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Gibt es eine optimale Vorbaulänge?

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Re: Gibt es eine optimale Vorbaulänge?
Die Nasenspitze sollte bei Fahrt im Unterlenker den Vorbau an der Lenkerverschraubung berühren.
Achtung beim Überfahren von Bordsteinkanten, Schlaglöchern etc.
Gerade getestet - Nasenspitze passt genau in den Spalt vom Vorbau.

Die langen Vorbauten sind eine Notlösung wenn die Karre eine Endurance Geometrie hat
und man einen extrem kleinen Rahmen nehmen muss um eine vernünftige Überhöhung zu realisieren.
Zum Glück darf man sich als Hobby Fahrer was sportliches mit Stack/Reach 1,40 aussuchen.
 
Gab es für die Liebhaber italienischer Räder eine Campa Edition aus weißem Carrara Mormor, oder waren das nur Gerüchte?
😉
 
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