FAHNDUNG

[Gelöschtes Mitglied 83697]

hallo

mir ist dieser rahmensatz hier in die finger gekommen.
welcher RAHMENHERSTELLER ist das
?

bekannte fakten:

• 50 cm (c-t) rahmen verchromt mit 90 mm steuerrohr
• 26,4 mm sattelstützdurchmesser
• 28,0 mm außendurchmesser sattelrohr
• 68 mm BSA tretlagergehäuse
• 120 mm einbaubreite mit ausfallenden BREV. CAMPAGNOLO
• seriennummer 21288
• 1,67 kg

montiert waren:

• Nervor 1” gewindegabel mit 128 mm schaft - 622 g
• Hatta Swan steuersatz
• SR Laprade sattelstütze J-77 mit 26,4 mm durchmesser
• Spécialités TA Professional 3-arm kurbelsatz mit Spécialités TA innenlager

 

[be.audiophil]

Hier geht´s lang

http://www.rennrad-news.de/forum/th...-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/

 

[Nimmerklug]

Hallo Neuer,

löschen musst Du nix, aber die Anfragen zu beiden Rahmen sind am besten in dem oben verlinkten Thread aufgehoben.

 

[be.audiophil]

Ich würde löschen und neu erstellen. Auf den von Dir in beiden Fäden gezeigten Bildern erkennt man eh nix. Wenn dann mußt Du viele Detailbilder und keine Gesamtansichten liefern.

 

[Gelöschtes Mitglied 83697]

wie und wo lösche ich denn
?
gar nicht so einfach die benutzeroberfläche hier

 

[hans_beimer]

Tippe auf einen Gitane...

 

[Gelöschtes Mitglied 83697]

danke für den tipp. interessant ist der übergang von sattelstrebe zu ausfallende mit 'offenem' rohr.
hat Gitane sowas tatsächlich gemacht oder ein anderer hersteller?

 

[Nimmerklug]

Diese Rohrabschlüsse hat es bei besseren Franzosen häufig gegeben. Ist hier kettenstrebenseitig etwas unentschieden gelöst - die Spitzen kommen auch so leicht einwärts gedreht vor, aber dann an sich alle...

Wie hier an @JUR 's BaCo Bahnrad:

 

[Dragon]

Tippe auf einen Gitane...

Gitane mit BSA Gewinde ohne angelötete Zugführungen am Oberrohr und ohne Schalthebelsockel?

 

[juersch77]

Ich würde auf jeden Fall auf späte 50er bis frühe 70er Jahre tippen...

 

[be.audiophil]

Ich würde auf jeden Fall auf späte 50er bis frühe 70er Jahre tippen...

Mitte der 50er sahen die Ausfallenden so aus

Diese wurden 1958 durch diese "ersetzt"

In 1967/68 entfiel dann die kleine Bohrung

 

[juersch77]

Ich kann den Unterschied zwischen Bild 1 und 2 nicht entdecken, vielleicht bin ich zu erkältet dafür...

Müsste das erste Bild nicht das "Open C"-Ausfallende zeigen?

Dann hätte ich meine Zeitspanne wohl bei "Mitte 60er bis Mitte 70er" belassen sollen und nicht falsch korrigieren sollen....

That's life...

 

[hans_beimer]

Gitane mit BSA Gewinde ohne angelötete Zugführungen am Oberrohr und ohne Schalthebelsockel?

Ja, genau, so einen habe ich.

Diese franz. Firmen wie Peugeot, Gitane, Motobecane waren damals riesige Firmen mit Standorten in der ganzen Welt und 6-7stelligen Produktionszahlen. Da ist alles möglich und eine genaue Zuordnung wie bei Masi unwahrscheinlich.

 

[be.audiophil]

Das Open-C-Ausfallende kam mWn nach dem kombinierten Ausfallende (1951/52) und vor dem oben Gezeigten 1010 für die bronzene Record.

Das Kombinierte - nur 1951/52

Das Open C für Gran Sport aus ungefähr 1952

 

[juersch77]

Ah, ok!

Und das Open C für die Gran Sport gab's bis 1953, oder? Oder gab's das länger?

Und was ist nun der Unterschild zwischen Bild 1 und 2?

 

[be.audiophil]

Der Unterschied zwischen 1 und 2 war mWn die Schrift und irgendwas bei der Oberflächenbehandlung.

Von den Ausfallenden für die Gran Sport gab es vor Einführung der Record in 1963 auf jeden Fall nochmal mindestens eine Ausführung.