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H.K.

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22 April 2012
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Hallo,
ich bin 18 Jahre alt und fahre Rennrad seit Sommer letzten Jahres. Ich bin in einem Verein in meiner Nähe und sehr ambitioniert. Natürlich möchte ich das bestmöglichste aus mir herausholen und mal viel erreichen. Doch wie stelle ich das an? Wie kann ich mal etwas erreichen? Was muss ich dafür tun? Könnt ihr mir ein paar Tipps mit auf den Weg geben? Über ein paar sinnvolle Kommentare würde ich mich sehr freuen. Viele Dank im voraus 😉
 
Mit einem Trainingsplan.
Aber darum brauchste Dir erst 2013 vielleicht 'nen Kopf drum machen. Fahr erstmal so und gewöhne deinen Körper an die Belastungen.
 
Danke 🙂 ja werde ich aber ich möchte halt von anfang an alles richtig machen, momentan habe ich eh recht spät angefangen mit dem RR fahren um noch richtig was zu reißen. Mit 23 ist es dann eh zu spät habe ich mal gehört?!
 
Ich habe mit 28 angefangen. Weil ich es wollte und ohne irgendwelche Ambitionen Richtung Weltmeisterschaft oder so.
Und wenn Du erstmal so fährst, machste auch alles richtig. Kondition, Muskeln und so weiter kannste auch ohne Trainingsplan erstmal aufbauen. Es muss ja was da sein auf dem Du aufbauen kannst, wenn Du mit 'nem Trainingsplan anfängst.

Wenn Du unbedingt willst: längere Ausfahrten im niedrigen Pulsbereich zum Anfang (Ökonomisierung des Stoffwechsels und Kapillarisierung der Blutgefäße)
Glaub mir, wenn das erstmal "drin" ist, macht ein genauer Trainingsplan mehr Sinn.

PS: Dieses Jahr wirste eh nix mehr reissen. Da hätteste im November oder Dezember mit 'nem Plan anfangen müssen.
 
Ja Trainingspläne dann schön und gut, bloß wie soll ich an diese rankommen. Mein Verein bietet mir leider nicht diese Möglichkeit. Und für Leistungsdiagnostik etc. habe ich nicht das Geld bzw. würde ich es lieber in andere Sachen investieren. Da ich auch momentan unbezahlt arbeite. Joe Friels Trainingsbibel habe ich mir schon zugelegt. Aber vielen Dank für deine Tipps werde mich erstmal daran halten. 😉
 
Joe Friels Trainingsbibel habe ich mir schon zugelegt.

Gutes Buch, auch wenn nicht jeder damit arbeitet. Die meisten RRler arbeiten mit GA1 statt mit Friel.
Nach Friel kannste Dir aber einen Plan erstellen. habe ich auch gemacht und von November bis Januar einghalten. Hat mit sehr viel gebracht. Dann kam ein Motivationstief im Februar. 😕

Eine LD kostet 80-100€ und manchmal bekommst Du da auch schon 'ne grobe Richtung (einen groben Plan).
 
Wenn man nicht in eine Leistungsdiagnostik investieren will, findet man im Friel schon ein paar Anleitungen, wie man grob seine Leistungsfähigkeit bestimmen kann. Um einen ersten Anhaltspunkt bezüglich des Maximalpulses und damit verbunden der Trainingszonen zu bekommen, ist das schon ganz gut (zumindest schon mal 10 Schritte weiter als 220 - Lebensalter Formelwerk). Wenn du dann deinen GA1 Bereich ungefähr kennst, kann ich nur meinem Vorposter zustimmen: Ordentlich Strecke in GA1 Tempo machen, sich an die Langzeitbelastung gewöhnen, den Fettstoffwechsel trainieren usw. Erst wenn dieses Fundament gelegt ist, macht es Sinn sich über einen richtigen periodisierten Trainingsplan Gedanken zu machen. Tempobolzen kann man natürlich immer noch, nur so zum Spaß 🙂 Sollte halt nicht Überhand nehmen...
 
Ernährung umstellen und die Regeneration sollte angepasst werden wenn die 2 Dinge nicht stimmen wird dir das Training auch nicht den gewünschten Erfolg bringen .
LD auf jeden Fall kann ich nur bestätigen da sieht man deutlich die Schwachstellen .
Viel Erfolg
Gruss Christian
 
Und vielleicht noch den Thread in "Fitnes und Training" verschieben.🙂
 
Ratschläge schon aber ich krieg jetzt keine auf mich zugeschnittenen trainingspläne 😉
 
Ratschläge schon aber ich krieg jetzt keine auf mich zugeschnittenen trainingspläne 😉

Die wirst du auch nicht bekommen, denn jeder hat ein anderes Trainingsprogramm oder Trainingspensum.

Bei uns fahren 4 Leute Senioren, jeder von uns trainiert anderst.

Also nutze die Tipps und versuche dir dein Trainingsplan zusammen zu stellen.
 
Ratschläge schon aber ich krieg jetzt keine auf mich zugeschnittenen trainingspläne 😉

Trainingspläne in denen alles exakt vorgeschrieben ist braucht kein Mensch, ich wüsste in meinem Umfeld nur einige wenige die wirklich nach einem festen Plan Trainieren. Wenn man seinen Trainingsinhalt grob festlegt ist man schon gut dabei.
Im Winter zum Beispiel viel Ga1 und Ga2 und dafür weniger Intervalle. Zum Frühjahr hin wird es dann immer Intensiver und der Schwerpunkt liegt mehr auf den Intervallen. Wenn man dann jede Woche auf ein ausgewogenes Training achtet mit GA Einheiten, Intervallen und Schnellkraft Training hat man ein gut aufgebautes Training und ist trotzdem viel flexibler als mit einem Trainingsplan.
Jetzt ist noch die frage was du genau erreichen möchtest, verschiedene Ziele erfordern unterschiedliches Training.
 
Nimm Dir vllt. den tour -Trainingsplaner als grobe Orientierung zur Hand.
Fürs Erste ist der ganz OK, ohne jedes Detail zu beachten zu müssen.
Zieh den mal bis zum Jahresende durch und der Effekt wird sichtbar.
2013 kannste dann richtihg loslegen :daumen:
Kostet vor allem nix! 🙂
Laß dann nochmal von Dir hören.
 
Danke für die vielen Infos 😉. Wie kann man eigentlich Amateur und dann Profi werden? Bei Fußballern etc. kann ich mir das ja ungefähr vorstellen aber beim Rad fahren wüsste ich das nicht genau. Wäre nett wenn ihr da ein bisschen licht ins dunkle bringen würdet XP also wer sich auskennt 😉 schreiben
 
Ich glaub das geht nur über viel Erfolge in der Jugend / jungem Erwachsenenalter, sonst nimmt dich wohl keine Sau... ;>

Es gibt ja auch genug zweitdivisionär mannschaften und wahrscheinlich noch dadrunter was, durch die man sich Erfolge holen kann und wenn man gut genug ist, aufsteigen kann.
 
1. kein Stress ... immer schön relaxed bleiben ... Du willst ja an Radrennen Spaß haben ... und wenn Euer Verein keinen 'Trainer' hat, kannst Du Dich hier (s. master0652) http://www.trainingsplan.com/ gut orientieren ... aber bitte nicht zu ehrgeizig rangehen und nicht Sklave des Planes werden ... da ist es dann bald aus mit dem Spaß ... und es ödet nur noch ... Brechstange oder Paniktraining bringt nichts

2. 'gesund' ernähren ... da findet man genügend "Philosophen"im Netz ... ich denke der gesunde Menschenverstand hilft da schon ... wenn man sich 1-2 mal die Woche besäuft oder sich ausschließlich von Burger, Pommes und Schweinehaxe ernährt, ist es nix mit Leistung ... isse klar oder ?

3.Zitat fassa: "PS: Dieses Jahr wirste eh nix mehr reissen. Da hätteste im November oder Dezember mit 'nem Plan anfangen müssen."; "Eine LD kostet 80-100€ und manchmal bekommst Du da auch schon 'ne grobe Richtung (einen groben Plan).".... ich denke, GENAU !
.... versuche doch erst mal richtig Grundlage, ruhig auch mal GA2 oder EB, zu machen und im Herbst eine LD ... und dann auf dieser Grundlage 'loslegen'. Eine gute Motivationshilfe für die kommende Saison ist auch ein Trainingslager im November oder Dezember oder Januar z.B. Kanaren, wenn hier so richtig Schmuddelwetter ist. Die Ergebnisse kommen dann schon ... Geduld ist gefragt ... und dann überlegen, ob Radl'n wirklich der geeignete Gelderwerb für Dich sein kann (Paul Kimmage "Rough Ride" /dt. "Rauhbeine rasiert")


HF /Rudi
 
Vielen dank rudi für deine tipps, ich werde sie beherzigen. Ernährung ist kein problem da achte ich sehr drauf mit 1,90m und 71kg müsste da nichts im roten bereich sein. Nächste woche freitag habe ich ein bergzeitfahren in meiner nähe hoffe ich schneide da gut ab bei den u19. Beim simulieren des rennens habe ich herausgekriegt das ich mit meinem alten stahlrad 4ter geworden wäre. Bei leuten die schon ewig fahren. Nun will ich nächste woche mit meinem carbonrad ran, wir der unterschied bemerkbar sein? was schätz ihr was so paar kg an zeit ausmachen?! 😉
 
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