• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. s-crew

    Komoot zur Planung von reinen (!) Rennradtouren ungeeignet. Alternativen?

    Das Rad, mit dem ich fuhr kann leider nur max. 25-622. Aber ja, neue Reifen könnten was verbessern. Zu anderen Hinweis: Ich hab heute mehrere Stellen in OSM, bei denen ich auf der Ausfahrt Probleme hatte markiert/angepasst. Vielleicht wird das ja dann übernommen irgendwann von Komoot. Seltsam...
  2. s-crew

    Komoot zur Planung von reinen (!) Rennradtouren ungeeignet. Alternativen?

    Danke Dir. Ich hatte bei der letzten Tour den Fall, dass ein Weg durch den Wald ging und dessen Belagqualität extrem schwankte, obwohl es eine Straße war. Insofern war die Info "Asphalt, für Rennrad geeignet" zwar augenscheinlich korrekt. Beim Nachfahren dann aber doch nur teilweise. Ich...
  3. s-crew

    Komoot zur Planung von reinen (!) Rennradtouren ungeeignet. Alternativen?

    Ich danke Euch allen und werde mir den BRouter näher anschauen. Zum Thema Straßenbelagsqualität und Kommentare zu Routen: In der Komoot-App habe ich keine Option gesehen, bei einer geplanten Route Kommentare zu lesen? Vielleicht habe ich das aber auch übersehen bisher. Ich werde mal genauer...
  4. s-crew

    Komoot zur Planung von reinen (!) Rennradtouren ungeeignet. Alternativen?

    Hallo in die Runde, ich habe heute eine (spontane) Tour mit Komoot gemacht, ca. 45km. Als Sportart habe ich "Rennrad" gewählt. Ich hab mich erstmal blind auf den Vorschlag verlassen und bin losgefahren. Insgesamt (!) war die Tour okay. Aber: Es gab mehrere Passagen, die als gut geeignet...
  5. s-crew

    Worklog: Restauration Triathlonrad Quintana Roo QR Ultra Light (Tange Ultimate)

    Zwischenstand Trockener Feinschliff mit feiner Stahlwolle über das Malerkrepp. Dann entferne ich das Malerkrepp und schleife nochmal fein über alten und neuen Lack. Ergebnis: Keine Lackkanten, aber leider minimale Farbabweichungen zwischen altem und neuem Lack. Aus der Distanz nicht sichtbar...
  6. s-crew

    Worklog: Restauration Triathlonrad Quintana Roo QR Ultra Light (Tange Ultimate)

    Lackarbeiten Ich entscheide mich dazu, den Lack am Rad zu optimieren (so weit mir das möglich ist). Schwierigkeit dabei: Ich möchte die Original-Aufkleber nicht verlieren. Aber die sind auch so filigran, dass ich sie nicht exakt abkleben kann/möchte. Ich versuche daher eine "unscharfe" Methode...
  7. s-crew

    Worklog: Restauration Triathlonrad Quintana Roo QR Ultra Light (Tange Ultimate)

    Die Sattelstütze muss raus … Ich entscheide mich für die Extraktion mittels Trockeneis ;-). Ich nutze diese Methode zum ersten Mal. Und es gelingt auf Anhieb. Yeah, spitze: Rahmen UND Sattelstütze gerettet!
  8. s-crew

    Worklog: Restauration Triathlonrad Quintana Roo QR Ultra Light (Tange Ultimate)

    Erstmal alles zerlegen und analysieren: Innenlager defekt Bremsgriffe vorne misshandelt: Der Bremszug an den Dura Ace Bremsgriffen wurde im 180° Bogen durch den Lenker geführt. Daher auch sehr unschönes Bremsgefühl. Diese Griffe sind nicht für diesen Lenker/Einsatzzweck gemacht. Da gehören...
  9. s-crew

    Worklog: Restauration Triathlonrad Quintana Roo QR Ultra Light (Tange Ultimate)

    Hallo geschätzte Community, ich bin durch Zufall an ein Triathlonrad gelangt und möchte hier den Fortschritt der Restauration dokumentieren. Es handelt sich um ein Quintana Roo QR Ultra Light von 19XX (Ich schätze Mitte der 90er/Anfang der 2000er?) mit einer Shimano 600 Schaltung, Mavic 501...
  10. s-crew

    In welcher Position Weinmann Doppelbremshebel an Rennradlenker korrekt montiert?

    Dankeschön für all diese tollen Infos. Ich hab den Lenker jetzt mal „italienisch“ eingestellt - und teste. Optisch für mich noch ungewohnt …
  11. s-crew

    In welcher Position Weinmann Doppelbremshebel an Rennradlenker korrekt montiert?

    Hallo in die Runde, auch auf die Gefahr hin, mich hier geringfügig unbeliebt zu machen (ich hab einfach keine Ahnung von den Dingern): In welcher Höhe/Position montiert man die Weinmann Doppelbremshebel an einem alten Rennradlenker korrekt? Ich hab hier ein sehr einfaches "Rennrad" geschenkt...
  12. s-crew

    Gipiemme 416 Tecno - Naben/Freilauf wie reparieren?

    Und wie warte ich die?
  13. s-crew

    Gipiemme 416 Tecno - Naben/Freilauf wie reparieren?

    VK hat leider keine Ahnung. Original-Bilder hab ich angefragt. Die Nabe hinten sieht aber so aus: https://www.flickr.com/photos/adam_b83/22917575829
  14. s-crew

    Gipiemme 416 Tecno - Naben/Freilauf wie reparieren?

    Hallo in die Runde, ich habe einen Laufradsatz in Aussicht, bei dem er Freilauf fratze ist (vermutlich Rost/Dreck) und der auch nicht mehr völlig rund zu laufen scheint. Die Felgen sind aber noch top, eine Reparatur halte ich für lohnenswert. Die Naben sind "Gipiemme 416 Tecno" in silber. Auf...
  15. s-crew

    Schaftvorbau 22,2mm/31,8mm

    Danke. Welcher Vorbau genau ist das? Ich hab nur solche mit der Klemmung „hinten“ am Vorbau. Schraube im Vorbau vorne sieht optisch top aus.
  16. s-crew

    Schaftvorbau 22,2mm/31,8mm

    Hallo in die Runde, ich belebe mal diesen (toten?) Thread, denn ich bin aktuell an einem Rahmenumbau, bei dem ich vor dem gleichen Problem stehe: Gabelschaft-Innenmaß (Quill Insertion Diameter) = 22,2mm Lenker-Klemmmaß (Stem Clamp Diameter) = 31,8mm Wer hat einen aktuellen (!) Tipp für einen...
  17. s-crew

    Raleigh Flyer Restauration (Worklog)

    39 Rahmendekor am Testrahmen An einem lauen Novembertag bin ich jetzt endlich mal dazu gekommen, die von mir neu gestalteten Dekor-/Rahmenaufkleber am Testrahmen anzubringen. Der Aufkleber am Oberrohr sitzt perfekt, der am Sattelrohr ist 2mm zu schmal. Der kleine Aufkleber über der Zugführung...
  18. s-crew

    Alltagstaugliche Rennradreifen 28x622 mit beigen (!) Flanken für Retrorad?

    Hallo, hat sich erstmal erledigt. Ich hab mich im Laden beraten lassen und die Panaracer Pasela ProTite gekauft (Drahtreifen). Grüße S-Crew
  19. s-crew

    Raleigh Flyer Restauration (Worklog)

    38 Hintere Anschlaghuelse Eine Winzigkeit hatte mich schon länger gestört: Die Aufnahme für die hintere Anschlaghuelse hat keine Kerbe wie an andereren meiner Räder. Und die Zughülse sitzt schief IN der Aufnahme. Es gibt speziell für Retrobikes Hülsen mit einer kleinen "Tülle", die genau in...
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