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[samsara]

Schon klar, dass man die km an der Stütze nicht ablesen kann, aber doch dass das Rad eben für mehr als nur ein paar Touren genutzt wurde, sonst hätte man die Höhe wohl nicht so oft verändert (das war sicher mehr als einmal). Dann ist mal schnell bei 500 km (zu mal ich davon ausgehe, dass so ein Rad eher von einem passionierten Radfahrer gekauft wird als von eine Neuling)
Man sieht der Stütze halt schon an, dass sie wohl einmal komplett rein gerutscht ist und dann aber bis zur halber Höhe diverse mal verstellt wurde.

Kann man als Verhandlungsmasse betrachten, aber warum sollte ich Geschäfte mit wem machen machen, dem ich nicht vertraue?

 

[Branden Madox]

Schon klar, dass man die km an der Stütze nicht ablesen kann, aber doch dass das Rad eben für mehr als nur ein paar Touren genutzt wurde, sonst hätte man die Höhe wohl nicht so oft verändert (das war sicher mehr als einmal). Dann ist mal schnell bei 500 km (zu mal ich davon ausgehe, dass so ein Rad eher von einem passionierten Radfahrer gekauft wird als von eine Neuling)
Man sieht der Stütze halt schon an, dass sie wohl einmal komplett rein gerutscht ist und dann aber bis zur halber Höhe diverse mal verstellt wurde.
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Kann man als Verhandlungsmasse betrachten, aber warum sollte ich Geschäfte mit wem machen machen, dem ich nicht vertraue?

Ein Sachkundiger Neuradkäufer hätte die Stütze demontiert, dabei erste Riefen bemerkt und dann den Bereich an der Muffe bearbeitet. Ich könnte mir vorstellen, dass das Rad vielleicht länger in einem Laden stand und dort mehrere Leute Probe gesessen haben. Den gleichen Fehler mehrfach zu wiederholen, ist schon.....