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👍 Adlerauge! Auch darum lasse ich die Finger von den Teilen vor '80. Ich hätte es bestimmt auch falsch herum montiert. 🤣
 
stranges Teil.....

https://www.ebay.fr/itm/175749474458?hash=item28eb7c289a:g:l-IAAOSwti9kdPc-
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hmmm rischtisch guenstisch nur 800€
big smile big doobie.gif

schoener Rivola Rahmen,
sehe den eher von Gianni Rivola bereits gemacht und nicht mehr Chiesa alleine, oder meinetwegen beide zusammen ♥️ !
Farbe original, Aufkleber wohl auch, zum Rest kann ich nuescht sagen!
https://www.ebay.it/itm/12602196122...2OB7DeUg8QVSAqNSUAP5EMjm4BTr|tkp:BFBM1tqs4rti(habe ich hier im Forum tuellich schon vor laengerer Zeit mal beigtragen unter der Nummer 119!)
Rivola
119
SL
52 X 53
Campagnolo 1010/b (niente Porta Catena!)
wuerde sagen um 1979 gebaut!
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Schönes Rad, nur wundert mich, warum da ein C-Record Umwerfer der 2. gen verbaut ist, obwohl die Deltas ja quasi pre-1.gen sind...
Das Rad wurde sicher nicht bei Colnago so aufgebaut. Vielleicht spaeter aufgebaut? Der Rahmen scheint mir schon von der Periode zu sein, sogar etwas aelter als der Zeitfahrrahmen, den ich aus einem Heftchen aus der Zeit habe:

IMG_1146.jpg
 
Da sehe ich nicht viel Verschleiss. Ein bisschen getestet, vielleicht einmal oder zweimal gefahren?
Das mag sein aber nach 2x fahren ist der Lack bestimmt nicht durch.
Aber egal, wollte nur drauf hinweisen das es eben nicht neu ist.
Neu ist es nur wenn ungefahren und das ist eben ein deutlicher Unterschied zu wenig Verschleiß oder wenig gefahren.
Sport frei!
 
84 würde doch passen zu den Bremsen, die kamen doch Ende 84 raus und wurden Anfang 85 vom Markt genommen. Aber trotzdem, was rechnet ihr denn für die Bremsen. Man sieht sie ja nicht jedes Jahr mal, aber der Rest ist doch keine 3000$ wert, oder? Und 2000 für die Bremsen? Puh...
 
84 würde doch passen zu den Bremsen, die kamen doch Ende 84 raus und wurden Anfang 85 vom Markt genommen. Aber trotzdem, was rechnet ihr denn für die Bremsen. Man sieht sie ja nicht jedes Jahr mal, aber der Rest ist doch keine 3000$ wert, oder? Und 2000 für die Bremsen? Puh...
Die Bremsen gehen fuer mehr als 2000 ueber den Ladentisch, mindestens 3000. Rahmen ist speziell und 'praktisch' NOS, falls das hintere Rad original ist, waere das auch schon 500Euro wert nehme ich an. Und dann sieht es eigentlich ganz gut aus mit dem Gesamtpreis. Sattelstuetze und Umwerfer muesste man wechseln, wohl auch den Vorbau/Lenker, der scheint von Cinelli zu sein.
 
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Die Bremsen gehen fuer mehr als 2000 ueber den Ladentisch, mindestens 3000. Rahmen ist speziell und 'praktisch' NOS, falls das hintere Rad original ist, waere das auch schon 500Euro wert nehme ich an. Und dann sieht es eigentlich ganz gut aus mit dem Gesamtpreis. Sattelstuetze und Umwerfer muesste man wechseln, wohl auch den Vorbau/Lenker, der scheint von Cinelli zu sein.
Doch echt so viel? Ist ja nicht leicht, da ein Marktgefühl zu bekommen, da die so selten auftauchen.
 
Rahmen ist speziell und 'praktisch' NOS,
Ich weiß ich störe aber das sieht mir ubergepinselt aus..., plus sonstige Gebrauchsspuren, die ich nicht richtig erkenne, ist das für mich ein gebrauchter, wenn auch gut erhaltener Rahmen.
NOS ist neu und neu ist ein Rahmen nur einmal.
Praktisch neu gibt's nicht
IMG_3760.jpeg
 
Bei Kleinanzeigen Bonn taucht auch immer wieder mal ein Zeitfahrrad mit den Bremsen auf. Ist ein Sammler, der seine Sammlung verkleinert. Hat aber nicht immer was online. Oft für ein paar Tage mehrer Räder drin und dann wieder weg. Ich werde verlinken, wenn ich das nächste Mal was von ihm sehe.
 
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