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Doch, kommst rein, kann ich dir als erstmaliger Teilnehmer versichern

Bin froh, heile angekommen zu sein. Ein heftiger Sturz in der gefährlichen Linkskurve (siehe MOPO) mit 3 Beteiligten in der Spitze meiner Gruppe, nachdem ich kurz zuvor selbst vorne im Wind war. Bei KM 60 direkt vor mir ein Massensturz, weil sich ein paar übermotivierte Typen unbedingt links...

top, danke, schon bestellt

Kann mir jemand sagen, wie oder wo ich eine gute Halterung für das Varia 515 Radar, passend zur Sattelstütze eines Lapierre Aircode DRS 8.0, finden kann? Die Sattelstütze heißt schlicht "Lapierre Aero Carbon Seatpost". Die Standardhalterung überzeugt mich nicht.

Meine Freundin hat ein 23er Race FE Modell, da ist vorne an der Gabel zwar eine Bohrung, aber kein Gewinde. So wie hier beschrieben: https://www.radforum.de/threads/3135419-cube-nuroad-pro-fe-licht Ich finde das Licht am Lenker nervig und habe es schon umgebaut. Ich habe noch ein Rose Backroad...

Bei mir steht jetzt auch noch ein Race FE in der Garage (bald muss ich anbauen...). Das 2025 Modell hat anscheinend eine vereinfachte Kabelführung zum Frontlicht und im Gegensatz zu früheren Jahrgängen gibt es vorne an der Gabel eine Gewindebohrung für ein "normales" Frontlicht. Bin zufrieden...

Das wird eher nicht funktionieren

Ich benutze so ein Teil an allen Fahrrädern, ich habe das von Park Tool. Als Flüssigkeit nehme ich Abtriebsreiniger, der sonst auch zum Sprühen verkauft wird. Habe zuerst MucOff probiert, danach bei Rose einen 5 Liter Kanister "Bionet Chain Cleaner von CyclOn" bestellt, der wohl Jahre reichen...

Kleine Anmerkung zum Sprint, mit dem ich so weit ganz zufrieden bin, da ich nix zum Klemmen haben wollte: Wenn du das Fahrrad mit der Gabel einspannst und das Hinterrad eingebaut bleibt, dann befindet sich die Felge des Hinterrads zwischen den zwei Plastikteilen, die von der Tretlager-Auflage...

Belegen nicht, aber ich habe ja nun schon einige gekauft, und die scheinen sich nicht verändert oder gar verbessert zu haben. Die werden nach wie vor und unverändert tonnenweise aus der gleichen Maschine fallen. Wahrscheinlich müssen wir beide mit dem Anschein vorliebnehmen, den wir gewonnen haben

Nein.

1.500 bis 2.000 km kommt hin. Dann sind sie nicht "kaputt", aber sie laufen dann nicht mehr butterweich, und da bin ich empfindlich. Mir macht der Wechsel nicht viel aus, das geht auch fix mit dem richtigen Equipment, jedoch lässt sich das kaum auf andere Nutzer übertragen. An deine...

Ich komme mit den Bezeichnungen der LRS nicht immer ganz mit, aber ich sag' mal so: In meinem 2023er Air sind "Advanced SL R.50 Streem", ohne das Wort "Vonoa", eingebaut. Es hat die Carbon-Speichen von Vonoa. Bei dem LRS habe ich schon mehrmals den Lagersatz hinten gewechselt (Lager im Freilauf...

Grüni, du hast dich neulich doch schon so dermaßen blamiert, als es um Drehmomente, Kräfte und Spannungen im Antrieb ging. Und jetzt versuchst du wieder verzweifelt den Bildungsbürger raushängen zu lassen. Einfach peinlich.

Hallo, Ich habe mir vor einigen Tagen ein Bergamont RD Elite (Carbon) gekauft. Leider ist mir erst jetzt aufgefallen, dass das Bike nicht für Anhänger freigegeben ist. Bisher habe ich den Lastenanhänger immer mit meinem Rose Backroad AL EQ zum Wochenmarkt gezogen, und jetzt frage ich mich, was...

Weiß zufällig jemand, mit welchen Schrauben die Garmin/Wahoo Halterung unter dem Cockpit (Litening Air) befestigt wird? Kann leider selbst gerade nicht nachsehen, muss aber neue besorgen.

Richtig, eine FFP2 Maske o.ä. sollte man sicher tragen, hat bestimmt noch fast jeder zu Hause. Und der Multimaster saugt direkt an der Quelle ab (natürlich mit dem passenden Adapter für den Staubsauger, aber kann man auch improvisieren).

Nochmal kurzes Feedback zu diesem Thema, nachdem ich zwischenzeitlich an 5 Bikes die Carbonschäfte gekürzt habe... Bei meinen Cubes, dem Trek und Lapierre meiner Frau, kann das Cockpit einfach an den Bremsleitungen hängen bleiben. Über den Schaft habe ich jeweils eine Müllbeutel gezogen und...

Ich denke auch, dass du einen gehörigen Abschlag in Kauf nehmen musst. Ich habe mich kürzlich mit dem ungefähren Restwert (am Markt) meines SLX beschäftigt, und da komme ich auf rund 50% der UVP, wenn es ohne Mängel und mit guten Verschleißteilen ist.

Ich habe damit noch kein Problem gehabt. Bin gerade aus dem Osterurlaub zurück und habe das Lapierre Aircode meiner Frau und mein Litening, beide mit 50er/55er Felgen, transportiert. Da passiert nichts. Man sieht auch kein Gewackel im Rückspiegel. Ich fahre i.d.R. mit Tempomat auf 150...