!

[Bergziegel]

Klar aber wie viele machen im Winter nix und starten dann mit dem Training . Ich habe dieses Jahr meine beste Form schon hinter mir ;-) versuche gerade die Beine wieder klar zu bekommen .

Zwingt einen keiner einen harten Alpenmarathon zu fahren wenn man nicht das Zeug dazu hat.

 

[Essiggurke]

Die Kilometer im Winter nehmen aus meiner Sicht bei vielen Fahrern seit Jahren stetig zu. Bessere Kleidung, richtig gut funktionierende Smarttrainer, ein großer off-road Trend und immer bessere äußere Verhältnisse beschleunigen das enorm. Viele sind doch schon bei Eschborn vollends fit. 🙂 Den Ötzi im Juli fahre ich auf alle Fälle mit. So muss man im Sommer nicht immer noch Formaufbau/-konservierung betreiben, sondern kann am Ende Juli einfach fahren.

 

[Bergziegel]

Die Kilometer im Winter nehmen aus meiner Sicht bei vielen Fahrern seit Jahren stetig zu. Bessere Kleidung, richtig gut funktionierende Smarttrainer, ein großer off-road Trend und immer bessere äußere Verhältnisse beschleunigen das enorm. Viele sind doch schon bei Eschborn vollends fit. 🙂 Den Ötzi im Juli fahre ich auf alle Fälle mit. So muss man im Sommer nicht immer noch Formaufbau/-konservierung betreiben, sondern kann am Ende Juli einfach fahren.

Genau so. Wenn man den Ötzi im Juli hinter sich hat, kann man endlich mal den Sommer genießen 😅

Denke das wird heuer trotzdem erstmal mein letztes Mal.

 

[pjotr]

sieht ja aktuell Trocken aus, bzw ab Morgen wissen wir mehr 😉https://www.wetteronline.ch/wettertrend/soelden?start=8
😛

Endlich ! Wenn man sich ab jetzt wieder übers Wetter sorgen kann, hört vielleicht die Haarspalterei über Streckenänderungen auf.

 

[pjotr]

Die Kilometer im Winter nehmen aus meiner Sicht bei vielen Fahrern seit Jahren stetig zu. Bessere Kleidung, richtig gut funktionierende Smarttrainer, ein großer off-road Trend und immer bessere äußere Verhältnisse beschleunigen das enorm. Viele sind doch schon bei Eschborn vollends fit. 🙂 Den Ötzi im Juli fahre ich auf alle Fälle mit. So muss man im Sommer nicht immer noch Formaufbau/-konservierung betreiben, sondern kann am Ende Juli einfach fahren.

Ich kann nicht erkennen, dass in letzten Jahren im Winter mehr gefahren oder konsequenter trainiert wird als früher. Der größte Teil der Ötzi-Aspiranten ist längst über 50. In dem Alter werden doch offenkundig viele bequem und das Intresse verschiebt sich vom Radfahren aufs Bier danach.

 

[cyclist66]

Ich kann nicht erkennen, dass in letzten Jahren im Winter mehr gefahren oder konsequenter trainiert wird als früher. Der größte Teil der Ötzi-Aspiranten ist längst über 50. In dem Alter werden doch offenkundig viele bequem und das Intresse verschiebt sich vom Radfahren aufs Bier danach.

Ich bin seit gestern 56 aber den Rest kann ich nicht bestätigen ;-)

 

[pjotr]

Ich bin seit gestern 56 aber den Rest kann ich nicht bestätigen ;-)

Herzlichen Glückwunsch nachträglich. Ich bin 54 und für mich gilt das auch nicht, aber in meinem größeren Umfeld beobachte ich durchaus, dass mit dem Alter die Motivation flöten geht. Die Corona-Pandemie und die damit verbundenen lange Zeit, in der es keine Veranstaltungen gab hat dabei irgendwie als Katalysator gewirkt. Seitdem wieder Veranstaltungen angeboten werden fällt mir ausserdem auf, daß kurzfristige Absagen sowas wie der neue Volksport geworden sind. Ich fahre seit über 25 Jahren Rad, aber ich kann mich mich nicht dran erinnern, dass ich in einer Saison mal soviele Absagen erlebt hätte, wie dieses Jahr. Es wird spannend sein, zu sehen, wie sich bei der Gemengelage der neue Termin vom Ötzi nächstes Jshr auswirkt. Wie weiter oben schon von jemand vermutet, glaube ich auch, dass der Hype einen Dämpfer bekommt.

 

[Essiggurke]

Ich kann nicht erkennen, dass in letzten Jahren im Winter mehr gefahren oder konsequenter trainiert wird als früher. Der größte Teil der Ötzi-Aspiranten ist längst über 50. In dem Alter werden doch offenkundig viele bequem und das Intresse verschiebt sich vom Radfahren aufs Bier danach.

Das sehe ich nach wie vor diametral. Bei uns im Verein hat früher vermutlich kaum jemand HIIT im Winter trainiert, da sie es jetzt auch nicht praktizieren. Lang und langsam eben, woran auch überhaupt nichts verkehrt ist. Aber mal für eine Stunde intensiv fahren haben wohl die Allerwenigsten gemacht. Das hat sich meiner Meinung nach auf jeden Fall deutlich geändert, insb. bei jüngeren Fahrern. Von den alten Hasen (50+) fährt bei uns kaum mehr jemand einen Alpenmarathon. Bei meiner letzten Teilnahme bin ich der älteste aus dem Verein und Bekanntenkreis gewesen.

Ob sich der Hype erledigt hat, wird sich zeigen. Andere Alpenmarathons im Sommer sind so schnell wie nie ausgebucht.

 

[marathonisti]

Das sehe ich nach wie vor diametral. Bei uns im Verein hat früher vermutlich kaum jemand HIIT im Winter trainiert, da sie es jetzt auch nicht praktizieren. Lang und langsam eben, woran auch überhaupt nichts verkehrt ist. Aber mal für eine Stunde intensiv fahren haben wohl die Allerwenigsten gemacht. Das hat sich meiner Meinung nach auf jeden Fall deutlich geändert, insb. bei jüngeren Fahrern. Von den alten Hasen (50+) fährt bei uns kaum mehr jemand einen Alpenmarathon. Bei meiner letzten Teilnahme bin ich der älteste aus dem Verein und Bekanntenkreis gewesen.

Ob sich der Hype erledigt hat, wird sich zeigen. Andere Alpenmarathons im Sommer sind so schnell wie nie ausgebucht.

Na ja viele Marathons haben auch eine kürzere Strecke im Programm wo man abkürzen könnte das gibts ja beim Ötzi nicht da sind es immer 230km und 5200hm egal wie man drauf ist man muss einmal aussen herum

 

[triduma]

Na ja viele Marathons haben auch eine kürzere Strecke im Programm wo man abkürzen könnte das gibts ja beim Ötzi nicht da sind es immer 230km und 5200hm egal wie man drauf ist man muss einmal aussen herum

Ich hab schon von Teilnehmern gelesen die von vornherein wussten dass sie nicht die komplette Runde schaffen. Die sagen sich für was gibt es den Besenwagen und die Busse die einen kostenlos zurück zum Start bringen. 🤣

 

[marathonisti]

Ich hab schon von Teilnehmern gelesen die von vornherein wussten dass sie nicht die komplette Runde schaffen. Die sagen sich für was gibt es den Besenwagen und die Busse die einen kostenlos zurück zum Start bringen. 🤣

Ich hatte mal im Startblock einen neben mir der hatte neue Pedalplatten eingepackt falls die alten beim schieben den Geist aufgeben

 

[cyclist66]

Ich hatte mal im Startblock einen neben mir der hatte neue Pedalplatten eingepackt falls die alten beim schieben den Geist aufgeben

Ich kenne einen (nicht ich) der montiert MTB Pedale da er mit MTB Schuhen im Zweifel besser gehen kann

 

[Joule Brenner]

Und ich musste mal wegen zerbrochem SRAM Schaltwerk am Kühtai aufhören, um mit gekürzter Kette und Single-Speed zurück zu eiern. Bergab konnte ich das "ganze Elend" aus Schlangenlinienfahren und Schieben in Augenschein nehmen, in Sölden stiegen oder standen bei meiner Ankunft gegen 11:00 schon dutzende Fahrer aus den Besenwagen (ja, nicht nur ein Wagen).

Anmerkung: Die Wetterbedigungen waren gut an dem Tag. Mir war bis dato nicht bewusst, wie schlecht vorbereitet einige bei einem hochalpinen Radmarathon antreten.

 

[Kandelkoloss]

Und ich musste mal wegen zerbrochem SRAM Schaltwerk am Kühtai aufhören, um mit gekürzter Kette und Single-Speed zurück zu eiern. Bergab konnte ich das "ganze Elend" aus Schlangenlinienfahren und Schieben in Augenschein nehmen, in Sölden stiegen oder standen bei meiner Ankunft gegen 11:00 schon dutzende Fahrer aus den Besenwagen (ja, nicht nur ein Wagen).

Anmerkung: Die Wetterbedigungen waren gut an dem Tag.

Warum startet man dann überhaupt wenn man nicht mal ansatzweise fit ist? Damit meine ich jetzt nicht dich mit dem defekt.

 

[PauleMessier]

Und ich musste mal wegen zerbrochem SRAM Schaltwerk am Kühtai aufhören, um mit gekürzter Kette und Single-Speed zurück zu eiern. Bergab konnte ich das "ganze Elend" aus Schlangenlinienfahren und Schieben in Augenschein nehmen, in Sölden stiegen oder standen bei meiner Ankunft gegen 11:00 schon dutzende Fahrer aus den Besenwagen (ja, nicht nur ein Wagen).

Anmerkung: Die Wetterbedigungen waren gut an dem Tag. Mir war bis dato nicht bewusst, wie schlecht vorbereitet einige bei einem hochalpinen Radmarathon antreten.

Fehleinschätzung, Selbstüberschätzung, falscher Ehrgeiz, Prestigezwang, ... ?

Man kann immer mal einen schlechten Tag erwischen (oder Pech haben), aber da waren auch nicht wenige Leute dabei, bei denen auch ein sehr guter Tag niemals über 4 ausgewachsene Alpenpässe hilft.

Hast du mal mit denen gesprochen, warum die DNF gingen. Habe mal gelesen, dass ca 1,5% die Nacht vor dem Start Zahnschmerzen bekommen 🙂

 

[Gelöschtes Mitglied 73659]

In dem Alter werden doch offenkundig viele bequem und das Intresse verschiebt sich vom Radfahren aufs Bier danach.

Wahre Worte 🙂
Ich bin zwar noch keine 50, aber ich merke deutlich einen Trend in die von dir genannte Richtung!

 

[PauleMessier]

Ich war da nicht "investigativ" unterwegs und auch generell nicht in Plauderstimmung.

Bei mir weiss ich es, in der Abfahrt habe ich weitere mit Pannen getroffen und Hilfe angeboten (hatte ja mittlerweile genügend Zeit), aber bei zahlreichen anderen waren die Gründe offensichtlich: Falsche Übersetzung bzw. ungeeigneter Trainingszustand (für einige war das garantiert der erste Alpenpass in ihrem Leben).

Dehydration oder Nährstoffmangel schliesse ich so früh am Kühtai mal weitestgehend aus. Aber dann gibt es noch (Magen-)Krämpfe, Knieschmerzen, Rücken, Hüfte, ...

Mit gebundenem Tuch über der angeschwollenen Wange ist mir jedoch niemand aufgefallen. 😉

Ja, das mit deiner SRAM habe ich damals im TF gelesen--- am Kühtai.
Ich meinte damit, dass es Sachen gibt, vielmals Verletzungen die man nicht erahnt.
Knie und Rücken, Sturz usw... hat aber dann nix mit Trainigszustand zu tun.
Oder die Karre hat defekt.

Da müsste man mal die Orga fragen, wie viele da am Kühtai ohne Defekt in den Besenwagen steigen

 

[KOMpast]

Am Timmelsjoch ist doch auf der rechten Seite mal so n Brunnen... wo ist denn der ungefähr? Vor oder nach der Schönau Labe?

 

[marathonisti]

Am Timmelsjoch ist doch auf der rechten Seite mal so n Brunnen... wo ist denn der ungefähr? Vor oder nach der Schönau Labe?

Bevor die letzten steilen Kehren beginnen auf der rechten Seite nach der Schönau Labe

 

[PauleMessier]

Bevor die letzten steilen Kehren beginnen auf der rechten Seite nach der Schönau Labe

Ja genau. Noch im Flachstück nach der Labe