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Ich habe ja mehrfach zu meiner 800 Euro Lenkerheinheit mit Lackschaden berichtet hier. 7 Wochen keine Antwort auf 3 Mails und keinem Rückruf. Dann Stress gemacht auf Instagram wegen was das soll per öffentlichem Kommentar (bin da auch überhaupt nicht der einzige). Dann ging es schnell und eine...

Ich glaube wir sind uns einig, dass die einfache Zustellung klappt plus minus. Brauchts den Customer Service, wirds eng. Auf eine Reklamation von mir auf Instagram gibt Bike Components selbst auch zu, dass hier grosse Probleme bestünden. Mal schauen, ob was passiert bei mir, bald sind es 2...

War diese Retoure aus der Schweiz? Funktioniert das (kostenlos) bei bc?

Update: Keine Antwort auf Mail seit bald 1 Monat, telefonisch nicht erreichbar wie schon länger bekannt und Callback-Termine gibt es aktuell auch keine. Sehr schwieriger Laden.

Kommt in den Alpen dazu: Manchmal machst du 3 oder 4 von diesen 1000hm Anstiegen nacheinander - und manche dieser Pässe gehen auch über 2000m Höhe hinaus - da wird die Luft und Leistung schon etwas dünner als auf einem deutschen Rollerberg auf 400m Seehöhe.

Das entscheidende ist hier auch Schweiz. 100km unter 1000hm sind fast nicht möglich oft ohne sehr aktives Höhenmetervermeiden. 100km mit 2000hm nicht selten. Wenn das ganze auch noch in den (hoch-)Alpen stattfindet, dann ist 36-30 als Übersetzung für viele einfach Quälerei. Für 50/34 mit 11-34...

Ich wohne im EU-Ausland und habe die Lieferung verzollt etc. Einfach mal schnell retournieren ohne Absprache läuft da nicht :) @arno¹: Nein, offizielles Kontaktformular für Reklamationen. Ich gehe bei einem anständigem Versandhändler davon aus, dass alle angebotenen Kontaktkanäle auch bedient...

Versand läuft zügig. Meine letzte Anfrage per E-Mail wurde jedoch erst nach 16 Tagen beantwortet. Nun habe ich einen 800 Euro Carbon-Lenker gekauft und mit einem Lackschaden erhalten. Es wird spannend, wie lange sich das jetzt ziehen wird.

Ohne die 16 Seiten komplett gelesen zu haben - hier meine Erfahrungen auf dem Schweizer Gebrauchtmarkt: 2020-2022 wurde einem alles aus den Händen gerissen, das Blatt hat sich gewendet Verkaufsort: Ich wohne in der Stadt Zürich. Ich habe schon Räder meiner Eltern extra hier in Zürich verkauft...

Optisch wirklich top Scheiben, fast an allen Rädern :-) Bin übrigens auf mehrfache Empfehlung hier im Forum auf die Trickstuff Dächle UL aufmerksam geworden. Interessant auch, dass mittlerweile DT Swiss Trickstuff übernommen hat - der erste "Einkauf" von DT Swiss überhaupt.

Fahre Trickstuff Dächle UL mit DT Swiss Centerlock Adaptern auf der Strasse. Gewicht mit Adaptern etwa gleich wie die aktuellen Dura Ace Scheiben, die ich auch empfehlen kann. Kein Schleifen durch verziehen, kein Lärm, Top Bremsleistung (ich wohne in den Alpen) - optisch dazu die schönsten...

Uff, beruhig dich. Habe den Fehler korrigiert.

Nach rund 10 Tagen im Keller rund 1 Bar Luftverlust (5 bar auf 4). Einiges weniger Luftverlust als die lightweight butyl tubes, vielleicht einen ticken mehr Luftverlust als Standard Schwalbe SV Tubes. Habe die 36g Version von Cyclami mit Metallgewinde.

ridenow: zuerst 200km normal strasse, dann 450km (hoch)alpines long distance rennen unter widrigsten bedingungen (starkregen, strassen mit erdrutsch und dreck) und davon 20km nasser gravel völlig problemlos pannennfrei auf conti 5000 28mm. cyclami: bis jetzt nur 300km normal road völlig...

Schaltwerk läuft gut soweit wen mal richtig eingestellt. Hat den Fachmann gebraucht. Umwerfer ist eine himmeltraurige Katastrophe - jeder ist anders. Mit Ketteffänger und viel probieren läuft meiner. Meine Partnerin darf nur in den mittleren Gängen in der Kassete den Umwerfer betätigen. Sonst...

Siehe Hinweis auf der Seite: "Please note that if you are currently in a Strava trial taken through the App Store or Google Play Store you will not be eligible for this offer."

Genau die Idee hatte ich auch aber eh gedacht, das wird nicht aufgehen - Steckachse und Hebel sind wohl aufeinander so konzipiert. Danke fürs testen, Carsten! Summa summarum gibt es für alle 3 Rahmen keine RWS Plug-in Kombination, die aufgeht. Für vorne sowieso nicht, für hinten am ehensten für...

Nun habe ich die Originalteile auf Specialized gefunden. SL7 & SL6 S180200004 AXL FRONT THRU AXLE, 100MM SPACING,127.5MM LENGTH, 12MM THROUGH TYPE S180200005 AXL REAR THRU AXLE, 142MM SPACING,168MM LENGTH, 12MM THROUGH TYPE SL8 S200200010 AXL WHL EXTERNAL AXLE,FRONT,12MM THROUGH...

Scheint zumindest bei SL6 und SL7 ca. diese Steckaschse zu sein gemäss Kompabilitätsliste und demnach M12x1. https://www.ciclisport.com/components/wheels/specialized-qr43-1-front-12-x-100mm-thru-through-axle-in-black__37784

Hab alle Achsen rausgezogen und vermessen und geprüft, ob etwas drauf steht. Masse so gut wie mölgich gemessen in Millimeter als totale Länge, Länge der Achse ohne Kopf und Gewindelänge SL6 Aufschrift: vorne QR43-1 18J4 hinten QR43-2 18J5 SL6 vorne: 128 Gesamt, 116 Achse, 15 Gewinde SL6 hinten...