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Leider nicht mehr zu retten

Sehr hübsch. Wirkt es durch den Hintergrund ein bißchen grünlich-blassgelb? Müsste ja eigentlich qietschgelb sein

Auf jedenfall ist das Orange eine tolle Farbe Serviervorschlag mit DA 🙂

Gut, dann mal ein rostfreier 128 🙂

Mir ist heute besonders jeder grosse alte Baum willkommen 😅

Yepp, Nachfolger wurde dann im Iran der 405, bis die Werkzeuge dann nach Kasachstan gingen. Bei mir an der Grenze zu Belgien tauchen aber auch immer noch alte Franzosen auf. Und weil auch Holland nah ist, auch diese hier ...für die ich allerdings nie ein Faible hatte 😏

Passendes Konkurenzfabrikat zur DS Der 504 ist eher seltener auf den Straßen zu sehen

Hach, diese tollen Farben an 70er und 80ger Klassikern Und diese genialen mitlenkenden Scheinwerfer

Danke für die Tipps. Da werde ich mal umbauen. Ich hab das GR AL damals in Holland gekauft. Eher eine Flachlandabstimmung, womit ich bei Eifel und Ardennen Touren langsam an meine Grenzen komme 😏

AX wie ich schon schrub 26 würde mich schon glücklicher machen auf meine alten Tage 😏

Auch heute wieder so schön draußen, das ich nach der Arbeit mit Vergnügen einen Umweg fahre. 25 statt 14km Aber Mal ne Frage. Grösstes Ritzel ist, glaube ich, ein 23er. Und im Berg werde ich latürnich von so neumodischem Zeugs überholt mit Ritzeln gross wie Pizzateller. Nicht das ich das möchte...

Fantastisches Radfahrwetter zur Zeit. Nur mal so - Gents Racer auf dem Heimweg

Nur kurz aus eigener Erfahrung, ein empfehlenswerter Klassiker für den täglichen Gebrauch. Wenn der Zustand in Ordnung ist, ist der Preis auch in Ordnung. Ein bißchen handeln geht ja immer. Für gute Reifen und ein paar Kleinteile wie neue Bremsklötze am besten nochmal mit 100€ rechnen.

Hab letztens noch irgendwo geschrieben, meine Panaracer seien problemlos. Gestern musste ich nun einen Schlauch wechseln und hatte anschließend eine Unwucht im Reifen. Da ist mir dann eingefallen, daß ich vor 2 Jahren das Problem schonmal hatte und extrem lange rumgemurkst habe. Schließlich ist...

Hab mich mal durch den empfohlenen Fred gelesen. Interessant, daß sowohl Oria, Fakck, Reynolds als auch Columbus Rohr bei dieser Marke verwendet wurde. Auch ein Rad mit ähnlich aufwändiger Lackierung ist zu finden, mit 531er Reynoldsrohr.

Sehr hübsches Miyata, ich würde es natürlich fahren. Allerdings habe ich auch Alltagsräder und Schön-Wetter-Räder. Auf jeden Fall ist dein Rad ein schöner Einstieg ins Hobby. Schlechte Erfahrung mit Panaracer Paselas habe ich noch nicht gemacht und ein guter Faltreifen verbessert m. M. noch...

8-fach Lambda Felgen stimmt Und der SLX Rahmen ist latürnich sehr fein 🙂

Wie der etwas unbeholfene Titel schon sagt, ein Rennrad von Titan. Mein Sohn ist ein bißchen angesteckt von mir, er brauchte dringend ein Zwei(t)rad. Infos findet man im Netz vornehmlich von Rädern aus Titan, deswegen hier ein paar Fragen zum Rad, auch wenn es für dieses Forum ein bißchen zu neu...

Ich würde bei so einem edlen Rad keinen halben Kram machen. Passende Stütze suchen!