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[raimi-27]

Leider gab es andere Nachrichten auch. 1 Radfahrer ist sofort stehen geblieben sonst keiner echt schlimm.

 

[raimi-27]

Umleitung in sellrain war sehr gut um warm zu werden aber absolut eklig. In sterzing kurz und knackig braucht vor dem jaufen aber absolut keiner und zieht Körner

Muss mir das genauer anschauen von den Fahrer auf strava wie dieses Profil aussieht von diesen Umleitungen. Bleibt das so oder was das eine einmalige Sache. Bin auch kein Freund von solchen Überraschungen was Körner zieht

 

[olaf_v]

Frau Rossmann vollkommen relaxed, die sieht ja fast erholt aus. 🤣👏🏼👍🏼

Als Triathletin scheint sie zu wissen, wie man sich auf lange Rennen vorbereitet.

 

[KOMpast]

Welche Gefühl im Rennen habt ihr gehabt mit der neuen Umleitung? Goldberger habens interviewt und er meinte er hat's richtig eklig gefunden das hätte nicht sein müssen.

Sterzing ist halt alternativlos. Bei dem bisschen was sie dafür bekommen die ganze Stadt zu sperren 🙈

 

[mangart X ntm]

Ab Labe Brenner für 2km

wurde nun die zeit doch nicht angehalten?

 

[Jo_Hannes]

wurde nun die zeit doch nicht angehalten?

Die gleiche Frage wollte ich auch gerade stellen. Bei mir auf jeden Fall nicht.

Wenn man sich an die 25 km/h hält und die Leute links und rechts an einem vorbeifahren ist das schon komisch.

Wahrscheinlich hätte sie sonst 1000 Fahrer disqualifizieren müssen. Aber wenn man es ankündigt, sollte man es auch tun…

 

[pawel]

wurde nun die zeit doch nicht angehalten?

Hätte es dafür nicht zusätzliche Zeitmessungen geben müssen?

 

[Jo_Hannes]

Hätte es dafür nicht zusätzliche Zeitmessungen geben müssen?

Gab es doch bei Ein- und Ausfahrt in den Radweg.

 

[pawel]

Gab es doch bei Ein- und Ausfahrt in den Radweg.

Ja, deshalb meine Frage, bei Datasport hab ich das nicht erkennen können!

 

[Bergziegel]

Die gleiche Frage wollte ich auch gerade stellen. Bei mir auf jeden Fall nicht.

Wenn man sich an die 25 km/h hält und die Leute links und rechts an einem vorbeifahren ist das schon komisch.

Wahrscheinlich hätte sie sonst 1000 Fahrer disqualifizieren müssen. Aber wenn man es ankündigt, sollte man es auch tun…

Ich hab da richtig Zeit gelassen. Wollte nix riskieren und bin mit unter 20kmh rumgegondelt, während welche mit 40 vorbei gekachelt sind. Von DQs bisher nix gehört…

 

[Bergziegel]

Aber realistisch gesehen wär die Sub8 bei der Strecke bei mir nicht gefallen. Brenner lahme Gruppe gehabt evtl 5min, Brennerlabe Evtl ne Minute zu viel verloren, paar Minuten auf dem Radweg gelasssen, oben am Timmel nicht mehr viel im Tank und auch nicht den Willen zur absoluten Qual, vermutlich auch so 3min.

Wenn ich das alles abziehe fehlen immer noch über 10min. Kühtai, Jaufen, TJ bis Schönau lief sehr gut, abgefahren bin ich (endlich mal wieder) wie ein junger Gott für meine Verhältnisse.
Bei Originalstrecke Safe sub8. Bin zufrieden.

 

[mangart X ntm]

Ja, deshalb meine Frage, bei Datasport hab ich das nicht erkennen können!

Ich hab da richtig Zeit gelassen. Wollte nix riskieren und bin mit unter 20kmh rumgegondelt, während welche mit 40 vorbei gekachelt sind. Von DQs bisher nix gehört…

auf der Datasport Seite waren die Durchfahrtszeiten Zeiten mal aufgeleisten, zumindest standen bei mir irgendwas mit 7min für die 2k.
Die sollten ja abgezogen werden von der Fahrzeit....
ist halt doof wenn man das komuniziert, die Leute sich zeit lassen beim Jacke anziehen, Verpfelgung sortieren oder vielleicht sich erleichtern...
Ansonsten sollte man dann da halt auch durchgreifen, selbiges gilt earpods oder ähnlichen...

 

[KOMpast]

Sehe meine 7.55 als deutlich stärker an als die 7.33h 2019. Ins Summe haben Leute auf meinem Niveau vermute ich 30min verloren oder Tick mehr.

 

[Scotty-RRN]

Für mich denk ich auch, das ich Alles in Allem, Sellrain, Sterzing und Radweg Brenner, da bin ich mit so 27 Km/ h gefahren, auf der Straße fahr ich da mind. 35 Km/ h, auch so 25 bis 30 min verloren habe, vor allem, wenn man die zusätzliche Belastung miteinbezieht. In Sterzing war das schon ne saubere Rampe, da hatte ich Schwierigkeiten, Jaufenbeginn ist da viel moderater. Die Ortsdurchfahrten hinter Sellrain bis Kematen fuhr ich auch bei Weitem nicht so schnell, wie Kühtai direkt runter, so komm ich bei einer realistischen Zeit so um 9.30 bis 9.40 Std.an, was sogar minimal besser wäre als 2019, bin aber 3 Jahre älter, viel weniger draußen gefahren,
Paßt also für mich....mit dem Aufwand ist einfach nicht mehr drin....bin aber nicht bereit mehr Aufwand zu betreiben.
Wann findet nächster Jahr der FÖTZI 2023 statt ?
Müßte ja dann so Mitte bis Ende Juni sein ?

 

[ddup]

Ich hatte heute bei der Orga mal nachgefragt wegen der Neutralisation.
Die dachten alle, dass die Zeit abgezogen wurde, selbst der Rennleiter. Erst Dominik Kuen konnte das aufklären
Kurz gesagt: Die Zeit wurde nicht abgezogen.

Die 25 km/h waren übrigens Auflage der Italiener, die Orga musste dafür Sorge tragen, dass das eingehalten wird - sonst kein Ötzi. 😉

 

[KOMpast]

Ich hatte heute bei der Orga mal nachgefragt wegen der Neutralisation.
Die dachten alle, dass die Zeit abgezogen wurde, selbst der Rennleiter. Erst Dominik Kuen konnte das aufklären
Kurz gesagt: Die Zeit wurde nicht abgezogen.

Die 25 km/h waren übrigens Auflage der Italiener, die Orga musste dafür Sorge tragen, dass das eingehalten wird - sonst kein Ötzi. 😉

Werden Leute DSQ? Wäre interessant. Die Zeit abziehen wäre kein großer Act höchstens die Matten waren dekorativ

 

[martocom]

Werden Leute DSQ? Wäre interessant.

Dann müsste die gesamte erste große Gruppe rausgenommen werden. Das machen die nicht, jetzt schon gar nicht mehr.

 

[KOMpast]

Dann müsste die gesamte erste große Gruppe rausgenommen werden. Das machen die nicht, jetzt schon gar nicht mehr.

Unsere Gruppe war 4min schneller Brenner und alle brav die 5min abgehalten. Evtl geht ja noch was Richtung top10 😂

Ja was ankündigen und nicht einhalten ist halt erbärmlich... schade kostet halt 3min
...

 

[martocom]

Wurde m.M.n. aber auch nicht klar genug kommuniziert um es derart durchzuziehen

 

[Teutone]

Einerseits könnte man sagen, das war jetzt sowas wie die Warnung vor dem Blitzer, der dann aber doch nicht dort steht. Andererseits steht im motorisierten Straßenverkehr die SectionControl ja auch für ausnahmsloses Bestrafen, und nicht nur als Drohung. Dazu kommt ja noch die Rennbeeinflussung bei Nichtumsetzung. Eben mit 40 wieder an die eigentlich verlorene Gruppe ransprinten, die sich an die 25 hält. Bei Umsetzung der Regel müsste derjenige unten kurz warten, oder DSQ.

Dass die Section aber nicht veröffentlicht wird, spricht ja für sich, wenn der Veranstalter da nicht selbst aktiv würde, würde es vermutlich Proteste hageln. Und auf der anderen Seite vielleicht sogar Anwaltsschreiben hageln, ob die Anlage geeicht und korrekt installiert war, wie im Kfz-Bereich. 🙃