ich mich immer schwer.

Die Kurbel ist interessant, da es nach meinen Recherchen eine Cyclocross-Kurbel sein müsste (FC-CX50), zu der aber die genannte Übersetzung nicht passt.

Insgesamt scheint der Zustand den mauen Bildern nach zu urteilen schön zu sein, aber ich meine, das Rad wäre preislich deutlich zu ambitioniert angeboten. Ich hätte eher in Richtung 500 Euro gedacht. Hat jmd. eine Idee dazu?

Vielen Dank.
 
So dann nochmal die Frage nach der Preisfindung für folgende Shimano 600 (6207/6208/6209) Teile

Bremsen 2 paar 6208
Bremshebel je ein paar 6207 6208 und 6209 aero
Schaltwerk und umwerfer 6207
Pedalen mit haken 6207
Nabe vorn 6207
Nabe hinten 6208
Schalthebel
Kurbel 170 6207
Steuersatz 6207
Kurbellager
35x P1 113
36x24 T 115
1,37x24 t 113
Aero hoods neu bl1055
Shimano zuumleiter schnelle
Kettenblätter schwarz dura ace 1gen ?!


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Kann nicht zu allem was sagen, aber-

Die Bremsen sieht man gerne für 25-35, je nach Zustand.
Die Pedale waren mal gefragt, in letzter Zeit gefühlt nicht mehr so. 15-25
Neue Hoods gerne mehr als der ganze Hebel- 25-30?
Kurbel ohne Blätter 20 plusminus
Tretlager wenn ohne Pitting 15-20
Schaltwerk 25 wenn schön
Steuersätze - 25 geht immer, wenn noch gute Laufflächen. Vielleicht auch 30-35.
aber gibt halt auch ordentliche neue für 25 (Tange)
So erstmal.
 
Ich wollte mich erkundigen, ob mich jemand bei der preislichen Einschätzung dieses Rades unterstützen könnte? Bei modernen Sachen tue ich mich immer schwer.

Die Kurbel ist interessant, da es nach meinen Recherchen eine Cyclocross-Kurbel sein müsste (FC-CX50), zu der aber die genannte Übersetzung nicht passt.

Insgesamt scheint der Zustand den mauen Bildern nach zu urteilen schön zu sein, aber ich meine, das Rad wäre preislich deutlich zu ambitioniert angeboten. Ich hätte eher in Richtung 500 Euro gedacht. Hat jmd. eine Idee dazu?

Vielen Dank.
Kurbel schaut nach ner FC-R600/R550 aus.
Preislich sehe ich da nicht mehr wie 500€
 
Kurbel schaut nach ner FC-R600/R550 aus.
Preislich sehe ich da nicht mehr wie 500€
Oh, stimmt, die würde auch sinniger sein als die von mir vermutete Kurbel. Das ist ja eher Sora-Niveau, passt gar nicht zu dem Rad und spricht dafür, dass die ursprüngliche Kurbel runtergefahren wurde. Schade drum. Aber danke.
 
Dann wären hier noch

Sattel
Selle San Marco Rolls von 1990 in sehr gut
Selle San Marco Regal Racing Team
Rudi Altig Italia ?!

Campa GS Bremshebel
Defekte Stronglight Pista Kurbel mit Lager
Kettenblätter Stronglight 51er
6fach schrabkranz Regina Extra oro 13-20
Cinelli 1e in100
Cinelli innen Klemmung 100
3ttt 115
3ttt 100 ohne Konus und bolzen
ITM Italmanubri Velo Schauff Quaranta
 

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Zuletzt bearbeitet:
Teil zwei
 

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Eine Frage in die Runde:
Mir wurde ein passender Gios Compact Pro in schönem Zustand angeboten. Bilder habe ich leider derzeit keine. Der Rahmen hat Chrommuffen, die passende Gabel, und auch die verstellbaren Ausfallenden sind vollständig. Der Rahmen ist unverbeult, und der originale, blaue Lack ist gut mit nur minimalen chips. Was kann man ausgeben für das Rahmenset ? Ich wollte den schon immer mal haben, allerdings habe ich gar keine Preisvorstellung.
Ich bedanke mich im voraus für die Antworten !
Vor etwa 2 Jahren wurde der noch neu angeboten. Zuletzt 1.780 €.
 
Gibt es eigentlich Gios Compact und Gios Compact pro? 🤓
Die Compacts unterscheiden sich, abhängig vom Baujahr, in

Compact
Compact Pro und
Compact Pro evolution

Ich hab das hier mal ein bisschen aufgedröselt. Weitere Details sind mir jetzt nicht aufgefallen, kann es aber u.U. auch noch geben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Compacts unterscheiden sich, abhängig vom Baujahr, in

Compact
Compact Pro und
Compact Pro evolution

Ich hab das hier mal ein bisschen aufgedröselt. Weitere Details sind mir jetzt nicht aufgefallen, kann es aber u.U. auch noch geben.
Alles klar, danke! Sind die Modelle in etwa gleichwertig, bzw. ähnlich beliebt, oder gibts da Unterschiede ? Vermutlich sind die blauen Gios sicher die begehrtesten. 😇
 
Alles klar, danke! Sind die Modelle in etwa gleichwertig, bzw. ähnlich beliebt, oder gibts da Unterschiede ? Vermutlich sind die blauen Gios sicher die begehrtesten. 😇
Also ich denke, da ist jetzt ein frühes Compact nicht schlechter als ein Pro oder ein Pro Evo. Sind halt optische Unterschiede.

Ein Gios ist halt (gios-)blau. Diese anderen Farben sind Sondermodelle, sie sind selten(er), aber auch nicht teurer oder gesuchter, eher im Gegenteil.

Ist wie bei Ferrari: Die gibt es - seltener - auch in gelb oder schwarz, aber jeder will die Karre in rot.

Und so ist das mit dem Gios in blau auch.
 
Also ich denke, da ist jetzt ein frühes Compact nicht schlechter als ein Pro oder ein Pro Evo. Sind halt optische Unterschiede.

Ein Gios ist halt (gios-)blau. Diese anderen Farben sind Sondermodelle, sie sind selten(er), aber auch nicht teurer oder gesuchter, eher im Gegenteil.

Ist wie bei Ferrari: Die gibt es - seltener - auch in gelb oder schwarz, aber jeder will die Karre in rot.

Und so ist das mit dem Gios in blau auch.
sehr hilfreich, danke dir ! 😇
 
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