[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Eugene]

eine recht seltene Superleggero, preis keine Ahnung aber auf jeden Fall mehr als ne normale Record

Oh....heißt das eher dreistellig? Hat da jemand eine genauere Zahl?

 

[vintage bikes by b]

eine recht seltene Superleggero, preis keine Ahnung aber auf jeden Fall mehr als ne normale Record

Jo da stimme ich zu.

Oh....heißt das eher dreistellig? Hat da jemand eine genauere Zahl?

Dreistellig sehe ich da eher nicht. Auf der Börse gerade wurde eine vergleichbare Stütze für 80€ angeboten und ist nicht verkauft worden. Allerdings war diese schöner als deine, die ja schon den ein oder anderen Makel hat. Ich würde mal sagen: 80€ Börsenpreis + 20€ Börsennachlass - 30€ auf Grund des Zustandes = 70€? Ein Versuch wäre es wert. Vielleicht unterschätze ich den Preis aber auch.

 

[Lempira]

Denke auch SRAM Automatix mit Rücktritt. Due ohne hat den Anker nicht. Bei ebay gibts beide Modelle kannst du ja mal vergleichen. Gerne im Singlespeed ( doublespeed dann ) verbaut, wenn sie funktioniert

Ich habe die Nabe selbst gekauft. Ist aber viele Jahre her. Ich meine auch, dass sie als SRAM Automatix ausgewiesen war.

Danke für eure Hilfe!

 

[me12]

Ich habe die Nabe selbst gekauft. Ist aber viele Jahre her. Ich meine auch, dass sie als SRAM Automatix ausgewiesen war.

Danke für eure Hilfe!

SRAM Automatix sollte passen, habe auch so eine verbaut.

 

[Lempira]

SRAM Automatix sollte passen, habe auch so eine verbaut.

Bist du zufrieden damit?

 

[xyz500]

Als Anfängerstudent der Campagnologie bräuchte ich Hilfe bei der Identifikation/Bepreisung der Naben
Sind jeweils 32 Loch. Frisch zerlegt, gereinigt und neu gefettet. Danke schonmal!

 

[Videlix]

Hallo!Campagnolo Record RD1020 ,Campagnolo Nuovo Gran Sport ?Danke!

 

[Bianchi-Hilde]

Hätte 1993 bzw. 1994 gesagt. Vom Dekor her 93 und von den Anbauteilen (Ergos mit Carbon-Schriftzug) 1994. Bin mir aber nicht ganz sicher.

Gab es den Piu noch, als es den Olympic schon gab? Den gabs ja 93 schon.

 

[Jonah J.]

Hier fehlt ne Schraube plus Feder oder?
Falls ja, wo kriege ich so eine her?

 

[me12]

Bist du zufrieden damit?

Für meinen vorgesehenen Einsatzzweck (ausschließlich Stadt, keine Steigungen) passt das schon. Man kann damit schon recht flott unterwegs sein und u.a. dank Rücktritt konnte ich ein sehr reduziertes Rad damit realisieren. Was bisschen nervig ist bzw. war: Bei Erschütterungen schaltet die Nabe schon mal unverhofft hoch. Je nach Fahrsituation ist das durchaus mal unpassend. Außerdem ist das hohe Gewicht der Nabe spürbar, hat mich aber weder behindert noch gestört.
So richtig viel nutze ich das Rad nicht (mehr), mittlerweile sind einfach zu viele Alternativen vorhanden.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe hier ein paar schön warme, wasserdichte Winterstiefel, die vielleicht 10 Mal benutzt wurden. Kosten laut Northwave weit über 200€, Straßenpreis liegt aber unter 200. Leider ist ein Haken dabei. Wegen einer Drahtschlinge im Gebüsch ist leider der Öffnungshebel am rechten Schuh abgerissen. Ich den Schuh jetzt zweimal geöffnet, indem ich mit einer Speiche in das Innere geangelt habe, um die Mechanik anzuheben und damit zu entriegeln. Ist mir aber zu aufwendig. Die Reparatur habe ich aufgegeben, da das Teil wohl nicht so einfach zu wechseln geht. Man kann das Rädchen schon abnehmen, aber die Mechanik nicht so einfach ausbauen. Daher habe ich mir neue gekauft. Leider nicht mehr in diesem schönen Feuerwehr-orange. Gibts hier Interesse von einem Bastler und wenn ja, was nimmt man dafür?
PS: das schließen funktioniert noch normal über das Drehen des Rades. Ach ja, das ist nur etwas Dreck auf den Bildern, einmal mit dem feuchten Lappen drüber und die sehen aus, wie neu. Ergänzt: Größe 42, trage im Sommer bei Sidi 42,5, also leicht größer als Sidi.

 

[Gude]

Ich habe hier ein paar schön warme, wasserdichte Winterstiefel, die vielleicht 10 Mal benutzt wurden. Kosten laut Northwave weit über 200€, Straßenpreis liegt aber unter 200. Leider ist ein Haken dabei. Wegen einer Drahtschlinge im Gebüsch ist leider der Öffnungshebel am rechten Schuh abgerissen. Ich den Schuh jetzt zweimal geöffnet, indem ich mit einer Speiche in das Innere geangelt habe, um die Mechanik anzuheben und damit zu entriegeln. Ist mir aber zu aufwendig. Die Reparatur habe ich aufgegeben, da das Teil wohl nicht so einfach zu wechseln geht. Man kann das Rädchen schon abnehmen, aber die Mechanik nicht so einfach ausbauen. Daher habe ich mir neue gekauft. Leider nicht mehr in diesem schönen Feuerwehr-orange. Gibts hier Interesse von einem Bastler und wenn ja, was nimmt man dafür?
PS: das schließen funktioniert noch normal über das Drehen des Rades. Ach ja, das ist nur etwas Dreck auf den Bildern, einmal mit dem feuchten Lappen drüber und die sehen aus, wie neu.Anhang anzeigen 1202751Anhang anzeigen 1202752Anhang anzeigen 1202753Anhang anzeigen 1202754

Was haben die denn für eine Größe?
So Bastelsachen hab ich doch so gern

Drahtschlinge im Gebüsch? Klingt gefährlich

 

[Bianchi-Hilde]

Was haben die denn für eine Größe?
So Bastelsachen hab ich doch so gern

Drahtschlinge im Gebüsch? Klingt gefährlich

Größe 42.
Ja, da hätten auch was anderes passieren können, daher bin ich wohl noch gut weggekommen mit einem Paar neuer Schuhe.

 

[Lempira]

Für meinen vorgesehenen Einsatzzweck (ausschließlich Stadt, keine Steigungen) passt das schon. Man kann damit schon recht flott unterwegs sein und u.a. dank Rücktritt konnte ich ein sehr reduziertes Rad damit realisieren. Was bisschen nervig ist bzw. war: Bei Erschütterungen schaltet die Nabe schon mal unverhofft hoch. Je nach Fahrsituation ist das durchaus mal unpassend. Außerdem ist das hohe Gewicht der Nabe spürbar, hat mich aber weder behindert noch gestört.
So richtig viel nutze ich das Rad nicht (mehr), mittlerweile sind einfach zu viele Alternativen vorhanden.

Ich möchte eine solche Nabe im Stall haben. Einen solches Rad habe ich mal beim Händler probegefahren. Da war ich recht angetan.

Was wohl blöd ist an der Technik: Fährt man eine Steigung, beschleunigt und erreicht die Grenzgeschwindigkeit, schaltet die Nabe in den dickeren 2. Gang.

 

[Gude]

Größe 42.
Ja, da hätten auch was anderes passieren können, daher bin ich wohl noch gut weggekommen mit einem Paar neuer Schuhe.

Schade. Bei 43 wären wir uns sicher einig geworden.

 

[me12]

Ich möchte eine solche Nabe im Stall haben. Einen solches Rad habe ich mal beim Händler probegefahren. Da war ich recht angetan.

Was wohl blöd ist an der Technik: Fährt man eine Steigung, beschleunigt und erreicht die Grenzgeschwindigkeit, schaltet die Nabe in den dickeren 2. Gang.

Ja, die Fliehkräfte die für das Hochschalten sorgen interessieren Anstiege nicht.

 

[Donnerknall]

Gab es den Piu noch, als es den Olympic schon gab? Den gabs ja 93 schon.

1992 gab es den Piu (Decor) noch. Hatte @HongKong 2014 schon mit Dir geklärt...
Wie konntest Du das nur vergessen....
Post vom 21.10.2014

Ob es den Piu 1993 noch gab kann nicht sicher geklärt werden, da keine Kataloge verfügbar.
Vermute aber das es den da noch gab.

 

[veemar]

Ich möchte eine solche Nabe im Stall haben. Einen solches Rad habe ich mal beim Händler probegefahren. Da war ich recht angetan.

Was wohl blöd ist an der Technik: Fährt man eine Steigung, beschleunigt und erreicht die Grenzgeschwindigkeit, schaltet die Nabe in den dickeren 2. Gang.

Sonst find ich das aber schon praktisch und fuhr sich in der Stadt gut. Von der Optik auch sehr reduziert. An einem schönen filigranen Rahmen find ich sie vom aussehen eventuell recht grob. Muss man schauen

 

[Bianchi-Hilde]

1992 gab es den Piu (Decor) noch. Hatte @HongKong 2014 schon mit Dir geklärt...
Wie konntest Du das nur vergessen....
Post vom 21.10.2014

Ob es den Piu 1993 noch gab kann nicht sicher geklärt werden, da keine Kataloge verfügbar.
Vermute aber das es den da noch gab.

Asche auf mein Haupt, das ist ja nicht mal 8 Jahre her!

 

[Chrom]

Anhang anzeigen 1202201
Was nimmt man denn dafür?
Campagnolo Schellenset in nos.

Danke

Hallo ich hätte mal
25 15 30 gesagt
korrigiert mich bitte…