Das ist ein schönes Rad! Irgendwann gönne ich mir auch mal nch eine Tasche von Tim.Hi, hab dieses Jahr angefangen Brevets zu fahren. Komme jetzt schon nicht mehr los
Mein Stahl Rad Nigel Dean Tour Master. Damit bin ich die Brevet Serie gefahren von 200–600km. Mehr Bilder
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ROSE TEAM GF FOUR Force eTap AXS 64‘er Rahmen in der Bikepacking vollaustattung. Für Berlin München (Berlin) war etwas weniger Gepäck in der Arschrakete dabei.
200‘er und 300‘er nur mit kleiner Tasche. Alles jenseits der 300 dann mindestens mit Rahmentasche.
Berlin Wannsee. Die Bahnhöfe der Wannseebahn wurden bei Planung (ab Westkreuz) alle mit den lasierten Fliesen geplant. Leider nicht mehr alle erhalten.Und welcher Berliner sbahnhof ist das?
Warum hast Du an Deinem Rad eine Arschrakete, wenn Du einen Gepäckträger hast?Anhang anzeigen 982361Anhang anzeigen 982363Mein "altes" Setup. Zum 50ten habe ich mir jetzt einen langen Wunsch erfüllt und ein Titan-Bike gekauft. Eigentlich gefällt mir das Ribble CGR Ti sehr gut, so wie es ist, so dass ich gar nichts daran ändern will, aber es soll Brevet- und PBP- tauglich werden. Fragen werden bestimmt folgen.
Das ist meine eierlegende Wollmilchsau. Bei Fahrten ins Büro kommt schon mal die Packtasche dran und für das Rücklicht ist der auch ganz praktisch, aber eigentlich mag ich die ungleiche Gewichtsverteilung und den höheren Luftwiderstand nicht.Warum hast Du an Deinem Rad eine Arschrakete, wenn Du einen Gepäckträger hast?
Die Rakete auf dem Gepäckträger wäre vermutlich günstiger, weil sie dann tiefer liegt und vor allem im Wiegetritt nicht so stark hin- und herpendelt.aber eigentlich mag ich die ungleiche Gewichtsverteilung und den höheren Luftwiderstand nicht.
Ich gebe Dir in allen Punkten rechtDie Rakete auf dem Gepäckträger wäre vermutlich günstiger, weil sie dann tiefer liegt und vor allem im Wiegetritt nicht so stark hin- und herpendelt.
Apropos ungleiche Verteilung: Mich stört eine einseitige Packtasche weniger, als eine ungleiche Verteilung vorne/hinten.
Is natürlich jedem selbst überlassen wo er (oder sie) die Prioritäten setzt . Für mich kommt an Breveträdern nur NaDy in Frage - weil keine Lust für mehrere Tage Akkus mit zuschleifen und dann Stress ob das auch reicht.ob ich die Dynamobeleuchtung brauche bin ich mir noch nicht sicher.
Das Pendeln lässt sich mit dem Woho X Saddle Bag Stabilizer ziemlich gut in den Griff kriegen. Fahre ich am MTB.Die Rakete auf dem Gepäckträger wäre vermutlich günstiger, weil sie dann tiefer liegt und vor allem im Wiegetritt nicht so stark hin- und herpendelt
Wäre dann (in etwa) das hier: https://www.kurbelix.de/vorderrad-s...cheibenbremse-28-zollschwarz?number=8230655.1'ne Empfehlung hab ich:
Sp-PV9 (klein, leicht, effizient, bei mir 15 kkm ohne Mucken), DT Swiss R500db, Sapim DLight. 28-32 Stück je nach Gewicht.
strong, light (enough), cheap (enough).
Jedenfalls für mich.
Viel Spaß!
Gruß, svenski.
Habe zwei Vorderräder von denen und gedenke nächstes Jahr noch ein 29" Hinterrad zu kaufen. Kurz: Ordentlich rangenommen, keinerlei Probleme.Wenn der Kurbelix gut aufbauen kann