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Ist jemand hier mit nem Roam 3 / Bolt 3 schon mehr als 300 km am Stück gefahren? Ich möchte nicht so ein Gerät bestellen und dann feststellen, dass es nicht funktioniert. Da bleibe ich dann lieber bei meinem Karoo 3, auch wenn mich da 2-3 Sachen sehr nerven.

Thema Handschuhe: Ein weiterer Grund warum ich mich vom Dura getrennt habe war, dass man in der Karte nur per Touchscreen rein- & rauszoomen kann. Da war ich von meinem Bolt V2 ziemlich verwöhnt. Der Hammerhead Karoo 3 macht das ebenso per Tasten.

Auch wieder so ein Akkufresser (schon getestet) ;) Ich meine 2 Datenfelder oben am Bildschirmrand und das Höhenprofil unten oberhalb der Karteikarten - so wie bei den 3er-Wahoo-Geräten.

Hab ich schon probiert und funktioniert theoretisch auch gut genau dafür. Leider geht aber jede Extention aber zu Lasten der Akkulaufzeit. Mit Powerbar und Headwind komme ich auf gut 10-11% Akku pro Stunde, ohne jegliche Extentions auf 6-7% bei automatischer Displayhelligkeit. Ideal wäre, wenn...

Dann sieht man die Watt leider nicht mehr. Irgendwie hab ich dafür noch keine sinnvolle Lösung gefunden.

Ich hatte den Dura selber für ungefähr 4 Wochen nachdem mein Wahoo Bolt v2 abgesoffen war. Akkulaufzeit absolut klasse, für mich als Langstreckenfahrer ein absolutes Argument. Der Grund warum ich ihn wieder verkauft habe war allerdings, dass er geschätzt 30% aller Abbiegungen nicht als Abbiegung...

Ich fahre seit gut 2 Jahren die TriEye Brille und möchte sie nicht mehr missen. Von anderen Radlern und auch "Nicht-Radlern" werde ich oft darauf angesprochen. Man gewöhnt sich so sehr an den Spiegel, dass man ihn im Alltag oder auf ner Laufeinheit anfängt zu suchen. Spiegel am Lenkerende und...

Ich habe den und DEDA Spacer drunter: https://a.aliexpress.com/_EJeyzDg

Die Tasche von Muc-Off hab ich so immer in der Trikottasche dabei (beim Pendeln in der Ergon BA Hip Pack). Inhalt: Daysaver Essential8+Coworking5 Multitool (zusätzlich im Case: AV-Adapter, 12-fach Kettenschlösser Shimano+SRAM, Torx T20 Bit) Cycplus AS2 Pro Akkupumpe + Verlängerung 3x...

Und kalt ist ihm scheinbar auch nie :D Der ist wirklich JEDE Rampe gefahren - absoluten Respekt.

Ich hab meinen seit letztem Freitag. Nachdem mein Bolt V2 immer mal wieder rumgespackt hat (und ich eh schon lange eine Coros Laufuhr habe) war die Entscheidung beim Radcomputer relativ schnell gefallen. Bin am Samstag den ersten 300er Brevet bei Heidi & Karl damit gefahren - 322 km - 13:24 h...

Gibt es ein Feld für die Resthöhenmeter der aktiven Route? Das (und die Restkilometer) habe ich immer gerne im Blick.

Der Link geht leider bei mir nicht.

Du musst vorher mit Basecamp die einzelnen Tracks zusammenfügen. Im Strava Club habe ich die Strecke als Ganzes hochgeladen: https://strava.app.link/mm9j0M7wdSb

Bin auch raus bei Komoot - Hello Bikerouter!

Bereits mein dritter Satz Elitewheels, ca 25.000 km damit ohne Probleme 👍🏻

Meine neueste Errungenschaft - ZTTO SLR Gen3 in 11-34 für 12-fach. Langzeiterfahrung folgt.

Ich pers. kaufe ja sehr viele Teile, bis hin zu ganzen Rahmen, aus China - aber wenns um Lampen geht seit 2017 nur Lupine (SL-AF und diverse Rotlichter). Als Brevetfahrer ist mir gutes Licht wichtiger als manch anderer Aspekt. Aber das gehört hier nicht so richtig hin - merke ich gerade.

Ich hab in Italien in einer Pizzeria schon nach etwas Olivenöl für die Kette gefragt, nachdem es auf einem Brevet stundenlang geregnet hat und mein mitgeführtes Ersatzöl schon alle war :D

Tipp für Brevetfahrer bei kalten oder nassen Füßen (selber ausprobiert): Tankstelle ansteuern - 2 Tüten Chips kaufen - genießen - Schuhe aus - Füße mit Socken in die Chipstüten stecken - Schuhe drüber. Hält unglaublich warm, knistert allerdings etwas beim Kurbeln.