Stattdessen hatte ich mir letztes Jahr noch das hier gesichert:
Das Bild ist schlecht, weiß ich. Aber egal. Mittlerweile ist die Kette um 2,54 cm länger gemacht und die Locomotief(e) auch schon ausgiebig gefahren worden.
Ich hatte es an anderer Stelle schon mal gezeigt (?). Der Rahmen ist von Gazelle (Champion Mondial AA-Frame) von 1973 mit passender DuraAce und Sugino-Mighty-Gekurbele (175 mm). Fährt sich richtig gut, weil der Rahmen eine ungeheure Steifigkeit im Tretlagerbereich vermittelt.
Hier noch das Steuerkopfschild:
Findich putzig, dieses lütte Locomotief-Dings
moin,
keine Ahnung ob es von Interesse ist, aber hier wäre evtl. ein guter platz um mein LeGrand Bahnrad nochmal zu zeigen.
Jan LeGrand war ja einer der Köpfe hinter Presto. Auf den "Gazellepages" ,die mittelerweile leider offline sind, hab ich gelesen, dass er außerdem auch für Gazelle 753-Rahmen gebaut hat. Später dann auch die allseits beliebten Raleigh Teamrahmen. Nun, ich hab einen Rahmen abbekommen den er unter eigenem Namen gebaut hat.
Ich find den Rahmen auf jedenfall sehr gelungen. Die viereckigen stege sind presto-typisch und so eine Gabelkrone hab ich vorher noch nie gesehen. die an den enden offenen gabelscheiden und sattelstreben wurden auch an straßenrahmen so gemacht! Falls jemand den Rahmen zeitlich einordnen kann, ich glaub ja er ist 2. Hälfte der 80er, oder noch Infos zu Legrand hat würd ich mich wie ein wilder freuen
Bisher wußte ich nix über GERMI und nun ein wenig mehr.
Gern zeig ich mein 5-fach Germi aus dem Jahre 1975. Mit dem Rad erledige ich zur Zeit u.a. Besuche beim nahegelegenen Zahnarzt. Somit also klar ein Zahnarztrad und auf die steh ich schließlich. Beim KDM hat es mal, trotz der allseits beliebten Patina, den letzten Platz belegt, wohl weil das Lenkerdogma als ttt-Krone jeden Aufbaus nicht beachtet wurde oder das SELCOF-Implantat nicht konvenierte.
Der Rahmen sieht mir aus wie ital. Massenware. Wenn er in NL bei JADO-Armaturen gelötet wurde, wärs natürlich fein und ich könnte ihn als Duscharmatur weiterverwenden (so von wegen Wasserrohr, Sattelstütze 26,4 und so).
Bereift ist das gute Stück mit diamantierten 1983er Wolber-Renforce Semicross mit schwarzer Flanke aus meinem altem Kellerbestand. Die Reifen laufen seit fast zwei Jahren pannenfrei mit 8 Bar Betriebsdruck!
Mehr Bilder im Album "Germi".
Das "G" in der Campione del Mondo-Banderole erinnert mich an ein "Grandis-G". Was meint ihr?
Wenn man davon ausgehen kann, daß die Komponenten noch original sind, wird der Rahmen wohl 1988 gebaut worden sein (Datumskodierung der Komponenten liegt zwischen 12/1988 und 02/1989).
Gerade aus dem Briefkasten gezogen: Ein Rahmen von Slingerland. Kannte ich zuvor auch nicht, fand den Rahmen und insbes. das Grün relativ hübsch.
Das ist eine Eigenmarke von Ad Slingerland, der ein Fahrradgeschäft 1986 eröffnet hat, ab 1987 begannen sie, eigene Rahmen zu fertigen. Rahmenbauer ist wohl Peter van Klundert. Quelle: <http://www.klassiekeracefiets.info/fietsmerken/slingerland/>
Dieser Rahmen ist wohl eher Mittelklasse, hat aber einen hübschen Bremssteg.
Slingerland gibt es auch heute noch <http://www.slingerland-fietsen.nl/> wie die sympathische Niederländerin in diesem Video erklärt
Anhang anzeigen 915797
Ein vergleichsweise günstiges Zieleman Type Special RH 62 mit DA Black, ESL SaStü und Zieleman Vorbau EUR 475 in Heiloo. Das Geld kann man auch schon für ein Rahmenset (in einem besseren Zustand) von Zieleman ausgeben. Der VK ist ziemlich nett, ich hatte da auch schon mal was gekauft, er versendet auch nach DE.
Ich kreise da schon ein paar Tage drum herum, aber mir ist der Aufwand doch zu groß / Lack zu schlecht und Weiß eh nicht meine Farbe. Der Rahmen wurde mal repariert.
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<https://www.marktplaats.nl/a/fietse...ieleman-type-special-dura-ace-black-60cm.html>
Für diejenigen, die denken, "Ne Rad interessiert mich nicht, aber was sind das für tolle, "zeldzaam" Bremsen?" Ja, sind toll und gibt's gerade in Biete"
Du hoffst doch nur daß das Rad hier jemand kauft und dir die Entscheidung abnimmt. Und für den Fall der Fälle daß dir plötzlich einfällt " Ich kann ohne das Rad doch nicht leben" wäre das Rad ja nicht irgendwo in den Weiten des www verschollen.
Wie wäre es mit einer Farbumkehr? Statt weiß mit schwarz dann Schwarz mit weiß.Es wollte ja keiner...
Trotz oder wegen der infamen Behauptung von @byf, ich wolle, daß das Rad hier landet, damit ich es dann irgendwann mal kaufen kann...
... habe ich es (edit: nur das Rahmenset) soeben aus dem Briefkasten gezogen...
Anhang anzeigen 984640
Mal schauen, was ich damit anstelle; der Lack ist leider in einem schlechten Zustand und Weiß ist, wie ich bereits mehrfach erwähnt habe, nicht meine Farbe... .
Ich lasse es mal stehen und auf mich wirken.
Mir gefällt es.Es wollte ja keiner...
Trotz oder wegen der infamen Behauptung von @byf, ich wolle, daß das Rad hier landet, damit ich es dann irgendwann mal kaufen kann...
... habe ich es (edit: nur das Rahmenset) soeben aus dem Briefkasten gezogen...
Anhang anzeigen 984640
Mal schauen, was ich damit anstelle; der Lack ist leider in einem schlechten Zustand und Weiß ist, wie ich bereits mehrfach erwähnt habe, nicht meine Farbe... .
Ich lasse es mal stehen und auf mich wirken.
