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Bezugsquellen für Rücklichter ohne StvZo

Weiß jemand woher das vorauseilende Gehorsam der Chinesen kommt? Deklariert es halt als Spielzeug oder Sicherheitslicht, nur am Rucksack zu montieren....
 
Weiß jemand woher das vorauseilende Gehorsam der Chinesen kommt? Deklariert es halt als Spielzeug oder Sicherheitslicht, nur am Rucksack zu montieren....
Eigentlich ist es ein gutes Zeichen, wenn sie sich an die Regeln halten und nicht einfach versuchen diese zu umgehen.
 
Ich habe das Sigma Blaze flash am RR. Das erste hab ich noch über einen großen Versandhändler in D zu mir nach Ö schicken lassen können, wollte dann einige Monate das selbe Rücklicht für meine Freundin, da musste ich über einen spanischen Onlineshop bestellen.

Für mich hat die Blinkfunktion schon einen Mehrwert, fühle mich sicherer und als Autofahrer bemerke ich selbst, dass ich blinkende Rückleuchten deutlich schneller/mehr wahrnehme wie eine dauerhafte Beleuchtung.
 
Ich habe das Sigma Blaze flash am RR. Das erste hab ich noch über einen großen Versandhändler in D zu mir nach Ö schicken lassen können, wollte dann einige Monate das selbe Rücklicht für meine Freundin, da musste ich über einen spanischen Onlineshop bestellen.

Für mich hat die Blinkfunktion schon einen Mehrwert, fühle mich sicherer und als Autofahrer bemerke ich selbst, dass ich blinkende Rückleuchten deutlich schneller/mehr wahrnehme wie eine dauerhafte Beleuchtung.
Wird ne ewige Diskussion bleiben, aber insbesondere tagsüber finde ich es auch deutlich auffälliger
 
In dem Fall aus meiner Sicht nicht, die StVZO macht das Radfahren unsicherer und das Material unnötig teuer. Für die Billig Lichter werd ich daher über AT gehen.
Was genau macht die StVZO für Radfahrer unsicherer? Blinkende Lichter machen es schwerer Entfernungen abzuschätzen. Außerdem sind manche Lichter so hell, das sie wirklich unangenehm blenden.
 
https://fischer-bike.com/de-de/fisc...ueckleuchte-stab-mit-universalhalterung?c=272

Das habe ich am Rad neben der Varia. In der Gruppe mögen die das Licht nicht, weil es wirklich hell ist. Im Dunkeln hat man damit eine "Unterbodenbeleuchtung". Oben Varia geringes Dauerlicht, unten Fischer (an/aus).

20251007_212944.jpg
 
Was genau macht die StVZO für Radfahrer unsicherer? Blinkende Lichter machen es schwerer Entfernungen abzuschätzen. Außerdem sind manche Lichter so hell, das sie wirklich unangenehm blenden.
Meine Erfahrung: Die Autofahrer nähern sich vorsichtiger, eben genau WEIL die Entfernung nicht gut abzuschätzen ist, und sie überholen mit mehr Abstand, weil das Geblinke unangenehm ist und signalisiert, was es signalisieren soll.
Bei normalem Rücklicht wird schnell noch vorbeigezogen, auch wenn der Gegenverkehr schon zu sehen ist, im Notfall eben mit 10 cm Seitenabstand, ist ja bloß 'n doofer Radfahrer.
 
Was genau macht die StVZO für Radfahrer unsicherer? Blinkende Lichter machen es schwerer Entfernungen abzuschätzen. Außerdem sind manche Lichter so hell, das sie wirklich unangenehm blenden.
Das mein ich, die Diskussion ist endlos, tagsüber geht's in erster Linie mal drum überhaupt gesehen zu werden.... Ich will auch nicht für und wieder diskutieren siehe Eingangspost, der großteils der Welt hält es für nicht regulierenswert oder sinnvoll.


Zum Thema hab bei banggood jetzt das rockbros q5 und magicshine rn 120 bestellt und bei temu noch ein paar clipon lichtchen.
 
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