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Ok also so sieht das jetzt aus mit 2 Gliederpärchen mehr: beides mal großes Ritzel lässt sich gut treten Das Problem am hinteren großen Ritzel ist weiterhin (sogar erwas stärker, siehe Video) Wenn vorne das kleine und hinten das mittlere Ritzel aktiv ist, hängt die Kette lasch und ragt sogar...

Die Kette lässt sich zwar auf die größten Blatter vorne und hinten gleichzeitig schalten, aber kurbeln lässt sich die Gangkombination nicht mehr wirklich, die Kette hat zu viel Spannung. Dann werde ich als nächstes zwei Kettennietstifte besorgen und aus dem, durch die Kettenkürzung übrig...

Ich korrigiere mich, bei genauerem Betrachten und mit der neuen Kette beobachte ich es 3 mal pro Umdrehung des Ritzels. Die Kette liegt vorne am kleinen Blatt, hinten am großen. Eine neue Kette habe ich gestern montiert um das als Möglichkeit auszuschließen und da sie sowieso zu wechseln war...

Heute kam die neue Kette (CN-HG93). Nach dem Montieren hört / spührt man weiterhin auf den zwei größten Ritzeln das beschriebene unsaubere Aufeinandertreffen. Das habe ich gleich ausprobiert, leider ohne Veränderung. Sie war schon fast vollständig reingeschraubt. (In Bild 2 habe ich die...

Danke für die hilfreichen Antworten. Dann werde ich erstmal eine neue Kette bestellen und ausprobieren. Wenn das noch weiter auftritt dann als nächstes eine neue Kasette:daumen:

Danke für die Antworten. Mit ner Rohloff Verschleißmesslehre. Empfohlen wird nach der Schaltwerk Anleitung eine CS-7700 Kasette, es war eine CS6500 drauf. Deswegen die Überlegung, ob eine beliebige 9-fach Kasette passt.

Grüßt euch, ich bin Rennrad Neuling und habe ich ein paar Fragen. Ich habe ein gebrauchtes Rennrad von einem Freund bekommen. Er hat es eine Saison gefahren und schließlich festgestellt, dass es nichts für ihn ist. Jetzt habe ich noch 500km drauf gefahren und wegen Geräuschen im niedrigsten und...