Es ist hier zwar relativ off topic, aber die Überlegung Reparatur vs. Neubeschaffung ist wohl relativ komplex in ihren Aspekten und nicht nur auf die Sondermüllvermeidung zu reduzieren.
Dann würde ja jedes Carbon-Rad oder -teil als Umweltfrevel einzustufen sein (sofern es Metallalternativen dazu gibt) und jeder der sogar mehr als ein Carbon-Rad im Fuhrpark vorhält als besonderer Frevler einzustufen sein.
Ist ein großes Thema welches hier sicherlich nicht den Fokus dieses Fadens ausmachen sollte, jedoch auch eine legitime Überlegung zum Ausgangsthema.
