Canyon Grail 7 Erfahrung Umbau GRX RX810 11-40 Kassette

[wiede]

Hallo,
hat jemand Erfahrung mit einer 11-40 MTB-Kassette an seinem Grail?
Funktioniert das ohne weitere Maßnahmen oder muss dazu der Wolf Tooth RoadLink montiert werden?

 

[norman68]

... oder muss dazu der Wolf Tooth RoadLink montiert werden?

Ja muß oder aber du baust den SGS Käfig von der XT ein. Schau mal drüber im MTB Forum da gibt es einen ellenlagen Thread zu dem Thema

 

[gotcha43]

Ja muß oder aber du baust den SGS Käfig von der XT ein. Schau mal drüber im MTB Forum da gibt es einen ellenlagen Thread zu dem Thema

Der Käfig passt aber nur am RX812 schaltwerk. Eine 2x11 mit 46/30 bzw 48/31 und 11-42 Kassette lässt sich so realisieren.

 

[kleinerblaumann]

Hallo,
hat jemand Erfahrung mit einer 11-40 MTB-Kassette an seinem Grail?
Funktioniert das ohne weitere Maßnahmen oder muss dazu der Wolf Tooth RoadLink montiert werden?

Ich fahre 46-30 mit 11-40er Kassette mit dem Wolftooth Teil. Funktioniert tadellos, eine Verschlechterung durch die Wolftooth Verlängerung kann ich nicht feststellen.

 

[Ehrles8]

Ich fahre die GRX400 mit Roadlink und 46-30 oder 48-31 11-40 am Grizl, funktioniert wunderbar.
Das GRX810 Schaltwerk sollte 11-40/11-42 auch ohne Roadlink schaffen aber mit läuft es runder, da die B-Screw nicht komplett reingedreht werden muss.

 

[wiede]

Besten Dank für euer Feedback.
Dann werde ich mir mal ne M7000 SLX Kassette in 10-40 und einen Wolftooth Roadlink besorgen und euch über meine Erfahrungen berichten.

 

[Micha0707]

Probiere es ersrmal ohne Roadlink.
Ich hatte mal ein mittellanges R7000 Schaltwerk mit einer 11-40 Kassette. Sehr gut funktionert auch eine 11-36 Sunrace Kassette.

 

[Ehrles8]

Beim 810er und 11-40 würde ich es auch zuerst ohne Roadlink versuchen.

 

[100 Fokus]

Ganz einfach:

Wolftooth Goatlink (für 10-fach, auch beim GRX 2x11), dann die B-Screw so reindrehen, dass das Schaltwerk auf dem größten Ritzel paßt (1 - 2 mm Abstand), dann noch 1 - 3 Kettenglieder mehr als normal und schon klappt es wunderbar und auch bei versehentlichem (!) Schalten auf groß-groß geht nichts kaputt. Der Goatlink dient nur der besseren "Abstützung" der B-Screw als beim Shimano-Original-Befestigung.

Man merkt etwas den hohen Gangsprung von 35 auf 40 Zähnen, das schaltet sich dann nicht ganz so fix wie auf der 11-34 Kassette, aber man kommt die steilsten Rampen mit Gepäck hoch.

Ach ja, und eine (leider teure!) XTR Kassette ist leiser als die preiswerte SLX. Ich habe beide Varianten an 2 Gravelbikes, beides geht sehr gut, nur XTR ist etwas leiser.

 

[neo71]

Ich habe jetzt bei meinem Grail 1.Gen hinten auf 11-40 umgestellt. Vorne weiter mit 48-31. Ohne Roadlink oder sonstigen Änderungen. Läuft tadellos wenn man es vernünftig einstellt.

 

[leisure17]

Ich habe jetzt bei meinem Grail 1.Gen hinten auf 11-40 umgestellt. Vorne weiter mit 48-31. Ohne Roadlink oder sonstigen Änderungen. Läuft tadellos wenn man es vernünftig einstellt.

Beim Liv Devote meiner bessren Hälfte war's genauso einfach. An meinem C'dale Topstone hätte es knapp nicht gereicht, da hab ich das SW für Einfach-Antriebe drangebaut. Hat etwas weniger Kapazität, verträgt aber die großen Ritzel. In der Praxis funktioniert das fein, nur wenn man auf kleinem Blatt aufs 11er oder 13er schaltet, ist nicht mehr wirklich Kettenspannung da. Dadurch passiert aber nichts.