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Man kann Räder über die Länge des Vorbaus bis zu einem gewissen Grad anpassen.
An deiner Stelle würde ich aber ein CAAD 12 ohne Scheibenbremsen in RH 60 nehmen und den Vorbau ggf. umdrehen, falls die Sitzposition sich als zu sportlich (vorne zu tief) erweisen sollte. Der Rahmen des Synapse ist auf Komfort gezüchtet, schluckt also Straßenunebenheiten besonders gut. Das ist angenehm bei 150 km Touren im Grundlagenbereich, geht aber immer mit eingeschränkter Spritzigkeit und damit deutlich weniger Spaß einher. Bei Rädern mit steifen Rahmen wie dem CAAD 12 kann man dank der heutigen breiten Felgen 25mm Reifen mit relativ wenig Luftdruck fahren, das ist komfortabel genug. Ferner hat das CAAD 12 Ultegra eine ziemlich dünne (25,4 mm) Carbon-Sattelstütze und dünne Sattelstreben, was auch einiges schluckt.
Das ist das 58er? Vom Foto her sieht es nicht schlecht aus, der Rückenwinkel passt.
Die Frage ist, ob du den Gabelschaft noch kürzen kannst oder ob es dann zu flach / zu sportlich wird. Momentan sieht das mit dem Spacerturm nicht so schick aus. Das 61er ist vorne ja deutlich höher.
