Das was two-sheds meint ist: die Spannung auf die Lager kommt durch das Zusammenziehen mit der Ahead-Schraube. Wenn die Aheadkappe "innen im Vorbau" auf den Gabelschaft drückt und nicht über den Vorbau"ring" die Lager zusammendrückt wird es zwar als Verschraubung fest, aber halt ohne Spannung auf den Lagern.
Der Gabelschaft sollte 2-3 mm tiefer als Vorbau-Oberkante enden. Dann hast Du den notwendingen axialen "Spann-Weg".
Die Fehlerquelle würde ich auch vermuten.