• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. N

    Der Druck am Sattel - und zu was er bei mir führt...

    Nach Prostatabestrahlung, welche zu einer starken Sensibilität und dauerhaften Reizung im Sitzbereich führte, bin ich für meine Rennräder bei den Stufensätteln von SQlab gelandet. Am besten hat sich die Kombi aus 602 Ergolux activ 2.0 in Kombination mit Hosen von AgU mit dem ehemaligen...
  2. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    „Wenn man die Geometrie der beiden Räder betrachtet, sind die nahezu identisch“ vs. „Das Giant ist ein gutes Stück gestreckter“ ;-) Sie haben sich nun extra für diese Thema angemeldet und texten die Leute seit dem 6. Juni mit rosekonformen Sätzen zu, da kann man schon durcheinander kommen ;-)...
  3. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Wenn Rose ein Einsteigerrennrad auf den Markt bringt, dann gehen auch die davon ais, dass es wie ein Rennrad und nicht allgemein als Alltagsrad genutzt wird. Das Blend erfüllt sicher seine Funktion, aber ist auf Grund der Ausstattung eben eine Sackgasse, die in Zukunft weniger Upgrade, sondern...
  4. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Der Ersatzteilemarkt für 10fach, ist zwischenzeitlich schon sehr geschrumpft. Im Wesentlich hört es bei Tiagra auf.
  5. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Das Blend ist eine Sackgasse. Wer z.b. 11 oder 12-fach fahren will kauft sich ein Upgradekit ab ca. 600 Euro und macht es selbst oder geht in die Werkstatt und zahlt vermutlich mehr als das Rad wert ist. Vermutlich läuft es dann gleich auf Neukauf hinaus. Ich hasse zwar das Wort, aber nachhaltig...
  6. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Ich hab mich hier vorrangig der Road-Version gewidmet. Seitenständer unnötig, aber auch ohne Anbaupunkte realisierbar. Gepäckträger lt. Produktbeschreibung: kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite). Schutzbleche wie an jedem Rennrad auch ohne Anbaupunkte realisierbar.
  7. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Warum sollte ich auf eine höherwertige STI wechseln? Mein Giant hat doch schon 12fach STI :)
  8. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Es sollte beim Rennradkauf immer wichtig sein, welche Teile, hinsichtlich Ersatzteillage, Upgrademöglichkeit und ggf. Kompatibilität mit vorhandenen Rädern/Teilen, verbaut sind. Egal wie toll der Preis klingt. Das Blend ist eine Sackgasse. Das brsser ausgestattete Giant mit 12-fach konnte ich...
  9. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Den STI zu wechseln, käme bei mir wegen des Aufwands, immer als allerletzte Option.
  10. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    und als nächstes wollen Sie mir vermutlich weiß machen, dass z.B. bei Rad an Ring oder Radmarathons keine Alurahmen gefahren werden bzw. die Alurahmenfahrer alle mit 10-fach Tiagra ihre Hügel fahren :)
  11. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Rocketeer: Für jemand der noch nie Dropbar gefahren ist, haben Sie offenbar auch keine Vorstellung, was Rennradfahrer antreibt. Sie plappern entsprechend nur die Argumente anderer nach ;-) Rose hat mit dem Blend sicher kein Pendlerbike ohne jede StVZO-Ausstattung im Sinne gehabt ;-) Das Blend...
  12. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Das Blend soll als Einsteigerrad gekauft werden. Leute die mit kleinem Budget dieses Rad kaufen, haben aber auch nach 12.000km keine 5.000 Euro für ein Plastedings, wollen oder müssen aber trotzdem neue, möglichst leichtere, langlebigere Teile nachkaufen. 10fach-Tiagra ist da schon jetzt nach...
  13. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    schau nochmal :) https://www.giant-bicycles.com/de/contend-ar-1 :) Blender zurück und neu wählen….
  14. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Ach, ist das Blend doch nur als Pendelbike konzipiert? Da gibts aber deutlich günstigere Räder :-))
  15. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Nicht jeder will Plastikräder fahren oder elektronisch schalten. Leider sind die Hersteller schon seit einigen Jahren dazu übergegangen, an Alurahmen einfachere/billige Gruppen zu bauen. Das Reveal AL z.B. gibts gerade mal mit der 11fach-Ultegra (und fast 1000 Euro teurer als mein Giant für...
  16. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Ich hab genug Räder mit Alurahmen gefahren und aufgebaut, da brauche ich kein Rad mit 10fach-Schaltung zum Vergleich, bloß weil es Gravelgeometrie hat. Versuche mal z.B. eine höherwertigere 10fach-Kurbel zu kaufen, da wird klar, dass das Blend eine teure Sackgasse ist. Bei 12fach sind aktuelle...
  17. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Ich würde immer wieder für 1.274 das Giant statt des Blend kaufen. https://www.giant-bicycles.com/de/contend-ar-1
  18. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Rocketeer: wenn sie noch nie Dropbar gefahren sind, warum glauben sie dann andere mit Marketingsätzen beraten zu müssen? Ich empfehle für 1.274 das Giant https://www.giant-bicycles.com/de/contend-ar-1
  19. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Rocketeer: Was sich die Rose-Marketing-Abteilung bei dem Blend gedacht haben, erschließt sich mir nicht. Da können sie hier sicher noch ein paar Sätze zum besten geben ;-) Mich hätte max. die Road-Version interessiert. Aber die 10-fache-Gruppe ist mega altbacken und lässt sich zukünftig nur...
  20. N

    Neues Rose Blend Allroad-Bike – erster Test: Nicht warten, starten!

    Das Giant Contend AR 1 mit 105er 12fach für aktuell 1.274 Euro ist deutlich interessanter. Die Geometrie ist entspannt, Flex durch Carbon-Sattelstütze… https://www.giant-bicycles.com/de/contend-ar-1
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