Älteres Sram Force SW 36 vorne auf 32 Zähne hinten Sprung möglich?!

[AFFENKOTLETT]

Guten Morgen,

ich baue mir grad aus dem Restefundus ein CrossCountry MTB und habe noch ein älteres Sram Force Rennradschaltwerk rumliegen:

....es soll ein 1x10 Antrieb werden, vorne 36z. und hinten als Rettungsanker 32z. Nun meine Frage, weiß jemand ob das Schaltwerk den Sprung hoch zu 32z. schafft?
Auf der Sram Website ist leider auch keine brauchbare Angabe....

https://www.sram.com/de/sram/road/products/sram-force-schaltwerk

 

[PilotPirx]

Einbauen und probieren kannst Du es ja ob das Schaltwerk noch genug Abstand zur Kassette / zum 32er Ritzel hat. Wenn genug Abstand da ist kannst Du das auch fahren.

 

[AFFENKOTLETT]

Bei ähnlichen SW ist die max. Angabe 28z. , denke hier wird es auch so sein. Probieren werde ich es trotzdem...

 

[Weißer Hase]

Die Kapazität reicht aus. Wegen des größten Ritzels hängt es sicher vom Schaltauge ab. Ich bin eine Weile ein kurzes Rivalschaltwerk mit voll reingedrehter B-screw mit 34er Kassette gefahren, das hat mit einem Millimeter Luft gepasst.
Allerdings, im direkten Vergleich ist ein type 2 Schaltwerk mit Kupplungsmagie echt ruhiger und schlagfreier zu fahren...

 

[AFFENKOTLETT]

Allerdings, im direkten Vergleich ist ein type 2 Schaltwerk mit Kupplungsmagie echt ruhiger und schlagfreier zu fahren...

Es "sollte" halt ein Resteaufbau werden, habe schon wieder viel zu viel Groschen versenkt

 

[lowridervonquaeldich]

Bei mir arbeitet seit 2 Jahren ein vergleichbares Rival Schaltwerk problemlos mit 50/34 und 11-32Z. zusammen.

 

[whitewater]

Bei mir arbeitet seit 2 Jahren ein vergleichbares Rival Schaltwerk problemlos mit 50/34 und 11-32Z. zusammen.

Bei mir ist ein vergleichbares Rival Schaltwerk mit 12-30 hart an der Kante und schnurpst beim Runterschalten jedesmal ein wenig.
Hängt also wirklich im mm Bereich vom Schaltauge ab.

 

[Weißer Hase]

Zwischenfazit: Quasi alle missbrauchen Rivalschaltwerke mit großen Kassetten.