blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

[emka]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

@Blueberry HH
Obgleich Dein Name eine gewisse Kompetenz für dieses Thema suggeriert....

 

[raumfahrer]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

Nein, aber beim Osterhasen...

(Schenkelklopfer für Humba...)

Besser mit Blauen als ohne,ein Zweites ......... soll auch nicht so gesund sein.

 

[raumfahrer]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

das ist doch alles nicht echt hier, oder ? Der verarscht doch hier die Leute.

Am besten gehts wohl ohne Hoden, da kann auch nix stören.

Auch möglich.

 

[Oldschool-Sprinter]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

Besser mit Blauen als ohne,ein Zweites ......... soll auch nicht so gesund sein.

Zwei Hoden sollen ganz gesund sein. Informier dich besser!
Bist du auch Mitglied der blauen Hodenfahrer ??? :wink2:
Na denn...Frohe Ostern noch....:i2:

 

[schrauber28]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

wenn nur ein Ei, dann großer Ausschnitt, kannst du es durchhängen lassen, aber Vorsicht beim schnellen Übergang in den Wiegetritt

Aber mal im Ernst:
Vermutung eins: Zu viel Polster! Sparsames gutes Hosenpolster, und ein dünn gepolsterter Sattel wirken Wunder.
Vermutung zwei: Wenn dein Becken zu weit nach vorn gekippt ist sitzt du im Extremfall wirklich auf den Kronjuwelen. Dazu kommts wenn du zu gestreckt sitzt, die Sattelüberhöhung zu extrem ist, oder du im Hohlkreuz sitzt.
Vermutung drei: Du bist mit einem ordentlichen Leibesumfang gesegnet und deinen Eiern wird zwischen Wampe und Oberschenkeln einfach der Raum knapp...

Alles nur Möglichkeiten, aber forsch die Richtungen mal aus, am besten mit nem Kumpel der dir kritisch die Wahrheit sagt, und das aus der Beobachterposition sieht, selbst im Spiegel oder Schaufenster kontrollieren funzt nur begrenzt.

Viel Erfolg!

 

[Rundfart]

AW: blaue Hodenränder zugunsten von Dammentlastung?

Size matters!
Wenn der Sitzknochenabstand für die Sattelbreite entscheidend ist,
dann ist wohl die Größe des, ich sagmal vorsichtig Dammbereichs, entscheidend für die Entlastung.
Welcher Sattel jetzt für welche cm kann ich auch nicht sagen, nur sollten alle die hier kundtun mit einem schmalen klassisch gewölbten Rennradsattel keine Probleme zu haben aufpassen.
Wo nichts ist, kann nichts drücken.