Suche einen neuen Aero-Laufradsatz, der nicht zu schwer oder zu teuer wird. Habe keine Infos zu den Aero-Eigenschaften der Baccara Ultra SLR2 gefunden. Die 56iger Höhe mit DT Swiss Naben ist eine echt attraktive Kombination, habe aber keine Daten und Einschätzungen gefunden, gerade im Vergleich zu DT Swiss ARC oder Swiss Side. Wer hat praktische Erfahrungen, Handling, Segeleffekt, und so weiter...?
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Duke Baccara: Aero Eigenschaften?
- Ersteller Jo-S
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aero .
MischkaBär
Aktives Mitglied
Hallo @Jo-S, es gibt schon einen "Duke-Felgen-Thread" - vielleicht klinkst du dich mit deiner Frage hier mit ein?
Frage ans Schwarmhirn:
Für meinen neuen Disc-Renner (Scott Addict) möchte ich einen neuen LRS aufbauen lassen. Ich dachte kurz über den Zipp 303 Firecrest nach, aber der im Angebot bei Bike 24 ist nur für hookless. Ich möchte mit Schlauch fahren. Ziel ist ein äußerst bergtauglicher, leichter LRS mit sinnvoller Technik. Vom Thema Leichtbau "auf Teufel komm raus" bin ich geheilt! Also kein Tune, kein CarbonTi. Die Naben stehen fest: DT240 (evtl. DT 180). Die Reifen werden 28 mm haben. 40 mm sollen die Felgen in der Höhe haben und das Max.Gewicht von 1.300 g fände ich auch erstrebenswert
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Für meinen neuen Disc-Renner (Scott Addict) möchte ich einen neuen LRS aufbauen lassen. Ich dachte kurz über den Zipp 303 Firecrest nach, aber der im Angebot bei Bike 24 ist nur für hookless. Ich möchte mit Schlauch fahren. Ziel ist ein äußerst bergtauglicher, leichter LRS mit sinnvoller Technik. Vom Thema Leichtbau "auf Teufel komm raus" bin ich geheilt! Also kein Tune, kein CarbonTi. Die Naben stehen fest: DT240 (evtl. DT 180). Die Reifen werden 28 mm haben. 40 mm sollen die Felgen in der Höhe haben und das Max.Gewicht von 1.300 g fände ich auch erstrebenswert
...Merci! Frage umgezogen, Thread damit geschlossen.Hallo @Jo-S, es gibt schon einen "Duke-Felgen-Thread" - vielleicht klinkst du dich mit deiner Frage hier mit ein?
Frage ans Schwarmhirn:
Für meinen neuen Disc-Renner (Scott Addict) möchte ich einen neuen LRS aufbauen lassen. Ich dachte kurz über den Zipp 303 Firecrest nach, aber der im Angebot bei Bike 24 ist nur für hookless. Ich möchte mit Schlauch fahren. Ziel ist ein äußerst bergtauglicher, leichter LRS mit sinnvoller Technik. Vom Thema Leichtbau "auf Teufel komm raus" bin ich geheilt! Also kein Tune, kein CarbonTi. Die Naben stehen fest: DT240 (evtl. DT 180). Die Reifen werden 28 mm haben. 40 mm sollen die Felgen in der Höhe haben und das Max.Gewicht von 1.300 g fände ich auch erstrebenswert
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