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Zwei mal einfache Fahrt bitte! Edith meint, zweimal Rückfahrt sollten wir doch noch dazubuchen. Wir freuen uns!

Gestern Abend erst gesehen, ein einzelnes rechtes Hasenohr habe ich hier liegen. Schreib mir wohin ich es schicken soll, dann geht es am Montag raus!

Ja, hast Recht, sind drin! Auch schon für die feste Montage, wäre blöd wenn sich beim Pedalwechsel der Adapter losdreht und keine Schlüsselfläche oder Stirnlöcher da sind. Deshalb die Stirnlöcher auf der Rückseite. Spezialwerkzeug dafür mit SW 24, das Innengewinde war schon im Rohling drin und...

Die sind winkelverstellbar, hast Du die konkaven Scheiben dazu? Wenn nicht, ich habe die übrig und auch passende Schrauben dazu. Scheiben und Schrauben wären auch gratis.

Reduzierstücke für AX Kurbeln gedreht. Die kleinen Gewinde passen, die großen auch. Wer es nachmachen möchte, die großen Gewinde sind 25,4 mm x 24 Gänge pro Zoll, einmal rechts, einmal links und sind 12,5 mm lang bis zum Bund ( 29,5 mm Durchmesser ).

Etwa 80 mm, an drei Lenkern mit Lenkerband drauf gemessen so gut es ging.

Wenn es schönes (trockenes) Wetter ist und mein Auto noch anspringt, bin ich gerne dabei! Anne kann leider nicht.

Schreib mir Deine Adresse und der: geht morgen raus! Ich muss dann nach keinem linken Hebel mehr Ausschau halten. Ganz tolle Räder!

Anne und ich sind leider schon anderswo unterwegs am 1. Mai.

Keine Schutzbleche und 200 km weit weg von Köln, das Budget sollte sie schon ausschöpfen. Der "Flite" gehört nicht zum Angebot! Kommt ein anderer Sattel drauf. Mit der kompletten grauen 105er Shimano und in sehr gutem Zustand. ( Als Studentenschlurre aber zu schade, finde ich )

Beide am Traktorenmuseum Westerkappeln.

Bei meiner "Hozan" ist der Rollkopf für 14G und 15G vorgesehen, steht so in der Anleitung. Ich habe auch schon Gewinde auf 1,8 mm Speichen damit gerollt, müsste mit deinem Rollkopf problemlos gehen.

Tut mir leid, doch nicht. Beim nächsten Mal aber ganz sicher! Euch viel Spaß morgen! Und Dir lieber @ad-mh gute Besserung!

Anne und ich sind am Sonntag auch dabei!

Schau Dir die Nase im Camparing mal genau an, dann siehst Du schon gestauchtes Material. Genau so wird auch die Kante des Gabelschaftgewindes da deformiert, wenn man die Kopfmutter festzieht. Eine obere Lagerschale aus Stahl drückt beim wieder Aufschrauben das Gewinde wieder etwas in Form, eine...

Feil die Nase im Zwischenring weg, die macht nur das Gabelschaftgewinde kaputt. Oder, noch besser, feil den Zeusring rund.

Innen kochendes Wasser reinschütten, hin und her schwenken, manche Schutzbleche erinnern sich dann schon an die Form, die sie mal hatten. Wenn nicht, sind sie dann weich genug um sie von Hand wieder in Form zu bringen, dann abkühlen lassen ( kaltes Wasser ) und fertig. Mit der Heißluftpistole...

Genau! Damit es hier nicht zu viel off topic wird, ich habe die Vorrichtung schon einmal vorgestellt: Beiträge 1175 und 1188 vom 1. 3. 22 und 11.3 22 im "was habt ihr heute so gemacht" Faden.

Ich kenne das Gerät von Marten, war schon ein paar mal da, und habe mir dann auch so etwas gebaut. Aber in @Gudes Fall geht das leider nicht mehr, weil der Bohrer nicht mehr in der Bohrung der Sattelstütze geführt würde. Besonders das nach innen gebogene Stück verhindert das.