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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

wolfgangklammt schrieb:
Hallo an Alle an diesem schönen Sonntag an dem ich über einen Flohmarkt geschlendert bin. Bei den vielen Klamotten bin ich über ein kleines Teil mit Bianchi Aufdruck und Aufmachung gestolpert und habe es gekauft ohne zu wissen zu welchem Zweck man es anzieht. Ich habe von Fahrradbekleidung, bis auf Trikot und Hose, keine Ahnung.
Wer kann mir sagen was ich da erworben habe.
Im voraus schon mal herzlichen Dank von Wolfgang
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könnte das eine dieser Mützen sein, die man auch als Schal nutzen kann?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
x-berg schrieb:
Mal abgesehen vom schwülstigen und sinnfreien Text, ist das ein Helyett-Rahmen? Oder vielmehr, war das mal einer?

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sicher hat das ding gar nichts mit helyett zu tun - wenn man schon ne helyett replika baut dann sollte man
wenigstens nen mercier rahmen (einsteiger - mittelklasse) nehmen aus den 70ern mit der strebenanlegung mit
der fetten hohlkehle damit wenigstens ein merkmal halbwegs past
hochwertige helyetts ab 1951 bis gitane übernahme erkennt man an 4 rahmendetails - gabelkopf - muffen - strebenanlegung - übergang streben ausfaller - sieht man im netz ganz gut bei den rädern
 
BuddyBuda schrieb:
Vielleicht ein Frejus, zumindest mit vielen Frejus gelabelten Teilen, wobei mir der Rahmen nicht sonderlich wertig erscheint.
Kurze Geschichte: Der sizilianische Bekannte übergab mir das Rad mit den Worten, dass sein Cousin dieses vor langer Zeit in der Nähe Piemont von einem alten Rennfahrer geschenkt bekommen hat, der damit an der Tour teilgenommen habe. Seitdem hing das Rad in einer Garage. Könnt ihr das Baujahr eingrenzen und hat evtl. jemand Bedarf an den Teilen?

Der Hersteller der Sattelklemme, der Pedale und der Bremshebel (Ballila) sagen mir rein gar nix.

EDIT: Pedale sind WAY Assauto Sprint 1930-60, wurden gerne an Frejus, Legnano und Atala verbaut

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Der Rahmen schaut schon wertig aus... 1950er Jahre. Vorbau / Lenker erinnern an Ambrosia. Gabelkrone passt auch zu Frejus... der Rolf hätte da vielleicht mehr gewußt. Lack scheint nicht Original ;) Schönes Radl (war es, könnt es wieder werden)!

img_6067.jpg

https://troppebici.wordpress.com/2015/06/12/bici-corsa-frejus-1959/

und: http://www.ebay.it/itm/bici-da-corsa-FREJUS-BOZZI-MILANO-vintage-/111327199657

und: http://labicidepoca.forumfree.it/?t=68927312


EDIT: ganz uneigennützig gefragt... welche Größe hat denn das Rad? LG
 
SirPolston schrieb:
Der Rahmen schaut schon wertig aus... 1950er Jahre. Vorbau / Lenker erinnern an Ambrosia. Gabelkrone passt auch zu Frejus... der Rolf hätte da vielleicht mehr gewußt. Lack scheint nicht Original ;) Schönes Radl (war es, könnt es wieder werden)!

img_6067.jpg

https://troppebici.wordpress.com/2015/06/12/bici-corsa-frejus-1959/

und: http://www.ebay.it/itm/bici-da-corsa-FREJUS-BOZZI-MILANO-vintage-/111327199657

und: http://labicidepoca.forumfree.it/?t=68927312


EDIT: ganz uneigennützig gefragt... welche Größe hat denn das Rad? LG
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Gerade im Moment habe ich auch alle Frejus Beiträge noch mal durchstöbert. Bin auf das echt schöne vermeintliche Frejus von @regges gestoßen aber nichts vergleichbares zu meinem gefunden. Endlich mal ein paar Kommentare zu dem Rad:daumen:
Die Ausfallenden und Muffen an meinem kommen mir so einfach vor, kenne mich in dieser Epoche aber auch wirklich nicht aus.
Das Rad hat c-t 57 oder 58, bin mir gerade nicht ganz sicher;)
 
chris tirol schrieb:
[...]
Edco Competition 32 Loch in schwarz
Hot oder Schrott?
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Ist ne schöne Nabe. Lager sind gut. Falls es die 2-Klinkenversion ist: leider hat der Freilauf Schwachstellen, nämlich Feder und Klinken. Ersatzteile gibts nur zu Apothekenpreisen. Hab hier genauso eine liegen, 32-Loch, silber - Freilauf dreht in beide Richtungen frei nach 4 Jahren und ich bin kein Sprinter.

Gruß ...
 
Was wäre denn so eine Stronglight 93 Kurbel 52/42, 170mm in mittelprächtigem Zustand wert? Läge ich mit 40-50€ total daneben?
 
Je nachdem wie mittelprächtig (Komma?) ist das für hier im Forum ein guter bis sehr guter Preis. In der Bucht kann man bei denen eigentlich nur noch die Hände über dem Kopf zusammenschlagen.

€: Ah, und Pedal/Abziehergewinde wäre auch noch gut zu wissen.
 
Ja das stimmt da gehts bei 60€ los... ich hab ein Angebot als Käufer vorliegen daher die Frage. Dann sind die 40€ gut. Abzieher der Franzosen hab ich so gut wie alle zu Hause, bei der letzten Kurbel musste ich etwas schlucken, denn der normale Stronglight hat nicht gepasst - wohl aber der von TA. Ich glaube da gabs zwischenzeitlich mal nen Wechsel?!
 
SirFaust schrieb:
Ja das stimmt da gehts bei 60€ los... ich hab ein Angebot als Käufer vorliegen daher die Frage. Dann sind die 40€ gut. Abzieher der Franzosen hab ich so gut wie alle zu Hause, bei der letzten Kurbel musste ich etwas schlucken, denn der normale Stronglight hat nicht gepasst - wohl aber der von TA. Ich glaube da gabs zwischenzeitlich mal nen Wechsel?!
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Stronglight und TA sind unterschiedlich sagt Onkel Sheldon. TA 23,0 und Stronglight 23,35 bis 1982.
Ich habe beim Moto gerade eine Stronglight Triple abgezogen, die hat zum Glück schon den 22mm Standard :)
 
Tichy schrieb:
Stronglight und TA sind unterschiedlich sagt Onkel Sheldon. TA 23,0 und Stronglight 23,35 bis 1982.
Ich habe beim Moto gerade eine Stronglight Triple abgezogen, die hat zum Glück schon den 22mm Standard :)
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Ja normalerweise sind die unterschiedlich. Aber den Stronglight hab ich gar nicht in das Gewinde bekommen da zu gross, mit dem TA gings komischerweise. Hab ich auch noch nicht gehabt.
 
SirFaust schrieb:
Ja das stimmt da gehts bei 60€ los... ich hab ein Angebot als Käufer vorliegen daher die Frage. Dann sind die 40€ gut. Abzieher der Franzosen hab ich so gut wie alle zu Hause, bei der letzten Kurbel musste ich etwas schlucken, denn der normale Stronglight hat nicht gepasst - wohl aber der von TA. Ich glaube da gabs zwischenzeitlich mal nen Wechsel?!
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Von Stronglight auf TA? Unwahrscheinlich. Das sind zwei (ziemlich) unterschiedliche Firmen. Eventuell war das Gewinde irgendwie vermackt oder die Kurbel war TA und nur die Blätter von Stronglight. Aber solange du es ja runter bekommen hast ist ja alles gut :)
 
Zyro schrieb:
Von Stronglight auf TA? Unwahrscheinlich. Das sind zwei (ziemlich) unterschiedliche Firmen. Eventuell war das Gewinde irgendwie vermackt oder die Kurbel war TA und nur die Blätter von Stronglight. Aber solange du es ja runter bekommen hast ist ja alles gut :)
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Alles Stronglight... egal. Ab ist ab:D

Gerade in diesem verrückten Internet gelesen, dass das mit dem 23,0 er Gewinde in der Stronglight Kurbel schon anderen so ergangen ist...
 
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Moser KB GPM 53Z, Colnago 52Z, Campa nuovo record 41Z und Campa C-record 52-41Z

Alles gebraucht, dreckich, aber gut in Schuss

Was nimmt man dafür?
 
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