Hallo,
ich hab seit ca. 20 Jahren (vllt. auch ein paar weniger) den cinelli grammo (Vorbau) an meinem Rennrad. Seit ca.10 Jahrem fahr ich nicht mehr auf der Straße, benutze den Vorbau aber seither weiter am Stadtrad (der alte Renner ohne diverse, in der Stadt überflüssige, Komponenten). Nun ist mir meine Dura-Ace Sattelstütze unter dem Hintern weggebrochen, an und für sich ja ein hochwertiges Teil, wo man das nicht unbedingt vermutet. Muss aber wohl zugeben das ich das Rad nicht wirklich pflege. Egal.
Nun hab ich aber seitdem die einigermaßen unangenehme Zwangsvorstellung das soetwas auch mit dem Vorbau passieren könnte^^. Hab gehofft das gibt sich wieder, ist aber nicht an dem, kurz und gut, hab jetzt einfach Schiss beim Radfahren, unangenehm. Da das ein, wie ich finde, wunderschöner Vorbau ist fällt es mir dennoch einigermaßen schwer den wegzutun. Gibt es irgendeine Methode solche Komponenten (mit vertretbarem/vernünftigen Aufwand) auf Zuverlässigkeit zu prüfen? Also irgendwelche Anzeichen von Materialermüdung, Haarrisse etc.. (Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass Titan nachgesagt wird wesentlich eher als Stahl und Alu zu Materialermüdung zu neigen)
Gruß krkl
ich hab seit ca. 20 Jahren (vllt. auch ein paar weniger) den cinelli grammo (Vorbau) an meinem Rennrad. Seit ca.10 Jahrem fahr ich nicht mehr auf der Straße, benutze den Vorbau aber seither weiter am Stadtrad (der alte Renner ohne diverse, in der Stadt überflüssige, Komponenten). Nun ist mir meine Dura-Ace Sattelstütze unter dem Hintern weggebrochen, an und für sich ja ein hochwertiges Teil, wo man das nicht unbedingt vermutet. Muss aber wohl zugeben das ich das Rad nicht wirklich pflege. Egal.
Nun hab ich aber seitdem die einigermaßen unangenehme Zwangsvorstellung das soetwas auch mit dem Vorbau passieren könnte^^. Hab gehofft das gibt sich wieder, ist aber nicht an dem, kurz und gut, hab jetzt einfach Schiss beim Radfahren, unangenehm. Da das ein, wie ich finde, wunderschöner Vorbau ist fällt es mir dennoch einigermaßen schwer den wegzutun. Gibt es irgendeine Methode solche Komponenten (mit vertretbarem/vernünftigen Aufwand) auf Zuverlässigkeit zu prüfen? Also irgendwelche Anzeichen von Materialermüdung, Haarrisse etc.. (Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass Titan nachgesagt wird wesentlich eher als Stahl und Alu zu Materialermüdung zu neigen)
Gruß krkl