Beule GP 4000s

[KTom69]

Hallo, Rennradschrauber
ich hab heute mal das Regenwetter genutzt um meinen Vorderreifen zu untersuchen. Während Abfahrten schneller 60 km/h merkte ich immer ein leichtes "hoppeln", vergleichbar wie bei einem Bremsplatten. Ich machte mir aber keine weiteren Gedanken.
Heute stellte ich fest, als ich den Reifen genauer betrachtete, daß auf der Seitenflanke eine Beule nach innen (!) vorhanden ist. Diese Beule zieht sich vom Felgenrand über die Seitenflanke bis kurz vor die Lauffläche. Auf dem Bild ist die Beule einigermaßen zu erkennen.
Ist das ein Produktionsfehler, oder welche Ursachen lassen darauf schließen.
Ich muß dazusagen, daß ich den Reifen im "Doppelpack" neu kaufte und seitdem erst rd. 1200 km gefahren bin.
Es stellt sich jetzt nicht die Frage, ob ich den Reifen weiterfahren kann oder nicht! Der kommt auf alle Fälle runter, gar keine Frage.
Mich würde nur interessieren ob schon jemand einen ähnlichen Fall hatte.
Reklamieren wird wohl nach dieser Laufleistung auch ausscheiden.

Gruß
Thomas

 

[prince67]

Schlauch darunter geknickt?
Felge i.O.?

PS: Beule nach innen ist eine Delle

 

[lowridervonquaeldich]

Erstmal: Das ist keine Beule sondern eine Dellen. Beulen gehen nach außen, Dellen nach Innen.

Als erstes würde ich hier mal kontrollieren, ob der Reifen korrekt montiert ist. Falls ja sollte die Stelle auch bei demontiertem Reifen auffällig sein und dann ist das wohl ein Produktionsfehler.
Wenn es zweifelsfrei ein Produktionsfehler ist, würde ich Kontakt zu Conti aufnehmen und das Reklamieren.

 

[KTom69]

Schlauch darunter geknickt?
Felge i.O.?

PS: Beule nach innen ist eine Delle

Also derSchlauch ist 100% richtig drin.
Die Felge ist auch in Ordnung. keinen Höhenschlag und auch keinen Seitenschlag! Felge hat auch keine Delle!

Erstmal: Das ist keine Beule sondern eine Dellen. Beulen gehen nach außen, Dellen nach Innen.

Als erstes würde ich hier mal kontrollieren, ob der Reifen korrekt montiert ist. Falls ja sollte die Stelle auch bei demontiertem Reifen auffällig sein und dann ist das wohl ein Produktionsfehler.
Wenn es zweifelsfrei ein Produktionsfehler ist, würde ich Kontakt zu Conti aufnehmen und das Reklamieren.

Der Reifen ist auch sauber montiert. Am demontierten Reifen sieht man gar nichts!

PS: Von Innen betrachtet hätte ich ja wieder Recht, dann wärs eine Beule. 🙂 Nein, Spaß beiseite, war natürlich meinerseits ein Fehler in der Beschreibung!
Es ist natürlich eine Delle!

 

[Magico]

Hüpft der Reifen? Hatte ich auch aber Beule/Höhenschlag der nur vom Reifen kam. Habe ich anstandslos getauscht bekommen beim Händler.

 

[KTom69]

Hüpft der Reifen? Hatte ich auch aber Beule/Höhenschlag der nur vom Reifen kam. Habe ich anstandslos getauscht bekommen beim Händler.

Nein, das Vorderrad läuft tadellos. Wenn Das Fahrrad im Montageständer eingespannt ist und das Vorderrad dreht, sieht man gar nichts.
Nur ab etwa einer Geschindigkeit ab 60 km/h (natürlich bei einer Abfahrt) spürt man, daß irgendwas "hüpft".
Das ist natürlich gerade bei einer Abfahrt nicht so beruhigend.
Ich probier diese Woche mal eine Reklamation beim größten Zweirad...... D

 

[AndreK]

thread opener:

Mit wie viel bar pumpst Du, 3 bar?
Teste mal was passiert wenn Du maximal vollpumpst.

 

[Kettenschoner]

Ich probier diese Woche mal eine Reklamation beim größten Zweirad...... D

Würde ich auch probieren, das ist ein Herstellungsfehler.

1. durch Stoß, Schlag o. Ä. entstandene deutliche Anschwellung des Gewebes
2. durch Stoß, Aufprall o. Ä. hervorgerufene Vorwölbung oder Vertiefung an einem Gegenstand

Quelle: http://www.duden.de/rechtschreibung/Beule

eingedrückte Stelle; durch einen Schlag, Stoß, Zusammenprall o. Ä. entstandene leichte Vertiefung

Quelle: http://www.duden.de/rechtschreibung/Delle

Die meisten Beulen gehen nach innen. Zumindest beim Auto. Was bei diesem Reifen nicht passt, ist die Ursache. Da ist Delle aber auch nicht besser. 🙂

 

[KTom69]

thread opener:

Mit wie viel bar pumpst Du, 3 bar?
Teste mal was passiert wenn Du maximal vollpumpst.

Ich fahr immer mit 8,5 bar. Bei einem Fahrergewicht von 94 kg sollte das schon sein.

 

[KTom69]

Würde ich auch probieren, das ist ein Herstellungsfehler.



Quelle: http://www.duden.de/rechtschreibung/Beule

Quelle: http://www.duden.de/rechtschreibung/Delle

Die meisten Beulen gehen nach innen. Zumindest beim Auto. Was bei diesem Reifen nicht passt, ist die Ursache. Da ist Delle aber auch nicht besser. 🙂

Also einen Schlag kann ich ausschließen.
Selbst wenn der Reifen einen Schlag abbekommen hätte, (Schlagloch) o.ä, dann müßte ja der Schaden auf der Lauffläche ersichtlich sein.
Komischerweise ist die "Vertiefung" an der Seitenflanke sichtbar, die sich kurz vor die Lauffläche raufzieht.
Ich denke wenn ein Reifen so einen heftigen Schlag abbekommen würde, daß er sich verformt, dann bekommt die Felge auch was ab.

 

[Kettenschoner]

Also einen Schlag kann ich ausschließen.

Dein Reifen bekommt dauernd Schläge. Das ist aber nicht die Ursache und das habe ich auch nirgends behauptet.