Cannondale Caad 12 oder Caad 10?

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Hallo Gemeinde!
Mir wurde ein Caad 10 Ultegra Bj.2015 für 1700,- Angeboten.
Das Rad ist neu.
Für gut 300,- mehr gibt es aber schon die 12er Serie.
Ist der Preis nicht ein wenig zu hoch?
Schreibt mir eure Meinung!
LG

 

[mathieu91]

Caad12 dann auch mit Ultegra? 10-Fach Ultegra auf dem Caad10? Welche Laufräder? Was für Anbauteile?

Wie beim Auto, die Austattung bestimmt den Preis.

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Hi! Die Ausstattung ist Identisch soweit ich das gesehen habe!
11fach Ultegra beide!
Das 10er hat nur marginal bessere Laufräder!
War das 10 er so gut das es den Preis so hält?
Ich suche ein Rad für die Arbeit also soll es nicht teuer sein.
Ausgeben wollte ich Max 1500,- und es soll ein Caad sein. Da die Geometrie zum Supersix Evo gleich ist und ich mich so nicht umgewöhnen muss.
Gebraucht kaufen,- ich weiß nicht???
Lg

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Sagen wir es anders!
Was würde heute ein neues Caad 10 Bj. 2015 kosten?
Lg

 

[Jeannie]

Ein CAAD10 von 2015 kostet als Beispiel bei einem Online-Shop 1.555 € https://www.radmitte.de/Raeder/Cann....htm?SessionId=&a=article&ProdNr=A56148&p=822

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Ja das habe ich auch gefunden!
1700,- ist zu teuer.
Naja dann muss ich weiter suchen, danke!

 

[UliT]

Radmitte ist auch kein Onlinehändler, sondern ein überteuerter Hipsterladen.

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Mir gefällt das 10er schon sehr nur bei dem Preis sehe ich sxhwarz!
Das Rad hat 2015, - 1990,-€ gekostet.
Ich denke da eher an 13- 1400,- €!
ODER?

 

[dobelli]

Das CAAD12 gibt es ja neu schon für 1799, z.B. hier:
https://www.fahrrad-xxl.de/cannondale-caad12-ultegra-x0025098
Da zahl ich doch nicht 1700 für ein CAAD10.

Aber die CAADs sind gebraucht auch gerne mal sehr teuer. Das 10er hat als Ultegra aber auch keine "13-400 €" gekostet; soweit ich das überblicke waren Angebote neu für 1600 schon selten und gut.

 

[Biggi87]

Das Caad 10 wird ja nicht automatisch durch das neue Modell schlechter. Es hat immer noch einen sehr guten Alu-Rahmen, der aufgrund der leicht anderen Geometrie vielleicht sogar besser passen könnte. Das Caad 12 "glänzt" dafür mit modernen Features wie z.B. innenverlegten Schaltzügen. Aber auch darüber kann man geteilter Meinung sein. Und zu guterletzt entscheidet dann auch der persönliche Geschmack bei Design und Farbwahl.

Vorsicht: Die Onlinepreise sind nicht direkt vergleichbar, da es sich bei den ganz günstigen Angeboten oft um Restbestände der extremen Rahmengrößen handelt, also ganz klein oder ganz groß. Die werden dann zum Dumpingpreis rausgehauen, bevor sie zum Ladenhüter werden.

Ich würde auch das "alte" für 1700.- EUR nehmen, wenn ich mir eines kaufen wollte und es nicht auf die kleinen technischen Änderungen ankommt.

 

[Lieblingsleguan]

der aufgrund der leicht anderen Geometrie vielleicht sogar besser passen könnte.

Das Caad 10 hat eine ganz leicht aggressivere Geo als das Caad 12, das zumindest bei den von mir angeschauten Größen bei gleichem Reach immer um die 5mm Stack mehr hat.

Wenn man nun bedenkt, dass das SuSi des TEs so aussieht:

Dann darf man davon ausgehen, dass das Caad 10 nicht besser passen wird. Eher würde ich mich dann fragen, ob es als In-die-Arbeit-Rad auch was ganz anderes sein dürfte.

Oder sind die Spacer mittlerweile weg, @teamevo ?

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Hi!
Nein noch nicht! Bin noch beim Einfahren.
Leider macht mir die Arbeit einen Strich durch die Rechnung.
So wie es aussieht, bleibe ich beim Caad 12. So muss ich mich nicht groß Umstellen.
Jetzt wird wieder die Frage sein,- Scheiben oder Felgenbremse?
Diese beiden stehen zur Auswahl!

 

[*Steph*]

Bitte keine Scheibe

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

hihi

 

[rr-mtb-radler]

Hast Du die Frage "Disc ja oder nein?" nicht schon bei dem Carbonhobel gestellt?
Wenn ja, warum sollte Deine Entscheidungsfindung bei diesem Rad anders ausfallen?
Respektive, warum sollte an diesem Rad ein anderes Bremssystem, als beim neuen Carbonrad, verwendet werden,
wenn Du eine "Umstellung" vom Carbon- auf das Alurad so gering wie möglich halten möchtest?

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Das war eigentlich nicht so ernst gemeint!
Die Scheibe wird es schon nicht!

 

[Lieblingsleguan]

Ich weiß ja nicht, was Du konkret mit dem Rad vor hast. Aber hast Du auch Mal als Zweitrad über einen Crosser nachgedacht? Der kann ja auch bei Bedarf mit Rennradreifen betrieben werden.

 

[Gelöschtes Mitglied 80847]

Ja habe ich! Für mich aber keine gute Wahl! Bin hauptsächlich auf befestigten Straßen unterwegs!
Das Rad wird für das Training bei jeden Wetter, Arbeit und Reisen gekauft!
So langsam möchte ich auch zum Schrauben beginnen u. da ist mir mein Etap zu Schade!