Suchergebnisse

Danke für den Link zu der Ambrosio Kassette. Dias sieht auch recht vielversprechend aus. So auf den alten Lagerschalen steht was von 36x24 drauf ist dann erwartungsgemäß ITA. An dem alten Laufradsatz sind Shimano 105 Naben verbaut. Weiß einer, ob man hierfür mit vertretbarem Aufwand einen...

Danke erstmal für alles hilfreiche. Ich werde dann heute abend nach der Beschriftung auf den Lagerschalen suchen.

Vielen Dank erstmal 1.OK, Danke Das ist das, was ich brauche. 2.Genau das ist eines der Probleme. wie kann ich das erkennen? Die Athena gibt es so wie ich das sehe, mit ITA Innenlager. 3. OK, dann halt 10Fach. Kann es funktioneren, hier eine Shimano 10-Fach Kassette zu montieren? Oder ist es...

Hi Zusammen Ich habe hier einen altes Colnago Rennrad erstanden und plane das Teil mit modernen Komponenten umzubauen. Derzeit ist ein Mix auf 8-Fach Dura-Ace Schaltwerk, Rahmenschalthebeln und Shimano 600 Bremshebeln verbaut. Genauen Rahmentyp kenne ich nicht, dürfte so in etwa 90er Jahre...

Hi all Problem gelöst. Neues Schleifpapier, 120 Körnung, plan auf Tisch und von Hand jeweils 2 mm abgeschliffen. Dann mit Gewindestange eingezogen.

Hallo Zusammen, ein Frage an die Experten in der Runde An meinem alten Cannondale CAD3 Arbeitsrad muss nach einem Unfall die Gabel gewechselt werden. Ich habe mir eine neue 1 Zoll Gabel gekauft und einen Steuersatz dazu. Blöderweise scheint jetzt nach dem Ausbau des alten Steuersatzes die...

AW: innenverlegter Bremszug Danke Zusammen geile Idee, das mit dem Faden. Wir haben nen Kupferdraht durchgefummelt und dann die Hülle drüberhgeschoben, ging auch ganz gut.

Hi Zusammen Beim Wiederaufbau meines alten Stahlrenners sind wir gerade auf ein etwas schwierigeres Problem gestossen. Der Bremszug ist innenverlegt und so wie es aussieht ist im Rahmen kein durchgängiges Röhrchen eingelötet. Kennt jemand eine brauchbare Methode, wie sowas früher...

AW: dicke Reifen auf Felge? Hi Auf dem Arbeitsrad hab ich letzten Sommer Schwalbe Marathon Plus in 25 mm aufgezogen. Seitdem kein einziger Platten mehr bei täglich 28 km, davon rund die Hälfte Naturbelag (Kies). Davor waren mindestens einmal pro Monat Flicken angesagt. Gruß Gottardo

AW: Neues Radl oder Upgrades? Hi Das nötige Knowhow hast Du, wenn Du fertig bist ;-) (ansonsten ist so ein Forum diesbezüglich sehr hilfreich). Das Werkzeug ist da locker im Budget mit drin. Die Gruppe oder den Rahmen eine Nummer billiger nehmen und dafür ordentliches Werkzeug kaufen. (Da...

AW: Neues Radl oder Upgrades? Hi Mit dem Budget wäre auch noch eine sinnvolle Alternative, ein neues Radl komplett selbst aufzubauen und das alte als 'Vorlage' zu nehmen drin. Macht Spaß und ist ein durchaus lehrreiches Unterfangen, vor allem wenn du zur Befriedigung dringender Fahrbedürfnisse...

AW: Trainingstagebuch: Dicker Mann auf dünnen Reifen Lieber EdHot Du scheinst noch etwas Zuspruch gebrauchen zu können. Lies mal als mentale Trainingbegleitung: Michael Klonovsky, Kleine Philosophie der Passionen, Radfahren. Insbesondere das Kapitel ab Seite 56 sei Dir an Herz gelegt. Gruss...

AW: *Hilfe* Ersten Platten und weiß nicht weiter So nun noch etwas Senf meinerseits dazu. Als ich damals mit dem RR anfing, waren Platten auch recht häufig. Damals gab es kein Forum und ich wusste schlicht nicht dass ein RR immer ordentlich Druck (> 6bar) im Reifen haben muss und deswegen ein...

AW: Hoher Kettenverschleiß: Ursache? Behebbar? Kettenpflege Der selige Sheldon Brown hat das Thema umfassend behandelt: http://www.sheldonbrown.com/chainclean.html cu

AW: Preissuche Also wenn ich mal meinen Senf dazu tun soll: Auf keinen fall was billiges neues kaufen. Entweder über ebay was hochwertiges gebrauchtes (neu >= 1000 € Klasse), das kanste wenns Dir doch nicht zusagt praktisch ohne Wertverlust wieder verkaufen. Oder wenn denn neu sein soll...

AW: sks rennkompresser - welcher pumpenkopf? @AL_Borland Bis jetzt den allerbesten, aber musste auch nur einmal ran. (kann übrigens auch zwei verschiedene Ventiltypen) Genaueres findet sich auf der Explosionszeichnung dazu bei SKS.

AW: sks rennkompresser - welcher pumpenkopf? ist egal wie er heißt, denn es gibt ihn nicht mehr. Ich weiß das deshalb, weil eben dieser mir letzten Montag kaputt ging, und mir SKS als Ersatz kostenlos einen neuen Kunststoffkopf geschickt hat. Wirklich lobenswerter Support. (Und ich möchte hier...

AW: Dura Ace 9-fach Probleme Ähnliches hatte ich mal mit meiner 9-Fach Ultegra Leztendlich war es der STI und wurde durch einen neuen ersetzt. Der damalige Mechaniker meines Vertrauens meinte, dass er das wohl häufiger schon gesehen hatte. Gruss Gottardo

AW: Welcher Rollentrainer ist sein Geld wert? gut geht auch: i-magic gebraucht für 350.- Tacken aus der Bucht schießen und wenns keinen Spass mehr macht, für ebensoviel wieder verticken. Minimaler Wertverlust bei maximalen Spassgewinn (wenn man das Rollenfahren so sehen will) Gruss

AW: Profilreifen für's Rennrad ? Schwalbe Marathon Plus in 25mm. Absolut Pannensicher. Aber ein bisschen wie Traktorreifen aufm Ferrari, so vom Fahrgefühl her. Gruss